jawaha
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Однозначно снимать мотор и скорее всего точить блок, вытащить один поршень в принцыпе можно, но вот гемороя хапнешь при последуещей сборке, проще вытащить мотор
Мотор то уже снять осталось - вообще фигня))) все не раком над тачкой стоятькак бы впринцепе понемаю что в горизонтальном положении оч неудобно это делать(по мануалу вертикально) но как подумаю что мотор вынимать!!!! просто если выниму тогда уже и половинить стоит и менять вкладыши да и все поршня уже заодно на новые, хочеться отделаться малой кровью(заменой дефектного поршня да и сток сборку сильно не нарушать))) завтра подыму голову и гляну задиры, конечно если есть то однозначно снимать и замена блока(точить не буду, у нас думаю спецов не найдеться,лучше новый) но пока надежда что хоть с блоком небудет косяка! вроде не дымила и не жрала масла, может и не подерла ничего(мечтаю)
Мотор то уже снять осталось - вообще фигня))) все не раком над тачкой стоять
окно для того, чтоб палец вынуть со стороны маховика. никак ты поршень не снимая мотора не вынешь. люди как-то бошки не снимая мотора снимают/ставят, представляю, сколько грязи туда сыплется. если мотор 255, 100тык, никто не разбирал, то рекомендую плоскости блока и головок притереть.
Вопрос не как вынуть палец, а как его обратно вставить)).пока голову не снял, немогу шкивы открутить(изготавливаю спец ключи) всё же попробую вынуть не снимая мотор, там главный косяк как палец достать и поршень на себя вытянуть(он алюминь,магнит не возьмет)
+1000))))))Это не мазахизм.... это клоунада....
Мотор га субару снять 1.5 часа отсилы....
Это не мазахизм.... это клоунада....
Мотор га субару снять 1.5 часа отсилы....
нужно приварить к болту гайку (типа колесной), зафиксировать распредвал(можно приспособу из старого ремня грм сделать) и откручивать большим воротком. или спилить аккуратно юбку болка с одной стороны хотя бы, тогда он легче пойдет. опять же, на снятом моторе это в разы проще.да никто не говорил что это сложно или ещё чего, хочу проэксперементировать, торопиться некуда, ну получиться поменяю так, нет значит выкину мотор, там почти всё уже открученно, пару болтов от коробки и мотор тютю))) пока проблема со шкивами(выпускными) неподдаються падлы откручиванию!
да я уже спец ключи сделал даже(многогранные) так эта сучка крошиться на гранях, уже хрен с ним со шкивом (под замену) открутить бы) а так болгарка походунужно приварить к болту гайку (типа колесной), зафиксировать распредвал(можно приспособу из старого ремня грм сделать) и откручивать большим воротком. или спилить аккуратно юбку болка с одной стороны хотя бы, тогда он легче пойдет. опять же, на снятом моторе это в разы проще.
сварки нет? со сваркой лучше. болт прогревается.
Проще отсверлить....шляпы у болтов ) но для этого надо мотор снять )
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?