Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

EJ255 замена поршня

jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
почитал! может кому пригодиться: зазоры клапанов должны быть в идеале - впуск 0,20( допуск от 0,19 до 0,23) выхлоп 0,35 ( допуск от 0,33 до 0,37) но допускаеться впуск 0,20( допуск от 0,14 до 0,24) выхлоп 0,35 ( допуск от 0,30 до 0,40) как то так вообщем! кстате очень кланый мануал нашел и на русском!
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Помогите кто имеет опыт переборки мотора субы! можно ли поменять поршень на не снятом моторе авто(головка будет демонтирована) я имею ввиду достать штопор и палец через тех отверстие и как то вытянуть поршень(под замену) и что из себя представляет из себя спец ключ st3 499017100, куплю если чо))) как он работает? внутри пальца поршня может есть резьба какая или зацеп?
 
ma®at

ma®at

Новичок
Сен
3
0
Однозначно снимать мотор и скорее всего точить блок, вытащить один поршень в принцыпе можно, но вот гемороя хапнешь при последуещей сборке, проще вытащить мотор
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
+1 вынуть мотор. Камасутра внутри моторного отсека с поршнями займет гораздо больше времени.
Чтобы вынимать пальцы наверняка есть специструмент - но я для домашнего пользования сделал несложный крючек - тут его "рабочая часть" видна на нижней фотке слева http://www.drive2.ru/cars/subaru/legacy/legacy_4th_generation/sergey-legacy/journal/1778921/
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Однозначно снимать мотор и скорее всего точить блок, вытащить один поршень в принцыпе можно, но вот гемороя хапнешь при последуещей сборке, проще вытащить мотор

как бы впринцепе понемаю что в горизонтальном положении оч неудобно это делать(по мануалу вертикально) но как подумаю что мотор вынимать!!!! просто если выниму тогда уже и половинить стоит и менять вкладыши да и все поршня уже заодно на новые, хочеться отделаться малой кровью(заменой дефектного поршня да и сток сборку сильно не нарушать))) завтра подыму голову и гляну задиры, конечно если есть то однозначно снимать и замена блока(точить не буду, у нас думаю спецов не найдеться,лучше новый) но пока надежда что хоть с блоком небудет косяка! вроде не дымила и не жрала масла, может и не подерла ничего(мечтаю) :)
 
A

Asmodey

Субарист
Апр
1
18
как бы впринцепе понемаю что в горизонтальном положении оч неудобно это делать(по мануалу вертикально) но как подумаю что мотор вынимать!!!! просто если выниму тогда уже и половинить стоит и менять вкладыши да и все поршня уже заодно на новые, хочеться отделаться малой кровью(заменой дефектного поршня да и сток сборку сильно не нарушать))) завтра подыму голову и гляну задиры, конечно если есть то однозначно снимать и замена блока(точить не буду, у нас думаю спецов не найдеться,лучше новый) но пока надежда что хоть с блоком небудет косяка! вроде не дымила и не жрала масла, может и не подерла ничего(мечтаю) :)
Мотор то уже снять осталось - вообще фигня))) все не раком над тачкой стоять
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Мотор то уже снять осталось - вообще фигня))) все не раком над тачкой стоять

да я как бы и мотор почти достал, тачка приподнята на у ровне пояса, морда вся разобрана, мотор откручен от подушек и подданкрачен вверх над лонжеронами, коробка только мешает вынуть. ладно сегодня скину голову будет видно как дело обстоит, помучаюсь немного если (словлю коней) выкину нах мотор)))
 
Avik...

Avik...

Субарист
Мар
1
18
окно для того, чтоб палец вынуть со стороны маховика. никак ты поршень не снимая мотора не вынешь. люди как-то бошки не снимая мотора снимают/ставят, представляю, сколько грязи туда сыплется. если мотор 255, 100тык, никто не разбирал, то рекомендую плоскости блока и головок притереть.
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
окно для того, чтоб палец вынуть со стороны маховика. никак ты поршень не снимая мотора не вынешь. люди как-то бошки не снимая мотора снимают/ставят, представляю, сколько грязи туда сыплется. если мотор 255, 100тык, никто не разбирал, то рекомендую плоскости блока и головок притереть.


пока голову не снял, немогу шкивы открутить(изготавливаю спец ключи) всё же попробую вынуть не снимая мотор, там главный косяк как палец достать и поршень на себя вытянуть(он алюминь,магнит не возьмет)
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
пока голову не снял, немогу шкивы открутить(изготавливаю спец ключи) всё же попробую вынуть не снимая мотор, там главный косяк как палец достать и поршень на себя вытянуть(он алюминь,магнит не возьмет)
Вопрос не как вынуть палец, а как его обратно вставить)).

Поршень помоему выталкивается самим шутуном про прокручивании вала (могу ошибаться, так как делал это один раз и не помню точно).

Зы. уже давно можно было снять мотор, не пойму зачем мазохизм ? )
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Это не мазахизм.... это клоунада....
Мотор га субару снять 1.5 часа отсилы....
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Это не мазахизм.... это клоунада....
Мотор га субару снять 1.5 часа отсилы....


да никто не говорил что это сложно или ещё чего, хочу проэксперементировать, торопиться некуда, ну получиться поменяю так, нет значит выкину мотор, там почти всё уже открученно, пару болтов от коробки и мотор тютю))) пока проблема со шкивами(выпускными) неподдаються падлы откручиванию!
 
Avik...

Avik...

Субарист
Мар
1
18
да никто не говорил что это сложно или ещё чего, хочу проэксперементировать, торопиться некуда, ну получиться поменяю так, нет значит выкину мотор, там почти всё уже открученно, пару болтов от коробки и мотор тютю))) пока проблема со шкивами(выпускными) неподдаються падлы откручиванию!
нужно приварить к болту гайку (типа колесной), зафиксировать распредвал(можно приспособу из старого ремня грм сделать) и откручивать большим воротком. или спилить аккуратно юбку болка с одной стороны хотя бы, тогда он легче пойдет. опять же, на снятом моторе это в разы проще.
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
нужно приварить к болту гайку (типа колесной), зафиксировать распредвал(можно приспособу из старого ремня грм сделать) и откручивать большим воротком. или спилить аккуратно юбку болка с одной стороны хотя бы, тогда он легче пойдет. опять же, на снятом моторе это в разы проще.
да я уже спец ключи сделал даже(многогранные) так эта сучка крошиться на гранях, уже хрен с ним со шкивом (под замену) открутить бы) а так болгарка походу
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
сварки нет? со сваркой лучше. болт прогревается.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Проще отсверлить....шляпы у болтов ) но для этого надо мотор снять )
 
total1

total1

Новичок
Фев
0
0
шкивы пластик насколько я знаю(ну с залитой туда металлической пластиной). а приварить надо гайку к шляпке болта.
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Проще отсверлить....шляпы у болтов ) но для этого надо мотор снять )


* сегодня так и сделал, но при попытках открутить спец ключём окончательно шкив пришел в не годность(
 
Последнее редактирование:
Сверху