F
Ferrum
Новичок
- Дек
- 0
- 0
а разве 2.5 будет так крутиться и держать столько мощи?Evo2 написал(а):
Просто у меня 2.5 вот тоже задумался
Просто у меня 2.5 вот тоже задумался
Ч
Часовщик
Субарист
- Окт
- 0
- 16
2.5 вроде слабее закрытого 2.0,а меня вообще интересует 2.2 от легася.
Эво2,читал тут про вашу машинку (черную купе)
МАШИНКА ЗАЧЕТ :b: :b:
Эво2,читал тут про вашу машинку (черную купе)
МАШИНКА ЗАЧЕТ :b: :b:
M
Mixa
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Ага ... я сегодня журнал полистал ... машина - вещь! Прям сразу - на обложкеЧасовщик написал(а):
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 29
- 48
Mixa
Какой журнал то?
Какой журнал то?
Ч
Часовщик
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Rider_777
ТА за февраль
ТА за февраль
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
150 тыс :lol:
Ч
Часовщик
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Петрович
Что ты имеешь ввиду??? :?
Что ты имеешь ввиду??? :?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
рублей новый
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
В журнале Тюнинг Эксперт #2 наша машина на обложке.Часовщик написал(а):
Внутри статья. Текст писал Колотила, мы на самом деле хотели подкорректировать, но не смогли
Впринципе статья ничего, почитать можно.
Дмитрий 5
Заблокирован
- Июл
- 0
- 0
мля снял голову со своего 22го,а он сцуко открытый,хоть на помойку терь его неси
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ничего не на помойку... у меня есть открытый, можно хороший мотор собрать (у Петровича 2.35 на его машине, на таком блоке ). поршень на 2.2 по сравнению с 2.5 просто ГЛЫБАДмитрий 5 написал(а):мля снял голову со своего 22го,а он сцуко открытый,хоть на помойку терь его неси
на ej22 есть турбо поршня заводские (+ нормальный ремонтный размер) и ковки ДВА размера+на заказ под завод-ремонт кольца. гильзы НОРМАЛЬНОЙ толщины+люми-ня прилично... для усиления можно ЧЕПИКИ поставить или перемычки подварить.
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Чтобы определить закрытый блок или нет, достаточно открутить большую заглушку внизу блока.
Зеркальцем смотришь что там (в сторону ГБЦ)
Скоро освоим усиление блока по принципу закрытого, без сварки.
Зеркальцем смотришь что там (в сторону ГБЦ)
Скоро освоим усиление блока по принципу закрытого, без сварки.
Дмитрий 5
Заблокирован
- Июл
- 0
- 0
это как без сварки,запресовка каких то алюминевых перемычек?
Дмитрий 5
Заблокирован
- Июл
- 0
- 0
А 2,35-это колено стоит 79 от 2,5?mr.polikarp написал(а):ничего не на помойку... у меня есть открытый, можно хороший мотор собрать (у Петровича 2.35 на его машине, на таком блоке ). поршень на 2.2 по сравнению с 2.5 просто ГЛЫБАДмитрий 5 написал(а):мля снял голову со своего 22го,а он сцуко открытый,хоть на помойку терь его неси
ня прилично... для усиления можно ЧЕПИКИ поставить или перемычки подварить.
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
перемычки это не айс. Пластина на ЧПУ. В личку могу фотки прототипа отправить.Дмитрий 5 написал(а):
G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
EJ22G - 137 тыс. рублей новый абсолютно :wink:
И
Илья007
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
EJ22G open deck вроде да?
G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
по каталогам..закрытый ( closed deck 2,2) :wink:
где то пишут что именно с 22B :shock:
где то пишут что именно с 22B :shock:
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Миш, вокруг гильз фрезеровка (ослабление...) потом "вкладыш", я правильно понял ??? готов рискнуть..., только я еще хочу проварить (есть 2 варианта: один -тупо аргон, другой- низкотемпературный ( "водяной")).Evo2 написал(а):
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ej22g: без масляных форсунок (в УРТ лежит ), ej22t:c масляными форсунками (ставился на легась компрессор для рынка США.) на ej22t поршня литье (крепче чем на ej25Gek написал(а):
), на ej22g не знаю...