Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

EJ22 после капиталки не заводится

Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
Застучал первый шатун на легаси, раскидал мотор, шлифанул колено, поменял вкладыши,масло съёмные колпачки, колечки компрессионные и маслосъёмные, собирал мотор не торопясь , но после установки его на штатное место случился конфуз- поворот ключа и фэйл, стартер крутится но не заводится. таскали на тросу вокруг гаражей- эффекта ноль. Искра есть, свечки заливает (скидывал фишки с форсунок, машина начинает подхватывать на остатках топлива при подключении форсунок свечи заливает) грм стоит метка в метку , подозрение на перелив форсунок ( скидывал фишку с датчика распредвала машина вроде пытается подхватывать но всё равно бесполезно) может кто сталкивался с подобной проблемой? печаль и расстройство, выручайте.
до этого мотор работал без нареканий.
Ej22 2х-вальный
 
skvaer

skvaer

Субарист
Авг
3
18
Wetroy написал(а):
Застучал первый шатун на легаси, раскидал мотор, шлифанул колено, поменял вкладыши,масло съёмные колпачки, колечки компрессионные и маслосъёмные, собирал мотор не торопясь , но после установки его на штатное место случился конфуз- поворот ключа и фэйл, стартер крутится но не заводится. таскали на тросу вокруг гаражей- эффекта ноль. Искра есть, свечки заливает (скидывал фишки с форсунок, машина начинает подхватывать на остатках топлива при подключении форсунок свечи заливает) грм стоит метка в метку , подозрение на перелив форсунок ( скидывал фишку с датчика распредвала машина вроде пытается подхватывать но всё равно бесполезно) может кто сталкивался с подобной проблемой? печаль и расстройство, выручайте.
до этого мотор работал без нареканий.
Ej22 2х-вальный
Нажмите для раскрытия...
шкивы распредвала и коленвала родные?
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
нашел возможную причину моего недуга. Подключил манометр вместо топливного фильтра- при включении зажигания 2-2.2 кг, кручу стартером-давление просаживается до 1.8 ... какое давление должно быть в идеале?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
3 бара на зажигаинии 2.5 при работе
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
да это фигня она завелась бы и на 2 барах
 
I

ice4nice

Новичок
Фев
0
0
У меня когда насос умирал то мотор работал на хх на давлении что то около 1,2 с просадками до 0.4
Мотор потряхивало но он работал.
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
поставил бензонасос со своей импрезы- итог тот же, ставил насос прямо под капот в 5литровую бутылку с бензом, не заводится и нафиг, заливает свечки, насос отключаю- пыхтит, подхватывает, даже чуть чуть работает на очень низких оборотах, но остатки топлива из горшков выгорают и она глохнет, такое чувство что свечи не в тот момент искру подают, либо просто не справляются с напором бенза из форсунок, совсем не понимаю что такое может быть. машина 4 месяца стояла без двигла, что могло окислиться или отсыреть.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ты датчик температыры проверь который на перемычке стоит,тамих два тебе важен 2 контактный,если его не подключить не заведешь
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
Ориоль написал(а):
ты датчик температыры проверь который на перемычке стоит,тамих два тебе важен 2 контактный,если его не подключить не заведешь
Нажмите для раскрытия...

странно, там вроде один датчик был, спасибо за информацию, попробую подлезть посмотреть.
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
датчик подключен,контакты проверил, лично проверил искру и заметил - она подозрительно желто-красного цвета, это норм?
 
FmmD

FmmD

Субарист
Ноя
0
16
Компрессию мерил? Бензин есть, искра есть, со впуском/выпуском воздуха вряд ли что-то может быть. Ошибок тоже не выдает?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Wetroy написал(а):
датчик подключен,контакты проверил, лично проверил искру и заметил - она подозрительно желто-красного цвета, это норм?
Нажмите для раскрытия...
ты еще по книге уточни вольттаж сколько и замерь на ножке мозга,я машину летом с веревки час заводил когда датчик кончился
заводить без расходомера пробовал?
тряпок,бумаги нигде не забыл?
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
FmmD написал(а):
Компрессию мерил? Бензин есть, искра есть, со впуском/выпуском воздуха вряд ли что-то может быть. Ошибок тоже не выдает?
Нажмите для раскрытия...

не думаю что сейчас компрессию хорошую покажет, кольца новые, хотя они уже наверное прошли нехилую холодную притирку если подумать сколько раз её тросом таскали, да и стартером крутили. Ошибок никаких не вылетает
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
пробовали и без датчика( он на дросселе, мафа нету) и температуры воздуха, положения дросселя, датчика фаз, лямбды отрубали- всё безполезно, думаю ещё на мозги, но незнаю, подойдут от импрезы пруля ej204 на легася европейца ej22, эксперементировать чёт нехочется))
 
Wetroy

Wetroy

Новичок
Апр
0
0
Ориоль написал(а):
ты еще по книге уточни вольттаж сколько и замерь на ножке мозга,я машину летом с веревки час заводил когда датчик кончился
заводить без расходомера пробовал?
тряпок,бумаги нигде не забыл?
Нажмите для раскрытия...
да и тряпки с бумагами не забывал) всё внимательно собирал, так как впервые оппозитный мотор перебирал
 
Славик1

Славик1

Субарист
Апр
4
18
У меня искра синяя была может катушки замкнуло.Надо к диагносту осциллографом проверить иначе гадание на кофейной гуще.
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
в глушителе,ничего нет?
разъемы все проверил пины нигде не вылезли?
фишки колени и распреда не перепутал?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху