Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

EJ207 + TV

  • Автор темы lowoppozit
  • Дата начала
Kryuck_off

Kryuck_off

Новичок
Дек
0
0
lowoppozit написал(а):
Мотор который стоял раньше без фаз. ЕВРО форь 2002 года. Будет стоять сингл AVCS 207.
Мозг получится придется ставить от JDM врх лупатого на АКПП

Параллельно возникают следующие вопросы. Шьются ли эти мозги от ВРХ ( слушал просто на форях не все шьются доступно)
И еще: такая заморочка как переключение передач на руле доступна ли была на тех коробках ? вот ее номер tv1b4yb1ab-kt
Нажмите для раскрытия...

если коробка поддерживает переключение в ручном режиме, то замутить переключение на руле (лепестками) - ничего сложного, нужны будут лепестки, проводка от них, до селектора переключения АКПП, ну и понимание, какой проводок куда припаять)))
Этой информации в избытке, на том же драйве с фотографиями и пошаговым размусоливанием.

З.ы. на дорестайл SG5 и SF фори мозг не шьётся
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
евросф рестайл - шьецца. и сг европейский тоже...
 
lowoppozit

lowoppozit

Новичок
Фев
0
0
В общем новый мотор и АКПП установлены. Электрика сделана - фазы работают. Но столкнулись со следующей проблемой. АКПП. Машина никак не хочет ехать вперед. Ни на какой из передач. Врубаешь заднюю - едет назад без проблем. Вклчаешь D.1,2,3 не едет при этом при нажатии на педаль газа чувствуется как нагружается акпп.
(Напомню что стоковый евро TZ автомат был заменен на jdm TV от импрезы. По фишкам идущим на коробку все стало как следует. Мозг АКПП тоже зменили.
Мотор сейчас работает на мозгах от 207 мотора)

Куда копать ? Дело в проводке или механическая проблема ?
 
S

sober_cat

Новичок
Июл
1
3
lowoppozit написал(а):
В общем новый мотор и АКПП установлены. Электрика сделана - фазы работают. Но столкнулись со следующей проблемой. АКПП. Машина никак не хочет ехать вперед. Ни на какой из передач. Врубаешь заднюю - едет назад без проблем. Вклчаешь D.1,2,3 не едет при этом при нажатии на педаль газа чувствуется как нагружается акпп.
(Напомню что стоковый евро TZ автомат был заменен на jdm TV от импрезы. По фишкам идущим на коробку все стало как следует. Мозг АКПП тоже зменили.
Мотор сейчас работает на мозгах от 207 мотора)

Куда копать ? Дело в проводке или механическая проблема ?
Нажмите для раскрытия...
Привет я на ипрезе пробовал ставить мозг от сти все работало единственное моргал power.Ради интереса пробовал подключать мозг акпп от форя коробка тоже работала но на щитке не отображались передачи в режиме типтроника и так же моргал power.Но при любом раскладе машина ехала.Коробка точно исправна ошибки какие нибудь есть?
 
lowoppozit

lowoppozit

Новичок
Фев
0
0
Вчера подключил комп.
Мозги АКПП выдают 2 ошибки:
23 - маф
38 - torque control signal
Пробовал и на старых и на новых мозгах АКПП. Результат один и тот же, машина не едет вперед. Только назад )
Отключив коробочные мозги полностью машина все же покатилась "вперед", но естественно ни о какой тяги речи и не идет.
Дело получается в проводке ?
Где то попадалась инфа что сигнал с МАФ должен так же и на мозги коробки приходить. А вот с чем связана 38 ошибка кто подскажет ?

Знаю в клубе есть пару машин которые спокойно ездят на акпп и 207 моторе :)
 
SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
надо распиловку на акппшный мозг найти.
у меня знакомый на лупаря юсдм воткнул tv с японца, и точно такие же ошибки горят, TCU ECU он не менял, отсюда и проблемы думаю, а теперь подобрать головняк.
Правда с ошибками машина едет, чуть пинается только на холодную.
 
Последнее редактирование:
lowoppozit

lowoppozit

Новичок
Фев
0
0
Стас, а у него до замены какой автомат стоял TZ или TV?
 
lowoppozit

lowoppozit

Новичок
Фев
0
0
За мануал спасибо! Изучу.
А вот по распиновке автоматных мозгов совсем нету в интернете информации
 
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
Распиновку автоматных мозгов нашел-на 2 фишки. У меня EJ207 бесфазный на АКПП, TZ. Мозг установил от ГЦ8 Сти 1998 Type RA на 3 фишки. Ошибку выдает только одну-по МАФу. У меня МАФ на 4 контакта, на импрезе 5. Недостающий контакт скорее всего от датчика давления во впускном коллекторе. На него и ругается АКПП. Так что если заменить МАФ с коробом на импрезный все может получиться без ошибок. Передачи есть все, HOLD работает. Переключает исправно. Толкает только если в ручном режиме крутить до 7,5-8 тысяч. На АКПП лучше не делать так часто)))
 
lowoppozit

lowoppozit

Новичок
Фев
0
0
Видимо он имел ввиду принудительное переключение 1-2-3
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
А как удалось коробку так раскрутить или её мозги слушаются того, какое ограничение по оборотам выставлено в прошивке мозга двигателя?
 
iliash7

iliash7

Новичок
Июн
1
0
Нет,не слушаются. Автомат сам по себе переключает в районе 6,5 тысяч +/-. А вот в ручном/принудительном режиме можно крутить.
 
sega-maga

sega-maga

Субарист
Янв
6
18
Привет.
По поводу не едет вперед и 38 ошибки, все дело в проводке. Номер мозга АКПП какой??? На нем три разных фишки????
 
sega-maga

sega-maga

Субарист
Янв
6
18
Посмотрел на какой машине стоит такой коробас, это JDM импреза 2001год. Вам нужен мозг 31711-AE920 с тремя одинаковыми фишками. На этот мозг у меня есть распиновка, устанавливал как-раз себе такой комплект. На этой коробке даже передний датчик скорости другой.
P.S. Более новые мозги не подойдут, на более свежих коробках другая гидроплита.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху