Да это понятнопросто человек кому я написал пост сказал что на сток 207 это нельзя сделать. Он имел ввиду именно мотор или все навесное, вот что не ясно.
можно примерыДа куллер. Ну и ставь, все будет ездить, если мотор не хлам, дофига машин на сток 207 низах по 400 сил- все ездят...
вопрос сугубо ламерский. 400 сил это как деньги в товарообмене. символ что ли. момент все таки главное, к 400 силам будет прилагаться не меньше 50 кг момента а то и под 60. а тут уже от настройщика будет зависеть, какую бы турбину ты не повесил, одно дело на шишке отхватить 60 кг тыщах на 4 об и совсем другое полка 52-55 кг с плавным наращиванием значения снизу и плавным же его снижением сверху. здесь основная проблема это сток вкладыши на сток зазоре. поршням при правильно подобранной смеси пофих, колену тоже, хотя и знаю один случай криворукой настройки когда была дикая шишка на 3000-3500, сверхбогато или как здесь любят говорить безопасно, вобщем родной вф49 на избытке 1.5-1.6 погнуло коленвал на спеке. так что дерзай, ищи пределazl, почему ничего? Форсы, насос, прошивка, выхлоп - это я уже знаю. Может к этому списку можно что-то еще добавить? Об этом я спрашиваю. Красивый график мне не нужен, я просто хочу снять максимальное количество лошадей со своего 207-го, но без вмешательств в турбу, железо. Если не получается 350, значит 320.
+1.Да куллер. Ну и ставь, все будет ездить, если мотор не хлам, дофига машин на сток 207 низах по 400 сил- все ездят...
Да чвн и 350 сил это жестковато. По мне лучше понавешать на тачку ништяков, не считая валов, чтоб ваще в мотор не лезть.Женя, конечно я имел ввиду полностью стоковый EJ207 (сток валы, сток турбо для EJ207, сток форсы, сток впуск и выпускной коллектор), при таких раскладах 350 - верх мечтаних (не берем в счет эксклюзивные стокСТИ моторы+турбы, а-ля VF-42 и VF-53)
То, что сток низ EJ207 переваривает 400 лс, уже для многих не секрет
Да сток низ. 380 сил и 500 момента на 48-й. и щас месяцок поездил на около 430 сил и 550 момента. Полет нормальный.Да хотя бы машина evgena, которая все сухое время жарит на Киевке, если память не подводит там сток низ))
Оптимистично. 310 если будет, то успех.330вхп?
300+ с колесЕсть кто живой?) люди , евро ej 207 + Фронт+ 22турба+форсы 850сс+выхлоп +насос+Самая грамотная настройка в ЮФО= сколько сил?
если евро поменять на ЖДМ то будет всё оптимиSTIчнейЕсть кто живой?) люди , евро ej 207 + Фронт+ 22турба+форсы 850сс+выхлоп +насос+Самая грамотная настройка в ЮФО= сколько сил?
в каком мануале?В мануале 22 турбы написано что пик 1.7 400-450 сил это как понимать
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?