Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

EJ 255 ремонт

B

bsl

Новичок
Авг
0
0
Доброго времени суток!
WRX, EJ 255 ~ 150 тысяч пробега.
Проблем не доставляет, абсолютно, кроме повышенного расхода масла 700гр / 1500 т.км. Масло 5w30. Замена раз в 5 т.
Планирую замену маслосьемных колпачков со всеми вытекающими прокладками. Резонно ли это делать для этого двигателя?
В основном автомобиль эксплуатируется для езды межгород.
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
bsl написал(а):
Доброго времени суток!
WRX, EJ 255 ~ 150 тысяч пробега.
Проблем не доставляет, абсолютно, кроме повышенного расхода масла 700гр / 1500 т.км. Масло 5w30. Замена раз в 5 т.
Планирую замену маслосьемных колпачков со всеми вытекающими прокладками. Резонно ли это делать для этого двигателя?
В основном автомобиль эксплуатируется для езды межгород.
Нажмите для раскрытия...
Кольца поменять можно, но это головы снимать. И промерить цилиндры надо будет. Если уйдут из допусков, то масложор решит только полноценная капиталка с расточкой цилиндров.

0,5 на 1000 - еще не критично для вскрытия и даже для замены колец. Если тьфу-тьфу прокладку ГБЦ пробьет, то можно и колечки махнуть, а так лучше не лезть.

5w30 не жидковато для пробега в 150тыр??? Может перейти на 5w50?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Не нужно никуда лезть пока мотор работает не мешайте ему жить, раскоксовывайте кольца масло съемные, поменяйте масло на 5х40 или 5х50!
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
Просто попробуй перейти на другую вязкость, как написано выше. Посмотри состояние турбины.
Если уровень масла не прозевал, то думаю блок в норме, хотя без вскрытия - это гадание.... присадками пользоваться (раскоксовка).... сам решай.
Начни с масла! и турбины! Вскрыть никогда не поздно! По крайней мере в твоей ситуации.
p.s. если есть хороший знакомый моторист, то поговори с ним!
 
D

Duh-Duh

Новичок
Май
0
0
Как на оппозите сделать раскоксовку?
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
bsl написал(а):
Доброго времени суток!
WRX, EJ 255 ~ 150 тысяч пробега.
Проблем не доставляет, абсолютно, кроме повышенного расхода масла 700гр / 1500 т.км. Масло 5w30. Замена раз в 5 т.
Планирую замену маслосьемных колпачков со всеми вытекающими прокладками...
Нажмите для раскрытия...

продолжай доливать, не трать зазря деньги. Такие замены можно делать с оказией, к примеру, продуло прокладки ГБЦ - заодно махни резинки задубевшие.
До литра на тысячу и до 200 тыс км разбирать нет смысла особого. А вот если дать мотору разожраться свыше этого расхода (без течей) есть риск проворонить износ цилиндров критический. В любом случае после 150+ тыс пробега без замены колец в цилиндре будет эллипс, и по результатам промеров скорее всего потребуется расточка в ремонтный размер - тогда и головки перебрать можно, и маслонасос новый, и ГРМ
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху