Это как ? давление на Драге

C

child

Новичок
Сен
0
0
Суть ситуации:

Есть автомобиль выступающий на драге и постоянно не оправдывающий надежд на него возлагаемых(суба со 2-м местом в 3-м этапе).а/м сделан очень хорошо и о качестве можно судить по 2-му этапу где в заезде за 3-е место,он показал 12.80 при давлении 0.9

(ВОТ ЗДЕСЬ И ЗАРЫТА СОБАКА). Т.к. оно(сука давление) не поддается никакой дрессировке!
На тестах,на трех секундомерах и давлении 1.3-1.4 он(в смысле я) ехал 12.0-12.5,а более опытный и авторитетный пилот дважды показал 11.8.

НО! 1.3-.1.4 это не то давление на которое настроен буст! По трассе при тех же настройках машина легко выдает 2(!) кг.и это не максимум.

Первое решение,что гонит бустконтроллер.Либо он так настроен.(грэдди е-01) за что и пострадал, был заменен на новый (блитц) результата-0.

в финальном заезде было принято решение-побеждать,на деньги похуi,отсоединили шлангчик(любая суба после этой процедуры пошла бы на овербусте,и на финише развалилась) и ЧЕ-давление финального заезда-1.2-это как?

А когда я ехал с домой то на 4-ой в районе 120-ти,она опять давила 1.8-2.0
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
child
мож блоу офф глючит ???
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
а у тебя фронталка стоит или обычный интеркуллер? если обычный то он тупо нагревается и подает горячий воздух, поэтому ничего особенного тогда, а вто если фрон то хз...
 
C

child

Новичок
Сен
0
0
irakli-кулер сток, он очень холодный , пробывали даже принудительно азотом охлождать !

Donorparts--- глючил бы постоянно ? А не то глючит а не то нет.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
child
да вот фиг его знает как он глючит...
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
child
странно. ну тогда тебе прямая дорога с такими вопроса к нашим гуру а то что нибудь щас предположу а потом все будут ржать надо мной :lol:
 
C

child

Новичок
Сен
0
0
irakli-- спасибо за чстность !
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
child
:lol: лепишь уже да? :lol: :lol:
 
D

Dr Leming

Новичок
Авг
0
0
НЕ гуру!
Но если другой драйвер показал лучше время, то дело в тебе!
Не жми ты так бездумно в пол! Почувствуй сколько ей нужно! Когда ты домой ехал, ты ехал "элластично" мог прочувствовать каждую передачу. На драге это сложно.
Ничего личного, но это мое ИМХО!
 
C

child

Новичок
Сен
0
0
Dr Leming-- вариант с овер бустом как обьяснить ?
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
антон у меня на стй такая же хрень, на передачах до 5 1.2 давит, только включаешь 5 передачу давит 1.4, но на драге 5 не успеваешь включать может поэтому! :?
 
S

Suba

Субарист
Авг
0
16
совсем разные условия.
на драге вы едете постоянно "на верху", а в городе машина едет с низу, естесственно она не надует мотор на 5000 оборотах...
 

irakli

Новичок
Дек
0
0
да все это фигня!!! она должна и на 6500 надувать, просто либо дело в механике либо в буст контроллере
 

Pawell

Новичок
Апр
1
0
+я.
турбина мала.
 

want

Новичок
Апр
12
0
child а если не снимать ногу с педали газа при переключениях?
 

Mamay

Новичок
Июл
0
0
child
Блоу офф действительно мажет необъяснимо глючить, у меня при ровном наддуве он то сбрасывает то нет.
А потом и вовсе заметил что на нейтралке на 5000 оборотов, клапан приоткрываться начинает! И это все без нагрузки...
Сейчас поставил сток.
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
шож за микротурбинка там о 11.8 секундах :lol: