Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Народ, нужна подсказка.....
При разгоне, когда тахометр доходит до 6.000 об\мин стрелка начинает дёргаться в обратную сторону и ползёт дальше...... По логам видно, что скачут именно сами обороты ПРИМЕРНО с шагом в 800 об\мин. Т.е.: (примерно) 6000 - 5200; 6100-5300; 6200-5400; 6300-5500..... через какой-то промежуток продолжается нормальный разгон. Каждый раз эта зона (прыганья) чуть смещается, но факт остаётся, разгон идёт, но медленнее и как бы рывками. Жопомером рывки не чувствуются, только глядя на стрелку и потом по логам видно. Но понимаешь, что что-то не так..... При этом мигает ЧЕК а иногда именно загорается и висит...... Комп пишет пропуски зажигания 2ой и 4ый цилиндр, в последний раз появились и 1ый с 3им, но в меньшей степени.
Сегодня поехал в плеяду, с электриком и со сканером прокатились, и у него тоже самое пропуски зажигания (свечи 2 дня назад поменял Денсо ИК22) по всем четырём, но и он говорит, что жопой их не чует. И в последний раз в отсечке, при простреле вылезла ошибка № P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “E” Circuit High Input..... Как мне объяснил электрик, что это беда с электронным дросселем и начинать надо с него, а он типо идёт всборе, менять надо полностью..... А я как минимум увидел один датчик, который можно открутить-прикрутить....
Вопрос: - Электронные дросселя все одинаковые ЖДМ, ЮСДМ, европа ? Или мне надо смотреть на нём номер, если да, то где ....?
: - Менять надо всборе или какой-то один из датчиков ?
И финальный: - Если в сборе, может кто дать на пробу, если есть у кого, чтоб понимать нужен он мне или нет.....
При разгоне, когда тахометр доходит до 6.000 об\мин стрелка начинает дёргаться в обратную сторону и ползёт дальше...... По логам видно, что скачут именно сами обороты ПРИМЕРНО с шагом в 800 об\мин. Т.е.: (примерно) 6000 - 5200; 6100-5300; 6200-5400; 6300-5500..... через какой-то промежуток продолжается нормальный разгон. Каждый раз эта зона (прыганья) чуть смещается, но факт остаётся, разгон идёт, но медленнее и как бы рывками. Жопомером рывки не чувствуются, только глядя на стрелку и потом по логам видно. Но понимаешь, что что-то не так..... При этом мигает ЧЕК а иногда именно загорается и висит...... Комп пишет пропуски зажигания 2ой и 4ый цилиндр, в последний раз появились и 1ый с 3им, но в меньшей степени.
Сегодня поехал в плеяду, с электриком и со сканером прокатились, и у него тоже самое пропуски зажигания (свечи 2 дня назад поменял Денсо ИК22) по всем четырём, но и он говорит, что жопой их не чует. И в последний раз в отсечке, при простреле вылезла ошибка № P2128 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “E” Circuit High Input..... Как мне объяснил электрик, что это беда с электронным дросселем и начинать надо с него, а он типо идёт всборе, менять надо полностью..... А я как минимум увидел один датчик, который можно открутить-прикрутить....
Вопрос: - Электронные дросселя все одинаковые ЖДМ, ЮСДМ, европа ? Или мне надо смотреть на нём номер, если да, то где ....?
: - Менять надо всборе или какой-то один из датчиков ?
И финальный: - Если в сборе, может кто дать на пробу, если есть у кого, чтоб понимать нужен он мне или нет.....
)))) Всё-таки свап дело не простое ! Спасибо парням из NFScar !!!