Дымок из-под капота

M

megadeth18

Новичок

Июл

0

0

• 28 Июл 2008

• #1

Что может быть причиной сего факта. Завел прогрел, проехал 5 км на средних оборотах, останавливаюсь, из воздухозаборника на капоте идет легкий дымок. Открываю капот смотрю, точное место не определил, но предположителдьно из зоны турбины , снизу, легкий запах гари масла, как будто капнули на выпускной коллектор, вообще от двитжка и так жара, да еще и лето. В общем дымок пропал, ничего интересного не обнаружил, закрыл капот поехал дальше, через 10 км открыл капот, все в норме??? через 2-3 недели похожая ситуация. Было ли у кого похожее? что может быть?

 

Finch

Повелитель STI-хий

Авг

1

38

• 28 Июл 2008

• #2

Re: Дымок из под капота

megadeth18 написал(а):

Что может быть причиной сего факта. Завел прогрел, проехал 5 км на средних оборотах, останавливаюсь, из воздухозаборника на капоте идет легкий дымок. Открываю капот смотрю, точное место не определил, но предположителдьно из зоны турбины , снизу, легкий запах гари масла, как будто капнули на выпускной коллектор, вообще от двитжка и так жара, да еще и лето. В общем дымок пропал, ничего интересного не обнаружил, закрыл капот поехал дальше, через 10 км открыл капот, все в норме??? через 2-3 недели похожая ситуация. Было ли у кого похожее? что может быть?

Нажмите для раскрытия...

У меня такое изредка происходит. дымок из зоны турбы. Заезжал в Плеяду на диагнотику, ничего не нашли, турба сухая, соединения тоже...Фиг знает, что это. но иногд пнапрягает конечно.

 

ngergel

Кёрхер

Авг

18

0

• 28 Июл 2008

• #3

megadeth18
было похожее когда потек радиатор - антифриз испаряется и идет дымок. Но запах как у горелых пирожков...

 

K

kiton

Новичок

Мар

0

0

• 28 Июл 2008

• #4

Неделю назад по гарантии заменил на новом wrx 08 трубку подачи масла на турбину. пошел дымок, думал глюки, потом задымил... несильно, но видно было. дефект трубки - с нее масло капало на горячий мотор.

 

sleeper

Снайпер ХК

Июн

0

36

• 28 Июл 2008

• #5

Много че может быть,патрубки ож,патрубки масло,рваный пыльник шруза...дуй в тц :wink:

 

D

DMI

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 28 Июл 2008

• #6

у меня такую траблу на форике чинили 2 года. шесть обращений в УС ни к чему не привели.
дым именно на теплую, когда двигло (турбина) имеет какую то строго определенную темперауру.

Короче - У меня пропало после замены турбины.

 

K

kiton

Новичок

Мар

0

0

• 28 Июл 2008

• #7

DMI
не пугай человека :wink:

это же субару )

 

D

DMI

Повелитель STI-хий

Авг

0

36

• 28 Июл 2008

• #8

а чё не пугать. так все и было. спецы эти хреновы в УС поменяли уже все - и патрубки все и кольца уплотнительные масляной магистрали охл турбины и т.д.
но дым был именно масляный.
Мне когда на новой турбине хомут тосольный недозатянули и на оборотах тосол попер на турбину прямиком - вот там был дым!!!!!! Думал горю нах...

 

K

kiton

Новичок

Мар

0

0

• 28 Июл 2008

• #9

я, чес сказать, когда задымил переложил огнетушитель из багажника в салон... :roll:

 

skalpel

Новичок

Апр

0

0

• 28 Июл 2008

• #10

megadeth18
патрубки подогрева дросселя посмотри.
они обычно снизу лопаются из-за этого не видно ничего и лужи нет.

 

NickSchumacher

Новичок

Июн

22

0

• 12 Янв 2009

• #11

В продолжение темы:
такая же фигня уже третий день (но вчера и позавчера был небольшой дымок и на улице -15 !) а сегодня утром 0градусов, запарковался, открыл капот - радиатор сверху подтекает
где починиться, по фиг где!??! машину продаю, поэтому не хочу делать намертво (менять на полностью алюминиевый)...

 

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 12 Янв 2009

• #12

megadeth18
У меня такое же в августе было. Турбина умерла. До этого если крутить до отсечки, то из выхлопа летел черный дым. Попробуй, если дыма нет, то чето другое.

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 21 Янв 2009

• #13

Сегодня залез в яму, смотрю. а выхлоп после турбины в масле. сама рурбина вроде сухая, сверху все в идеале, по дороге домой ощущал запах горелого масла, все без изменений, до турбы и сама сухая, на трубе масло , откуда ХЗ , завтра сниму зашиту с турбины, попробую найти причину, если не найду, то в плеяду на диагностику

 

killossimo

Новичок

Ноя

0

0

• 21 Янв 2009

• #14

krot 1 написал(а):

Сегодня залез в яму, смотрю. а выхлоп после турбины в масле. сама рурбина вроде сухая, сверху все в идеале, по дороге домой ощущал запах горелого масла, все без изменений, до турбы и сама сухая, на трубе масло , откуда ХЗ , завтра сниму зашиту с турбины, попробую найти причину, если не найду, то в плеяду на диагностику

Нажмите для раскрытия...

у меня так было когда потек сальник коленвала задний, посмотри коробка в районе маховика сухая

 

1101

Новичок

Сен

0

0

• 22 Янв 2009

• #15

сегодня как раз подымил чуток
стою на метромосту в пробке, замечаю что уж очень сильно стало вонять охлаждалкой, температура в норме, НО из под капота чуть чуть идет пар, температура в норме, стрелка с места не сдвинулась
минут через 10 прекратилось и больше не пахло

что это было?

зы: на диагностике сказали менять радиатор, ибо он чуток сопливит, ясное дело , что первые мысли были именно о нем, но предварительный осмотр показал что течей нет, давление радиатор держит

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 22 Янв 2009

• #16

Блин, у себя тоже с такой фигнёй по маслу сталкивался, начал высматривать - поснимал все кожухи и так и не наше ничего, заказал прокладки под турбину, буду снимать смотреть что за фигня. А так видны следы подтека масла, но от куда берутся НЕ понятно же . Найду расскажу. Пробег 45тык. с турботаймером с рождения, вроде для турбы рановато.

 

R

rmn

Новичок

Янв

0

0

• 22 Янв 2009

• #17

Если запах масла.
1- прокладки клапанных крышек.
2- патрубки PCV (вентиляция картерных газов)
3- Турбина (подвод/слив масла)
Если запах тосола:
Радитор
Патрубки радитора.
Если запах бенза:
Патрубки топливной магистрали а именоо хомуты, но может быть повреждение и самих патрубков.

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 22 Янв 2009

• #18

у меня патрубок подачи масла навернулся-лопнул.... из-зи него все беды были!!!! сними его и глянь... там 2х-милиметровой дырочки хватит,что б масло псыкало...

 

WuRuND_STi

Новичок

Окт

2

0

• 22 Янв 2009

• #19

Я так понял, это болезнь которая лечиться заменой турбины ...
Но при этом с этой турбиной порядок и можно ездить без проблем ...
У самого такое было ... ужора масла замечено не было, машина ехала как положено.

http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=12336&highlight=

Вот тут обсуждалось и не только, вторую тему не смог найти, поройся в Поиске.
В этой теме внимательно читаем пост Mako ... думаю это ответ.

 

I

Immortal

Субарист

Окт

0

16

• 22 Янв 2009

• #20

У меня такое было когда машина сутки постоит, когда завожу прогреваю все нормально запаха нет, а после 10-минут езды начинает жутко пахнуть в салоне горелым маслом(если печка работает в это время) и из под капоты дым шел, поехал в Kiwamaru на диагностику, в итоге турбина сухая не че нигде не подтикает все в норме, а проблема была в прокладки клапанных крышек.
Комплект на одну сторону стоит 1200р. там также в комплекте идут прокладки под свечные колодцы.