Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

ДВС EJ257

B

Bulav13

Новичок
Окт
0
0
Доброго всем дня. Нужна помощь с ej254, проблема заключается вот в чем. Пропадает тяга и мощность. На холостых работает ровно, при движении начинает чедить, газу а его за корму держит.с 3000 рывок и поехал. Но бывает едит и не каких проблем. Сканер показывает много воздуха мало топлива. Насос, свечи,фильтра, провода ВВ, МАФ, ЛЯМДА, МОЗГ,ремень ГРМ, клапана vvt-i. Чего делать, куда лесть.
 
L

looc

Новичок
Июл
0
0
Все выполняемо, зависит от трудолюбия и ответсвенности людей.
Мне махнули 20g на 207, с балкой, всей подвеской, всей проводкой, приборкой, печкой, торпедой, радиатор, впуск, выпуск и тд. за 3 месяца, два из которых бухал электрик и тупо ничего не делали.
Прошу прощения за оффтоп, но меня эти темы с сервисами ставят в тупик! Вот я тоже, как и автор поста, любитель самостоятельно поковыряться с машиной. Но сейчас обзавёлся семьёй, времени на машину всё меньше, да ещё и зима. Вынужден отдать машину в сервис на переборку КПП. Звякнул в плеяду, мне там 35 тыщ в круг объявили за пятиступ (я о*ел!). А отдавать в сервисы по-меньше стремно, что "электрик" забухает. Ну реально, у частников, получастников никаких гарантий нет. Ждать машину по 3-6 месяцев я не готов - это полный "абзац!"
Вот ТС, ты сам планируешь заниматься конструкцией машины или куда-то отдавать будешь? Уверен, что там твоя машина не будет зависать без продвижений?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Все выполняемо, зависит от трудолюбия и ответсвенности людей.
Мне махнули 20g на 207, с балкой, всей подвеской, всей проводкой, приборкой, печкой, торпедой, радиатор, впуск, выпуск и тд. за 3 месяца, два из которых бухал электрик и тупо ничего не делали.
Прошу прощения за оффтоп, но меня эти темы с сервисами ставят в тупик! Вот я тоже, как и автор поста, любитель самостоятельно поковыряться с машиной. Но сейчас обзавёлся семьёй, времени на машину всё меньше, да ещё и зима. Вынужден отдать машину в сервис на переборку КПП. Звякнул в плеяду, мне там 35 тыщ в круг объявили за пятиступ (я о*ел!). А отдавать в сервисы по-меньше стремно, что "электрик" забухает. Ну реально, у частников, получастников никаких гарантий нет. Ждать машину по 3-6 месяцев я не готов - это полный "абзац!"
Вот ТС, ты сам планируешь заниматься конструкцией машины или куда-то отдавать будешь? Уверен, что там твоя машина не будет зависать без продвижений?
35тр это с запчастями наверно )? У нас например в subaruBox ,переборка 5мт 15тр стоит , неважно что внутри случилось (те хоть вилку хоть все подшипники и тд) снять поставить разобрать собрать , а запчасти стоят сейчас ппц
 
L

looc

Новичок
Июл
0
0
Да, с запчастями. Но суть то в том, что если я туда отдам кпп на ремонт, мне поменяют всё, а не то, что нуждается в замене. Не хочу переплачивать...
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
а с чего ты так подумал?
так если ты разбираешься,скажи замените это это и это и все.
 
L

looc

Новичок
Июл
0
0
К сожалению, в КПП не разбираюсь совсем. Есть всякие рекомендации, как нутромерами обмерять люфты и тп, но вот самого нутромера и прочит СТ у меня нет. Плюс, на это нужно время и место. Слабо себе представляю, как я заваливаюсь в сервис и говорю: "О! Ребят, разобрали? Ну теперь давайте я её отдефектую и скажу, что менять." Да меня на хер с порога пошлют. Скажут, раз такой умный, **здуй чинить сам.
Ещё вариант стоять за спиной и смотреть, как и что делают. Такое отношение тоже раздражает мастеров...

Ладно, это лично мои загоны. Мне просто было интересно, как к своему ребилду будет подходить автор поста.
 
M

Mongolchik

Субарист
Авг
3
18
К сожалению, в КПП не разбираюсь совсем. Есть всякие рекомендации, как нутромерами обмерять люфты и тп, но вот самого нутромера и прочит СТ у меня нет. Плюс, на это нужно время и место. Слабо себе представляю, как я заваливаюсь в сервис и говорю: "О! Ребят, разобрали? Ну теперь давайте я её отдефектую и скажу, что менять." Да меня на хер с порога пошлют. Скажут, раз такой умный, **здуй чинить сам.
Ещё вариант стоять за спиной и смотреть, как и что делают. Такое отношение тоже раздражает мастеров...

Ладно, это лично мои загоны. Мне просто было интересно, как к своему ребилду будет подходить автор поста.

Я думаю они сами решат, что менять, а что нет. Тем более если нормально объяснить что не устраивает в работе КПП. Да и окончательная цена будет видна только после разборки.
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
35тр это с запчастями наверно )? У нас например в subaruBox ,переборка 5мт 15тр стоит , неважно что внутри случилось (те хоть вилку хоть все подшипники и тд) снять поставить разобрать собрать , а запчасти стоят сейчас ппц

У нас 10-12 без запчастей
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
35тр это с запчастями наверно )? У нас например в subaruBox ,переборка 5мт 15тр стоит , неважно что внутри случилось (те хоть вилку хоть все подшипники и тд) снять поставить разобрать собрать , а запчасти стоят сейчас ппц

У нас 10-12 без запчастей
это понятно чт где-то это и 6тр стоит ) а где-то 30 ) вопрос в том что есть стоимость работ ) и почему у вас вилкс 10-12 ) в каком случае дешевле или дороже
 
skvaer

skvaer

Субарист
Авг
3
18
ставь 255 с легаси, с нижним расположением турбины
 
L

LESHYl

Новичок
Окт
1
0
Не понимаю, почему еще не появился какой либо вариант свапа на субару , чтоб было надежных атмо сил 300.
И мощности достаточно(есть варианты турбо/компрессор и будет больше сил), И надежно, И в 1,5/2,0/2,5 можно поставить. Двигатель купил 1 раз, и больше в него не вкладываешься.
Ну почему же не появился :)он уже скоро состарится!сращивают трансмиссию субару с хондовским мотором V6 j32a2 jdm ,j32a3 usdm,260-270лс\320нм,стоит 45к,он в стоке с фориковским 5 ступ мт, проезжает стиху чвн!В данный момент он турбо и его пытаются подружить с 4ат субару.
Себе собрал гибрид на базе такого мотора,3.5 300лс\380нм,теперь надо AEM V2,и какую нибуть бюджетную ГЦ 4вд мт найти ,Но это мечты,мечты:))
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Ну почему же не появился :)он уже скоро состарится!сращивают трансмиссию субару с хондовским мотором V6 j32a2 jdm ,j32a3 usdm,260-270лс\320нм,стоит 45к,он в стоке с фориковским 5 ступ мт, проезжает стиху чвн!В данный момент он турбо и его пытаются подружить с 4ат субару.
Себе собрал гибрид на базе такого мотора,3.5 300лс\380нм,теперь надо AEM V2,и какую нибуть бюджетную ГЦ 4вд мт найти ,Но это мечты,мечты:))
надо тему создать, чтобы больше вариантов было, обсудить плюсы и минусы двигателей, фото, как и что переделывалось.
Есть фото "фэйк"
Посмотреть вложение 120041
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
да ладно, нормально, я все-ровно не отступлю от идеи этой ) и да на счет налога ты прав) это 3 пунктик по которому хочу ее сделать ) да это конечно затратно ) за то сделаю сам ) и буду хотя бы гордиться что сделал) нууу почти сам :D

Не забывайте, чем быстрее разгоняется машина, тем сложнее ее остановить. Тормоза тоже доработать придется.
 
Сверху