Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Двигателю плохо. SG5

chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Парни, вот и я походу попал... (((
Вчера первый раз залил 98. Отжег немного. Все 10 литров откатал. Утром сегодня снова залил как обычно, 92. Весь день нормально проездил. А вот час тому назад решил проехаться. Завел и услышал звук похожи толи шуршание, толи на ремень заклиневший. Потом чуствую вибрация появилась и температура начала повышаться. Открыл капот, а в районе горловины залива масла, немного дымит. Звук так же в районе грловины, тоесть справа. С левой все тихо. По мере прогрева звук начал усиливаться. Уже было слышно, что звук металлический, скребущий с отблесками посвистывания. Короче сейчас ситуация такая, что есть вибрация, звук трущего металла и посвистывания именно с правой строны (если смотреть с улицы).
Что это может быть? Судя по всему, движке очень плохо. Такого небыло не на одной машине. Масло вроде на месте.
Кто что думает?
p.s. Форик европа. EJ 20 XT, 177 л.с.. Пробег в районе 136т.км.
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Не ремни точно, проверил. Менял недавно грм. Масло на месте. Антифриз чистый, без запаха. Движка работает туго, температура резко растет. Горит значек абс.
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Короче звук именно из двигателя. Раз в 15-20 секунд резко падают обороты и разко поднимаються, от чего всю машину трясет.
 
Serjio GfC

Serjio GfC

Новичок
Ноя
0
0
первое что в голову пришло,помпа ? но при чем тут АВС
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Помпа? Может быть, ее не меняли при замене, уверяя меня, что родная живее все живых ( офф. сервис субару).
Звук то именно трения металла в правой стороне двигателя.
Предпосылок то по идее небыло. Хз что думать, утром машина на эвакуаторе поедит в сервис ((( Еще мля праздники эти не в тему.
 
Serjio GfC

Serjio GfC

Новичок
Ноя
0
0
возможно сейчас в меня начнут кидаться и не только помидорами,но были-бы вкладыши мотор бы заклинило,проблемы с головой.. постель на валы намотало надо как минимум без масла ездить , пробег нормальный,хотя про 92 бенз первый раз слышу чтоб кто-то лил в турбу...

P.S.
вобщем Удачи )))
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Есть еще мысли у кого? У меня нервоз, пиво начал пить после месячного перерыва. )))
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Еврофорик дефорсирован, поэтому 92 кушает на ура. Свечи на 120т.км. менял, как новые были. Так что с ним все ок.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
chester написал(а):
Еврофорик дефорсирован, поэтому 92 кушает на ура. Свечи на 120т.км. менял, как новые были. Так что с ним все ок.
Нажмите для раскрытия...

более менее современный мотор + турбо - категорически не приемлет 92 бенз...
у форика высокая степень сжатия к тому же...
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Donorparts написал(а):
более менее современный мотор + турбо - категорически не приемлет 92 бенз...
у форика высокая степень сжатия к тому же...
Нажмите для раскрытия...

Может и в этом косяк, больше интересует диагноз по вышенаписаной басне (((
 
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0
я ставлю на помпу.
Температура растет, потому что нет циркуляции жидкостей. Надо было бы патрубки потрогать на предмет холод-горячо. Абс это скорее всего просто совпадение... =) То что движке туго, нарушено давление в системе в целом и соответственно туго крутить помпу. Вопрос еще на засыпку, кондиционер есть?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Хотябы скинь кожухи ГРМ и посмотри.
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
А если все таки помпа, то она тяжело меняетсо? Вроде бы ГРМ нужно будет снова снимать(ремень), да?
 
Romanich

Romanich

Новичок
Авг
10
0
Ремень придется снимать, а с бензином явно не стоит скакать с 92 на 98, лей хотя бы 95 с нормальной заправки и будет тебе счастье.
 
Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
масло то циркулирует? до головы то доходит? давление есть? Щуп подыми при заведенном моторе газы идут?
ОТ большего актанового числа твоему мотору ни че не будет, вот от меньшего может поплохеть.
Как то в Беларуссии в какой-то деревне бензин закончился, заправок ноль тем более с 98м, в колхозе мутанули 20 литров как сказали 80го да работала не ровно, да не тянула, но ехала и пох веники, дотянули до первой заправки 140 км. правда шли 60-80 км. (аппарат импреза ждм турба, дует до сих пор).
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
если это не совпадение, то мне видится так:
залил 98 - отжёг, адванс стал по идее максимальный. потом резко 92й на большом адвансе -> детонация -> ???
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Я тут почитал по поводу помпы. В принципе кто сталкивался с этим, все говорят про мой симптомы. Скребет как будто бы, температура и т.д.
Сейчас выясняю. У нас помпа со встроенным термостатом что ли?
 
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0
chester написал(а):
Я тут почитал по поводу помпы. В принципе кто сталкивался с этим, все говорят про мой симптомы. Скребет как будто бы, температура и т.д.
Сейчас выясняю. У нас помпа со встроенным термостатом что ли?
Нажмите для раскрытия...

У вас не знаю, но не встроеный там термостат. Помпа внизу на сколько я знаю, термостат около турбы стоит...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху