Двигатель троит

Итак - столкнулся все с той же проблемой ...
После отстройки вернулся домой ...
На след день решил сгонять на мойку и о боги двигатель на холостых начал троить ... Причем при добавлении газа наблюдается нестабильная работа а уже при 3000 явные прострелы ...
По ощущениям проблемы с 2-4 цилиндром, при сбросе фишек с них работа двигателя практически не меняется, а вот стоит сбросить с 1-го или 3-го тут же глохнет.

Что было сделано:
1. Замерена компрессия 2-4 - по 10 очков.
2. Заменены свечи.
3. Метки впуск выпуск 2-4 совпадают (1-3 пока не вскрывал).
4. Форсунки работают(есть 12 в + сигнальный провод прозвонил до мозгов на 2-4) при отключении форсунок 2-4 цилиндра смесь меняется в сторону обеднения.
5. Зажигание на 2-4 имеется.(определили визуально подключив к катушке свечку).

При прогреве смесь в норме, при выходе на рабочую температуру смесь богатится 12.0-11.50 на холостых.
Отстройка не приделах так как после проехал 100км и было все в норме ...


Куда дальше копать ?

Разобрался вклинил клапан АВЦС ...

ребята что может быть, заменил родные форсунки голубые wrx 2004 на розовые sti шные и движок как будто троит? отключил маф все равно троит,

Сергей ttc написал(а):

ребята что может быть, заменил родные форсунки голубые wrx 2004 на розовые sti шные и движок как будто троит? отключил маф все равно троит,

Нажмите для раскрытия...

А мозг настраивать кто будет ? ))))
Форсунки разные по кубатуре , время открытие наверняка разное ...

сегодня этим займутся, но я думаю может что не так подключили или форсунки сломаны, значит это нормально после замены, спасибо а то спал плохо)

хотя мне сказали что после отключения мафа такого не должно быть, попозже отпишусь

+100 первым делом надо компрессию померить