Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Двиг J255 надежность

Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
а по поводу автора поста - не было времени его искать ))) Факт в том что Вы его цитировали, тоесть выразили поддержку во мнении автору.
я же написал мое максимум -11!
Но у меня стоит 12 так как маслофорсы и нужно литры прокачивать и вообще много чего не стандартного.....
 
S

Stalker1971

Новичок
Май
0
0
"новички вешаться начнут... " Собратья, задумайтесь о последствиях :) . вешаться - никак нильзя, а вот мозг коротит..
заменил выпуск, заменил впуск ( из соседней ветки узнал, что бинокли трогать нельзя..вовремя, но стресс), сейчас хочу поставить теплообменник от GRB STi, там помпу менять. Вот заодно и 11мм насос поставить бы.... НО сейчас непонятно, будет лучше от этого или нет??
"
 
V

Vladi177

Новичок
Мар
0
0
EJ 255 Legacy USDM. Машину купил с 185 тыс. км пробега поменял только ГРМ из минусов расход масла 1 литр. на 5 тыс. км пробежал 40-50 тыс. км сделан ЧВН на TD05H-18G настройка Альпинский пробежал после 35 тыс. км расход масла достиг 2 -2.5 литра при активной езде скоро буду вскрывать. Масло Мобил 5в-50.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Я вот конфужен такими законами физики, задумайтесь как это при большем давлении в магистрали, не изменится количество пропущенного в единицу времени масла? (прошу заметить - давление в магистрали, а не где то в насосе). Возьмите бутылку с водой, проткните в ней маленькую дырочку - вода начнет капать, надавите на нее - вода польется, сожмите сильно - вода польется заметно сильнее. Так вот дырка то (зазор) осталась та же, а время опустошения бутылки изменяется.

По поводу "грабежа" масла из поддона тоже весело как то. Это ж сколько нужно насосу литров в минуту качать, чтобы оно не успело в поддон стечь (горячее масло намного лучше стекает). Оно что, в подвешеном состоянии между коленвалом останется? 4л/с что ли? Это ж на каких оборотах???

Можно мне не отвечать, я просто поражаюсь каждый раз Вашей физике. Дай бог чтоб у Вас там все хорошо работало. Но от таких басен и страшилок новички вешаться начнут... :emporer:

Вы очень НЕ внимательно читаете каждый раз, к сожалению почему то! В начале сообщения написано чей это пост я просто перенес его с другой темы, вопросы относительно поста нужно задавать его автору прежде всего все таки! Если нужно мое мнение то я считаю что 11 насос это максимум что можно ставить на стоковые или около стоковые машины, если нет серьезных изменений, причин тому много!

басен и страшилок новички вешаться начнут... :emporer:
А ха ха - это Вы не мне сказали а Оппозиту в данном случае :)

Дай бог чтоб у Вас там все хорошо работало
Да вот все ни как не могу добить 255 кто его уже только НЕ приговаривал, там поршням СР уже 135 000 км а он все ходит и ходит, даже прокладка продута а он все равно ездит и дует бар сейчас на 95, 295 грамм по воздуху в плюс было :)
Какой плохой мотор :)
Есть чем похвастаться ...
1. Масло жрёт ведрами
2. Прокладка продукта
И че ) осталось чтоб вкладыши повернули но он продолжал заводится )
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
EJ 255 Legacy USDM. Машину купил с 185 тыс. км пробега поменял только ГРМ из минусов расход масла 1 литр. на 5 тыс. км пробежал 40-50 тыс. км сделан ЧВН на TD05H-18G настройка Альпинский пробежал после 35 тыс. км расход масла достиг 2 -2.5 литра при активной езде скоро буду вскрывать. Масло Мобил 5в-50.
просто перегородки на поршнях отехали наверно...
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Есть чем похвастаться ...
1. Масло жрёт ведрами
2. Прокладка продукта
И че ) осталось чтоб вкладыши повернули но он продолжал заводится )
а с чего ты взял что масло ведрами Женя, это тебе Петрович сказал :) масло ведиами ел потому как в славном сервисе Плеяда, когда машинуюа у них была развальцевалась трубка картерных, они делали работы по мотору поменяли прокладки свечных а проверить нормально не проверили так маоину и отпустили ;) а там работы на 15 минут было ;) это ты в славный колодец называется еще раз плюнул ;) свои ошибки нужно признавать, а не на форуме во всех ветках глумить ;) был два раза в плеяде оба раза для меня не очень и это не по тому как я отнтшусь к кому а это что в реалии получилось, вместо того чтобы хихикать на форуме мотор масло хавает, лучше бы помогли проблему решить! Да забыл добавить масло прямиком на коллектор лилось ;)
 
Последнее редактирование:
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Да и фиг с ним, пусть греет, лишь бы качал как следует..
А на счет греет тоже вопрос открытый... сам насос может масло и греет, но за счет большей производительности и большего обьема масла, прокачиваемого через вкладыши, лучше охлаждает шейки. Возможно.

не путайте теплое с мягким, производительность и давление величины не прямозависящие, да давление у 12-го больше, а вот с производительностью нетак:
11 мм при 600 rpm прокачивает 6.4 L\min давление 14 psi, при 6000 rpm прокачивает 63 L\min давление 56.8 psi
12 мм при 600 rpm прокачивает 6.5 L\min давление 14 psi, при 6000 rpm прокачивает 59 L\min давление 85 psi
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Есть чем похвастаться ...
1. Масло жрёт ведрами
2. Прокладка продукта
И че ) осталось чтоб вкладыши повернули но он продолжал заводится )
а с чего ты взял что масло ведрами Женя, это тебе Петрович сказал :) масло ведиами ел потому как в славном сервисе Плеяда, когда машинуюа у них была развальцевалась трубка картерных, они делали работы по мотору поменяли прокладки свечных а проверить нормально не проверили так маоину и отпустили ;) а там работы на 15 минут было ;) это ты в славный колодец называется еще раз плюнул ;) свои ошибки нужно признавать, а не на форуме во всех ветках глумить ;) был два раза в плеяде оба раза для меня не очень и это не по тому как я отнтшусь к кому а это что в реалии получилось, вместо того чтобы хихикать на форуме мотор масло хавает, лучше бы помогли проблему решить! Да забыл добавить масло прямиком на коллектор лилось ;)
так чем похвастаться может твой сетап ? Мне реально хочется знать сем можно гордиться ? ( слова твоего товарища барика хочешь приведу ? )
Вопрос простой что хорошего в твоём моторе ? Кроме выше перечисленных проблем ... ?
Без личныйх обид и обострений ...
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
так чем похвастаться может твой сетап ? Мне реально хочется знать сем можно гордиться ? ( слова твоего товарища барика хочешь приведу ? )
Вопрос простой что хорошего в твоём моторе ? Кроме выше перечисленных проблем ... ?
Без личныйх обид и обострений ...

А какие там проблемы то женя? :) прокладку продуло, так радик накрылся летом сам дурак перегрел, поршни старые ср и подхавывает масло, так в этом нет ничего такого, ср вообще столько не ходят. Да я в общемто ничем не горжусь, в этом и суть в отличие от именитых сервисов, без обид! По конфигурации ты сам все знаешь, гильзованный блок с маслофорсами + все рекомендунмые моды тобой кроме орингов и пластины снизу она мне пррсто не нужна даже если отольет или масло не будет какоето время мне по барабану ничего не будет, такое уже было и не раз, ты сам маслокулер менял. Нету плртинга и валов с орингами, но до 400 сил они и не нужны!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Я могу и дальше тролить тут... Но не стану ...
Перечень желательных для любого 2.5 турбо я описал выше ...
Хотя потролю... ( пластина неитолтко функции противоотлива несёт ) вернее там где она стоит отлить ничего не может впринципе
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Я могу и дальше тролить тут... Но не стану ...
Перечень желательных для любого 2.5 турбо я описал выше ...
Хотя потролю... ( пластина неитолтко функции противоотлива несёт ) вернее там где она стоит отлить ничего не может впринципе

ЖЕня да не нужна мне пластина НЕ с низу НЕ с верху ;)
 
Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
Парни всерьез смотрю на автоматную Сти, ту что смотрю, у нее по гарантии заменили мотор, сейчас новый.
Что посоветуте с ним сделать что бы пожил подольше, коротко 2-3 пункта, без длинных объяснений.
Хочется разумным вмешательством продлить мотору жизнь, на дилеров и гарантию по барабану, предпочитаю ездить, а не висеть по гарантии месяцами на подъемнике, но по гарантии))) Нынешнего Легася купил новым в япии в 2006г. проехал за 8 лет 140тыс, каждый божий день кручу до отсечки на автомате, мотор живой, хочется так же и на Сти, есть шансы ?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Парни всерьез смотрю на автоматную Сти, ту что смотрю, у нее по гарантии заменили мотор, сейчас новый.
Что посоветуте с ним сделать что бы пожил подольше, коротко 2-3 пункта, без длинных объяснений.
Хочется разумным вмешательством продлить мотору жизнь, на дилеров и гарантию по барабану, предпочитаю ездить, а не висеть по гарантии месяцами на подъемнике, но по гарантии))) Нынешнего Легася купил новым в япии в 2006г. проехал за 8 лет 140тыс, каждый божий день кручу до отсечки на автомате, мотор живой, хочется так же и на Сти, есть шансы ?

В Новосибе прошивальщик один, а так есть!
Масло кулер + настройка нормальная + масло нормальное 5х50!
 
Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
В Новосибе прошивальщик один, а так есть!
Масло кулер + настройка нормальная + масло нормальное 5х50!
Может еще заменить маслоприемник, траты вроде не великие, а масло давно и круглый год лью Мобил 5w50 в свою машину, в новую такое же планировал.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
В Новосибе прошивальщик один, а так есть!
Масло кулер + настройка нормальная + масло нормальное 5х50!
Может еще заменить маслоприемник, траты вроде не великие, а масло давно и круглый год лью Мобил 5w50 в свою машину, в новую такое же планировал.
сразу поставить killer bee
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Может еще заменить маслоприемник, траты вроде не великие, а масло давно и круглый год лью Мобил 5w50 в свою машину, в новую такое же планировал.

я не знаю сколько килер стоит Женя напишет, у меня просто перемычка сварена на маслоприемнике и все, 7 лет полет нормлаьный!
+ датчики основные!
 
SubaruSti092

SubaruSti092

Субарист
Май
1
18
я не знаю сколько килер стоит Женя напишет, у меня просто перемычка сварена на маслоприемнике и все, 7 лет полет нормлаьный!
+ датчики основные!
Да у него цена безумная. Лучше конечно усилить стоковый или вроде твинскрольный поставить вроде говорят надёжный.
 
Сверху