Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Двиг J255 надежность

Rodeo

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
Ingener написал(а):
Откуда инфа? В интернете причитали? И к какому маслу это относится? Масло у всех разное ;)
Нажмите для раскрытия...

Не то чтобы в инете прочитал, нет. Здесь много обсуждений на тему масла в моторе) Здесь есть опытные люди, которые возможно делали какое-то сравнение) Мое мнение основывается только на слуховом и визуальном осмотре масла и работы двига! И это не только на моем 255, но и на 205 на врх наблюдал и даже на атмо лисе, которой я владел не так долго.
 
Rodeo

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
Flex написал(а):
Гы , если ты ( как ранее говорил ) двиг не крутишь выше 5 тыс можно и на лукойле ездить , и то что он не срыгнул у тебя это не от того что ты меняешь раз в 5 тыщ . Я тоже меняю раз в 5 тыщ но изза того что в хвост и гриву каждый раз когда сажусь за субу , и что на предыдущем движке уже к 400 подбирается пробег без вскрытия что и у нынешнего никаких намеков на хворь . Но это 207 ! А 205 на ровном месте рыгает , и то что у вас все нормально это не "неповезло комуто " это именно повезло вам .
Нажмите для раскрытия...

Если вы знаете отличия 205 от 207, то не обсирали бы так 205 мотор) Опять таки, доля везения вот и все) как-будто я единственный у кого долго прожил 205 мотор)
 
Rodeo

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
Разговоры эти споры бесполезны! сколько людей столько и мнений, это факт!
Вопрос о том надежен ли 255 мотор. По моему мнению, я им очень и очень доволен! И поменяю то только на 2,5 от сти форика!
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Я думаю пора вводить новый пункт блокировки для 255фобов :)

У вас же когда появились конь и лупарь - то верх стиля и надежности было ГЦ
После появилась лиса , она была уродлива - конь с лупарем стали эконой ))
Потом вышла грб и лиса стала самым красивым кузовом !:)

Через 3 - 5 лет могут начать петь дифирамбы 2.5 , потому как 2.6 станет новой тряпкой !) особенно для тех кто не сможет его себе купить:mad::
 
V

V.Vit

Новичок
Янв
0
0
Rodeo написал(а):
Разговоры эти споры бесполезны! сколько людей столько и мнений, это факт!
Вопрос о том надежен ли 255 мотор. По моему мнению, я им очень и очень доволен! И поменяю то только на 2,5 от сти форика!
Нажмите для раскрытия...
Что делал с своим мотором?
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Rodeo написал(а):
Вот наглядный пример, про что я и говорил:)
Какой сервис вам советует менять масло в турбомоторе раз в 7,5 тыс.км.??? Советую вам туда больше не ездить!
Нажмите для раскрытия...
Плеяда, У-Сервис, Суба.ру... Давайте, скажите, куда Москве советуете ездить?)))
 
Rodeo

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
Nivl написал(а):
Плеяда, У-Сервис, Суба.ру... Давайте, скажите, куда Москве советуете ездить?)))
Нажмите для раскрытия...

Каждый сам выбирает где ему обслуживаться)) я вот большинство сам делаю в гараже) если без подъемника не обойтись или просто лень, то еду в сервис))
 
Rodeo

Rodeo

Новичок
Фев
0
0
DraKon написал(а):
Я думаю пора вводить новый пункт блокировки для 255фобов :)

У вас же когда появились конь и лупарь - то верх стиля и надежности было ГЦ
После появилась лиса , она была уродлива - конь с лупарем стали эконой ))
Потом вышла грб и лиса стала самым красивым кузовом !:)

Через 3 - 5 лет могут начать петь дифирамбы 2.5 , потому как 2.6 станет новой тряпкой !) особенно для тех кто не сможет его себе купить:mad::
Нажмите для раскрытия...

:b::b: просто без слов)
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Rodeo написал(а):
И вы считаете, это нормой менять масло в турбомоторе раз в 15 тыс?? Регламент есть регламент! Думаю вы понимаете, что чем свежее масло, то мотор работает даже на слух значительно мягче! Можно конечно зимой менять на 7 тыс, но летом все таки лучше на 5 тыс менять.
Нажмите для раскрытия...
Я так не считаю, но факт в том, что мотор до сих пор жив, хоть и поджирает масло.
 
JekaB4

JekaB4

Новичок
Май
0
0
Кто что скажет,про шорт блок EJ257 STi GRB новый.А то я собрал на нем мотор,что имеем.Толстый алюминиевый радиатор,масло кулер с поставкой Грейди с термостатом,твинскрол коллектор+ап пайп 1.5 скролл от Turbo-Race,турба+VF48,прямой выхлоп 3 дюйма,головы на шпильках АRР,форсунки Injector Dynamics 850сс,насас велабро 255л,масло насос 11мм,Aquamist HFS-3 на спирту.Стоят Датчики. Defi ADVANCE CR оригинал.Буст,температура масла,давление масла,температура воды, ЕГТ,и Лямбда зонд широкополосный UEGO AEM.Планирую получить 330-350 лошадей.Как оцените такой конфиг?
 
Последнее редактирование:
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Nivl написал(а):
Тогда бы рекомендовали следовать регламенту.
Нажмите для раскрытия...
А у вас какой пробег мотора тогда? И в манале всегда написано в зависимости от условий эксплуатации, жара, холод, прицеп, маленькие пррбени, пыль и т.д. И второй вопрос мотор в стоке?
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Hecckfy написал(а):
А у вас какой пробег мотора тогда? И в манале всегда написано в зависимости от условий эксплуатации, жара, холод, прицеп, маленькие пррбени, пыль и т.д. И второй вопрос мотор в стоке?
Нажмите для раскрытия...
Ну.... Ныне у моего мотора пробег 2500км :D Был 126 000. Провернуло коренной вкладыш. (Отчего, почему никто не сказал... Масла было много, маслонасос цел)
Мотор - сток.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху