Думаю сменить GRB на BMW M3 E92 - наставьте на путь истиный плиз!

KVG · 13 Окт 2013

Ребята, что-то засвербило у меня тут в одном месте. Купил месяц назад жене Мерин ML500, покатался на нём и влюбился в немца и в V8 :weird: Ну и так, перемены какой-то хочется. В общем, стал западать на "эмку" в кузове купе, года 2009. Сам не то что не ездил - я даже живьём не видел её ни разу!

)) Но все обзоры склоняют к одному: "бери - не пожалеешь".

Кто ездил/щупал такой аппарат - как машинка едет, что вам нравится в ней, а что нет? V8 4.0, 420 атмосферных кобыл, двудисковый робот - должен хорошо ехать.
На Драйве парень один написал, что после СТИхи эмка покажется неедущей... Это правда?

Cypress · 13 Окт 2013

Едет ровно, кривая момента идет иначе чем на турбомоторе.
Нет лавино-сносного момента как при выходе на буст.
Но не сказал бы что она не едет))
ДКТ щелкает передачи на самом быстром режиме очень круто!)

KVG · 13 Окт 2013

Cypress написал(а):
Едет ровно, кривая момента идет иначе чем на турбомоторе.
Нет лавино-сносного момента как при выходе на буст.
Но не сказал бы что она не едет))
ДКТ щелкает передачи на самом быстром режиме очень круто!)

Это классно

А как в поворотах? После СТИхи на первом же в кусты не уеду? Или наоборот? У меня заднеприводных не было ни разу...

Itsarev · 14 Окт 2013

Внимание. Сейчас будет провокация.

БЕРИ!)))

KVG · 14 Окт 2013

Itsarev написал(а):
Внимание. Сейчас будет провокация.

БЕРИ!)))

Почему провокация?

АСТОНС · 14 Окт 2013

M3 E92 - отлично сбалансированный авто, плавный рост момента и электронные помошники = классно с задним приводом) брать лучше с 10 года - были изменения по двигателю. Люди ставят ESS (компрессор), но не вижу великого смысла пытаться выйти на динамику гтр, здесь другие козыри
V8 - просто песня!
ковка и акраповик маст хэв, тормоза и ковши - по желанию, вот и весь тюнинг)

Itsarev · 14 Окт 2013

KVG написал(а):
Почему провокация?

Ну сомнения же гложут?)) Поэтому и провокация (подливаю масла в огонь).
Попробовать Вам, конечно, надо бы, чтобы решить всё для себя. Если у Вас с супругой только две машины (ML + M3), то выходит, что у Вашей жены машины нет (М3 в гараже, очень странный предмет, а она вроде есть, но её как бы нет))) Есть, конечно, народ кто и зимой готов 420 л.с. на заднем приводе использовать, но это, скажем так, необычные люди (а точнее, волшебные).

P.S. Как обстоят дела:
1) С дорогами в месяцы с асфальтом от +5...+7С?
2) Обслуживанием (официальным/неофициальным)
3) Запчастями?

P.P.S. Конечно, если хочется, то Вас уже не спасти))

АСТОНС · 14 Окт 2013

ну а сравнивать сти и м3 как то неправильно, для асфальта (тут ровные и сухие дороги, конечно) - м3 получше будет (имхо)

art · 14 Окт 2013

Все зависит от того, какие цели преследуется ...
Сти это фан.
бмв тоже фан, но он другой, более комфортный, взрослый .
Надо на ней проехать , и вопросы отпадут ... ))

но мне больше по душе сти)

KVG · 14 Окт 2013

Itsarev написал(а):
Ну сомнения же гложут?)) Поэтому и провокация (подливаю масла в огонь).
Попробовать Вам, конечно, надо бы, чтобы решить всё для себя. Если у Вас с супругой только две машины (ML + M3), то выходит, что у Вашей жены машины нет (М3 в гараже, очень странный предмет, а она вроде есть, но её как бы нет))) Есть, конечно, народ кто и зимой готов 420 л.с. на заднем приводе использовать, но это, скажем так, необычные люди (а точнее, волшебные).

P.S. Как обстоят дела:
1) С дорогами в месяцы с асфальтом от +5...+7С?
2) Обслуживанием (официальным/неофициальным)
3) Запчастями?

P.P.S. Конечно, если хочется, то Вас уже не спасти))

Тут ещё есть один факт: я по командировкам мотаюсь, дома только 6 мес в году провожу. То есть, машина чисто для получения удовольствия нужна. Сейчас СТИха именно это и делает

А так ответы:
1. Дороги зимой по бОльшей части сухие, но город 3D - ровных участков почти нет, одни спуски и подъёмы.
2. Скоро откроется ОД BMW
3. Для запчастей exist есть и прочие инет-магазины. Я и на субу у нас почти ничего не беру.

KVG · 14 Окт 2013

art написал(а):
Все зависит от того, какие цели преследуется ...
Сти это фан.
бмв тоже фан, но он другой, более комфортный, взрослый .
Надо на ней проехать , и вопросы отпадут ... ))

но мне больше по душе сти)

Вот именно! Прямо в точку! Как-то из пацанского возраста выхожу уже, да и стало страшно вваливать, если честно. Старею, наверное

Dima Pytkin · 14 Окт 2013

KVG написал(а):
Вот именно! Прямо в точку! Как-то из пацанского возраста выхожу уже, да и стало страшно вваливать, если честно. Старею, наверное

А на М3 медленно не получицо! Ибо весь кайф там раскрывается после 100 км/ч. То есть по трассе на ней смело шагать ннадо
мама не горюй.

Mako · 14 Окт 2013

Itsarev написал(а):
Есть, конечно, народ кто и зимой готов 420 л.с. на заднем приводе использовать, но это, скажем так, необычные люди (а точнее, волшебные).

:roll:

Itsarev написал(а):
P.P.S. Конечно, если хочется, то Вас уже не спасти))

А вот здесь уже ключевое.

KVG · 14 Окт 2013

Dima Pytkin написал(а):
А на М3 медленно не получицо! Ибо весь кайф там раскрывается после 100 км/ч. То есть по трассе на ней смело шагать ннадо
мама не горюй.

Ну 100 это не 250

И звук выхлопа - это просто суперрррр

Prodrive · 14 Окт 2013

KVG написал(а):
1. Дороги зимой по бОльшей части сухие, но город 3D - ровных участков почти нет, одни спуски и подъёмы.

А Вы точно сможете на ней передвигаться по Владивостоку, еще и кайф при этом получать? У Вас в зимние месяцы полноприводным джипам тяжко приходится, летом качество дорог у Вас явно не московское (хотябы). А пульнуть 100м. от одной ямы до другой на М3 сомнительное удовольствие.
З.Ы. Вообще есть такие тачилы в городе или Вы будете первым на эксклюзиве?)

KVG · 14 Окт 2013

Prodrive написал(а):
А Вы точно сможете на ней передвигаться по Владивостоку, еще и кайф при этом получать? У Вас в зимние месяцы полноприводным джипам тяжко приходится, летом качество дорог у Вас явно не московское (хотябы). А пульнуть 100м. от одной ямы до другой на М3 сомнительное удовольствие.
З.Ы. Вообще есть такие тачилы в городе или Вы будете первым на эксклюзиве?)

Откуда такая инфа про наши дороги?

Вот на бывшей СТИшке ездил вечером.
А "эмок" у нас нет, так что эксклюзиффф будет

Prodrive · 14 Окт 2013

KVG написал(а):
Откуда такая инфа про наши дороги? Вот на бывшей СТИшке ездил вечером.
А "эмок" у нас нет, так что эксклюзиффф будет

Сужу исключительно по различным видео. Небыл в Ваших краях. Если у Вас таких дорог 80% в городе, а не отдельные развязки/участки построенные к саммиту, то проблем с эксплуатацией быть не должно. Хотя, даже в Вашем видео несколько плохих мест Вы пролетели, на м-ке это не пройдет. На том же лежачем полицейском подвеску бы пробили.)
Тут как уже сказали. Если хочется, ничего не поделать. Не мозгами такие тачилы покупают. Я себе бы GTR взял, но понимаю, что в мск он нафик не нужен в нынешних условиях.
З.Ы. Кстати, а почему не Гетер? Фана с него точно будет больше и Япа под боком.

Dima Pytkin · 14 Окт 2013

Кстати, а почему не Гетер? Фана с него точно будет больше и Япа под боком.
В западной части прутся по Японцам, в восточной по европейцам. Экзотика.

subab4 · 14 Окт 2013

сейчас дорогам Владивостока даже Москва может позавидовать )))
другое дело на долго ли их хватит )))
ТС а где ты ее ченить то собираешься во Владивостоке? это не просто bmw ))
На нее даже запчасти дороже раза в два дороже чем просто на трешку
в твоем случае-машина из США,хотя бы цена будет приятная
P.S так и вижу ТС зимой спускающего по Колхозной (Светланской ) )))
аккурат во вход стадиона Динамо и приедет )))

Den 27->54 · 14 Окт 2013

За GTR 35

unk:

Добро пожаловать в Sti Club!

Думаю сменить GRB на BMW M3 E92 - наставьте на путь истиный плиз!

KVG

Субарист

Cypress

Новичок

KVG

Субарист

Itsarev

Субарист

KVG

Субарист

АСТОНС

Новичок

Itsarev

Субарист

АСТОНС

Новичок

art

Новичок

KVG

Субарист

KVG

Субарист

Dima Pytkin

Новичок

Mako

Предвзятый модератор

KVG

Субарист

Prodrive

Новичок

KVG

Субарист

Prodrive

Новичок

Dima Pytkin

Новичок

subab4

Повелитель STI-хий

Den 27->54

STI-льный