Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Думаю об альфе 156 ВЭ6 2.5 на палке? вопрос к владельцем или кто может юзал такую

lordmayson

lordmayson

Новичок
Фев
0
0
Было у меня три Вафли, 2,0 потом снова 2,0 и потом 2,5 с Акпп(редкая писец версия-вся из себя), все 156, красивые рулятся Вах(короткая рейка),

Кони везде, щас до сих пор ездит 2,5 только,пробег 220,компресия везде 13, у остальных моторы покончались,в обслуге кстати не так уж и дорого,просто все хлипко и не для нашего климата, в Alfisti.ru кстати у Виталика(его все Альфавладельцы знают) обслуживался и стоит у него совсем бюджетно.
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
lordmayson
Виталика знают не только владельцы Альф))
 
lordmayson

lordmayson

Новичок
Фев
0
0
Да еще ГРМ задалбывал на 2-ух литрах каждые 30 т.км, на 2,5 можно по 60 ткм ездить, подвеска раз в год 30 т.руб с работой обхадилась,
после того как поставил от GTA версии она стала вечной,масло жрет как все, хотя 2,5 не жрал вообще, так очень приятная мафинка.
 
lordmayson

lordmayson

Новичок
Фев
0
0
Робот как на всех авто на Афле П....ец полный, а акпп меня радовал своей прыткостью и устройством ручного режима как на механической кпп.
Вот так вроде, если память не изменяет.
 
Antonuo

Antonuo

Новичок
Авг
0
0
Selespeed довольно таки интересная вещь. Капризный правда. Но человек думает про механнику и гемор с селиком ему не грозит. Коробас мкпп немецкий, надежный. При покупке менял масло в коробке, оно серебрянного цвета, уже выработка идет. Уже 2 года такое, специально не чиню , интересно сколько еще проходит.
 
9

910Team

Новичок
Авг
0
0
Всем огромное спасибо за ваши ответы, про подвеску у меня уже в голове непонятно что, сток я так понял только на год, ну вот почему-то когда мне сказали что раз в год попадос закралась мысля неужели нет ничего понадежнее, тюнинг какой-нить ,вот человек и подтвердил аморты кони и вперед=))) насчет автомата точно не мой случай только палка особенно на 2.5 . нашел 3 машины нашел, 1 правда далековато, но и до Иваново можно доехать, все как назло серебрянные=((( не нравятся они мне=((( ладно по существу, насчет ролика на компресоре кондея реально часто ролик убивается??? как я понял у нормального двига компресия 13?? или рядом правильно? на что вообще в первую очередь обратить внимание визуально? просто вариант с иваново больше всего пока нравится, а там найти толковый сервис не уверен, что реально
 
CepGO!

CepGO!

Новичок
Фев
1
0
Я бы сказал Альфа, это машинка для хороших дорог. Короткая рейка, достаточно жёсткая подвеска, всё это даёт хорошую управляемость. Но отсюда и все её болячки с подвеской. На наших дорогах они долго не бегают. И дело не в столько в аммортах (хотя Кони хорошая альтернатива стоку), сколько во всяких резинках стабилизаторов и сайленблоках рычагов.
Но зато, Альфа даёт удивительное чувсто управляемости авто. Повороты её стихия. За это, ей можно многое простить.

В двух словах, если Суба это ралли, то Альфа это кольцо.

Кстати, есть полноприводная 159, с турбодизелем 2.4, который имеет 210 сил и 400 ньютон момента, и это только начало ))) Чиповка, ещё добавляет прыти этому мотору.
Ну а про дизайн думаю много говорить не стоит. ))) Итальянцы умеют делать красивые машины.
 
Antonuo

Antonuo

Новичок
Авг
0
0
910Team написал(а):
Всем огромное спасибо за ваши ответы, про подвеску у меня уже в голове непонятно что, сток я так понял только на год, ну вот почему-то когда мне сказали что раз в год попадос закралась мысля неужели нет ничего понадежнее, тюнинг какой-нить ,вот человек и подтвердил аморты кони и вперед=))) насчет автомата точно не мой случай только палка особенно на 2.5 . нашел 3 машины нашел, 1 правда далековато, но и до Иваново можно доехать, все как назло серебрянные=((( не нравятся они мне=((( ладно по существу, насчет ролика на компресоре кондея реально часто ролик убивается??? как я понял у нормального двига компресия 13?? или рядом правильно? на что вообще в первую очередь обратить внимание визуально? просто вариант с иваново больше всего пока нравится, а там найти толковый сервис не уверен, что реально
Нажмите для раскрытия...

2и5 простой, дубовый двигатель. Так что осмотр как с обычными автомобилями,компрессия, прокладки,подтеки. С ходовой и так все понятно, стучит не стучит. Сцепление должно быть мягким, если педаль жесткая оно на подходе , многие накалываются , думая этож куоре спортиво ))) Посмотреть днище, на предмет гнилья. Кузов в оцинковке.
И про подвеску, раз в год это все таки субьективно. Все зависит от пробега.
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Antonuo написал(а):
2и5 простой, дубовый двигатель. Так что осмотр как с обычными автомобилями,компрессия, прокладки,подтеки. С ходовой и так все понятно, стучит не стучит. Сцепление должно быть мягким, если педаль жесткая оно на подходе , многие накалываются , думая этож куоре спортиво ))) Посмотреть днище, на предмет гнилья. Кузов в оцинковке.
И про подвеску, раз в год это все таки субьективно. Все зависит от пробега.
Нажмите для раскрытия...
+1
Рычаги передние нижние ходят, 30-50 т.км. верхие до 30 т. км. стаб 30 т.км. Вообщем 30-50 т. км и замена подвески вкруг. Нужны буду з/ч обращайтесь))
 
9

910Team

Новичок
Авг
0
0
Ну учитывая, что я на субе за 2 года накатал 8500 думаю этой максимум половину накатать за это время, Кроу огромное спасибо, буду знать!!! А вообще насчет резинок нет альтернативы стоку???!!! Хардрэйс не делает на нее ничего? Еще вопрос по маслу Селения или есть варианты, которые лучше нее? Посоветуйте еще хороший сервис в Москве в котором бы грамотные люди ее посмотрели перед покупкой!!! И еще расход 12-15 в спокойном и 18-20 в тапку или поменьше? рычаги алюминь чтоли там везде?
 
9

910Team

Новичок
Авг
0
0
Такое ощущение, что замени Альфа на Суба в данном описание и смысл не уйдет... суба тоже жесткая, рейка короткая=))) так, что видимо правильным путем я пошел... А суба это тяжелые наркотики от которых не отвыкнешь продавать ее точно не буду ибо смысла не вижу=)))
 
АСТОНС

АСТОНС

Новичок
Май
0
0
мечтал о 159 полноприводном вагоне с дизелем 2,4 литра в цвете rosso на ручке - взял федора турбо на ручке, закопался в тюнинг
 
CepGO!

CepGO!

Новичок
Фев
1
0
910Team написал(а):
Такое ощущение, что замени Альфа на Суба в данном описание и смысл не уйдет... суба тоже жесткая, рейка короткая=))) так, что видимо правильным путем я пошел...
Нажмите для раскрытия...
Всё познаётся в сравнении ;)
Из Субы конечно тоже карт можно сделать, но я про сток. Альфа в рулёжке очень интересная.

910Team написал(а):
Посоветуйте еще хороший сервис в Москве в котором бы грамотные люди ее посмотрели перед покупкой!!!
Нажмите для раскрытия...
Смотря где тебе удобно.
Есть на Автозаводской пара сервисов, есть в Люберцах очень хороший мастер, не безызвестный Виталик, кажется в районе Филей сейчас обитает.
Это так на вскидку. Зайди на Альфистов, там ещё подскажут.
 
Antonuo

Antonuo

Новичок
Авг
0
0
Смысла менять субика на альфу точно нет. Я вот мечтаю на зиму вырика хотя бы , на лето альфу. Селения рекомендована, но можно чем то заменить, люди льют и мотюль и мобил и тд. Просто селения считай 100% не подделка. Тюнячек по подвеске тоже хватает, стабы, распорки. Сайлетны полиуретан тоже есть. Сервис у Виталика в полне подойдет Клуб Италия. Москва, 2-я Магистральная д.16.
8-926-377-2092
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Selenia Racing 10W60 only, по остальному завтра напишу, вискарь стынет))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху