Ну что тебе сказать - в споре рождается истина как известно. Я советую то, что с моей точки зрения было бы интересным решением. Да, пусть в теории. И что? Я не говорю что нужно делать вот так и никак иначе. Твой опыт в этом вопросе больше чем уверен так же 0. Но что тебе мешает основываясь на своих теоретических знаниях высказать свою точку зрения? А критиковать это проще всего.AleksShelkovo написал(а):Pelegrim
Ты советуешь , а опыта ноль ... Я ничего не советую , по причине неоднозначности этого вопроса ...
А где можно этот опыт получить? Или про него прочитать? 300-400 посравнению к стоке?subarik555 написал(а):Приход -тачку можно раздуть(умеючи!А опыта работы с Дуал АВЦС у народа нет) раньше на 300-400 об!
subarik555 написал(а):На Мотеке нужен только моторный жгут проводки(мотек должен быть от N14 GRB)дополнительные провода до мозга можно положить отдельным жгутом,их там не много получается.
Приход -тачку можно раздуть(умеючи!А опыта работы с Дуал АВЦС у народа нет) раньше на 300-400 об!
По железу нужны ГБЦ(доработать ГДБшные не реально),шестерни,площадки соленоида+соленоиды и крышки ГРМ
Короче получается что 3076 будет раздуватся так же как 3071(на ГДБ)
Короче Dual AVCS космос реально.....
P.S. Есть бошки от ГРБ 2.0 в сборе.
ilkari написал(а):закись проще и эффективнее. но если накосячишь - рыгнет поршнями.
если не хочется экспериментов - купить мотор грб. других вариантов нет.
Разница по моему опыту- 300 оборотов между ГДБ и ГРБ с одинаковыми турбинами и объемом.SANEK написал(а):Есть идея для улучения момента на низах, в частности, свапануть на ej25 от GDB на головы с двойным AVCS от GRB и заставить всё это работать при помощм MoTec'а.
Какую прибавку можно ожидать от двойного AVCS'а?
И что нужно будет свапить:
1) Голвы в сборе, на сколько я понял?
2) Проводку надо менять?
Что ещё?
Выделенное жирным есть в наличииEvo2 написал(а):Разница по моему опыту- 300 оборотов между ГДБ и ГРБ с одинаковыми турбинами и объемом.SANEK написал(а):Есть идея для улучения момента на низах, в частности, свапануть на ej25 от GDB на головы с двойным AVCS от GRB и заставить всё это работать при помощм MoTec'а.
Какую прибавку можно ожидать от двойного AVCS'а?
И что нужно будет свапить:
1) Голвы в сборе, на сколько я понял?
2) Проводку надо менять?
Что ещё?
доработанные головки косворд под один фазовращатель.
Думаю смысла свапить нету никакого (за такие деньги).
Да и приход в том диапазоне, где машина практически "не гоняет"
Проще запилить обычные головки (сложное занятие) или поставить Нужны головки всборе и все (в случае мотека).
Evo2 написал(а):Разница по моему опыту- 300 оборотов между ГДБ и ГРБ с одинаковыми турбинами и объемом.
Думаю смысла свапить нету никакого (за такие деньги).
Да и приход в том диапазоне, где машина практически "не гоняет"
Проще запилить обычные головки (сложное занятие) или поставить доработанные головки косворд под один фазовращатель.
Нужны головки всборе и все (в случае мотека).
RS_Coupe написал(а):Выделенное жирным есть в наличии
Тебе дорого. Пара бигмаков, картошка с сырным соусом и банка кофе (большая) :lol:subarik555 написал(а):И что по деньгам, можно в личку? (изучаю предложения)
тему про закись покурил на форумах, автор сорри, совет был не в тему! Лех - спасибо за науку!AleksShelkovo написал(а):Pelegrim
Ну мы поняли драг друга ! :wink:
SANEK написал(а):Есть идея для улучения момента на низах, в частности, свапануть на ej25 от GDB на головы с двойным AVCS от GRB и заставить всё это работать при помощм MoTec'а.
Какую прибавку можно ожидать от двойного AVCS'а?
И что нужно будет свапить:
1) Голвы в сборе, на сколько я понял?
2) Проводку надо менять?
Что ещё?
SANEK написал(а):Altechno,
"и моторы тамбл валвов" - тут ошибки нет? это моторы управляющие сдвигом фаз так называются?
Родная проводка от американского форестера SG6 (кузов, как европа SG9), двигатель был ej255 c single AVCS, сейчас ej257 c single AVCS, разве там могут быть разъёмы под вторую пару AVCS валов?
Спасибо!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?