дрифт на импрезах (траффик!)

Передний привод для дрифта тоже подходит, но у машины должна быть соответствующая развесовка, чтоб сзади было побольше веса- тогда она повисает в заносе и так можно ехать контролируя ее поворотом руля в сторону заноса- быстрые короткие движения и снова в ноль, и газом- ну это если ты уже выходишь из поворота. Скорость от всего этого очень сильно страдает, но ощущения ничего, особенно у пассажиров в салоне. Тут главное поймать момент зацепа, а то когда едешь 100 боком, нежелательно проморгать момент))) Я помню мне когда 17 было, я случайно дрифтанул на папином 126 мерсе- дело закончилось в столбе. Ошибка типична- слишком сильно откорректировал и получил хлыст- а нужно было быстро повернуть руль на пол- оборота и все)))
Этой осенью поставил назад зимнюю резину на Пежо 607- повеселился от души ))) Она превратилась в дрифт-кар, особенно по-мокрому

Маятниковый дрифт- тоже тема, пробовал пару раз, но там свои косяки- нужна нехилая боковая поддержка- в пежо 607 ты просто за руль держишься и из-за этого нет возможности нормально рулем работать, один раз на ленинском так задрифтовал, что когда уже понял, что пора выходить, нажимаю на газ, а он, сцуко уже был и так в полу- и тут до меня доходит, что я еду уже 100-120, скорость растет, а гахз хрен сбросишь. Использую всю ширину ленинского, начинаю работать рулем на опережение- а впереди уже поливалки едут))) Успел поймать, короче кольцо само по себе интереснее, а если и дрифтовать, то прикольно это делать балансом авто, контрсмещением, когда колеса прямо, газ в полу и ты выезжаешь из поворота постепенно распрямляясь- вот это интересно и не так губительно для авто, чем маятниковый.Ручник- только для очень медленных поворотв, а так- это следствие ошибки. Кстати на субе можно не заморачиваться на входе, а просто нажать газ в повортое(говорю про зиму), а вот на переднем, если недобрал со скоростью на входе- уже ниче не сделаешь- поворот придется проходит вкатыванием))

вот еще!

Еще на пп резким сбросом газа нормально бочком ставить: дуга, полный газ, контрсмещение и обновременно сброс газа - нормально так выставляется, а дальше рулем, газом..

Друзья а себе оракал на лобовое купил точь как на фоте D1 Grand Prix Series, AutoBacs слева и справа!
Даже два купил оракала признаюсь, нравится мне стиль D1(JDM)!

http://www.youtube.com/watch?v=wiYqY2MNM54

вот тут еще среди сильвий и двухсотиков мелькает белый сарай в ускоглазом кузове.

австралийцы и на пикапах дрифтят :lol: фотку попозже выложу

на http://drift.zlobtelecom.ru/ выложена гора сюжетов про дрифт и на пп Импрезах в том числе... :shock:

А вот на последней фотке что там за оптика??? Диодная чтоль? Вся в точечку ...

CappaDzong написал(а):

А вот на последней фотке что там за оптика??? Диодная чтоль? Вся в точечку ...

Нажмите для раскрытия...

Похоже что она самая

ААААА хочу такую оптику......хде достать?

http://www.youtube.com/watch?v=Zmy3AXqhILI

сольберг красавчик

Алексей написал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=Zmy3AXqhILI

сольберг красавчик

Нажмите для раскрытия...

Он при повороте тормозом морду загружал иль мене показалось??????

Гром написал(а):

Он при повороте тормозом морду загружал иль мене показалось??????

Нажмите для раскрытия...

Ага! Не показалось! Асфальт черезчур чистый, наверное с трудом зад сносит.

Интересно, а с газа ногу убирал иль нет? :lol:

вот Вам дрифт! http://www.crazyteam.biz/board/index.php?s=97b5a96d30179587fd8e7b364fc84600&showtopic=6796&st=0

oilgp написал(а):

вот Вам дрифт! http://www.crazyteam.biz/board/index.php?s=97b5a96d30179587fd8e7b364fc84600&showtopic=6796&st=0

Нажмите для раскрытия...

и что? :? :? :? :? машину жаль. но шел неплохо..

kolotila написал(а):

oilgp написал(а):

вот Вам дрифт! http://www.crazyteam.biz/board/index.php?s=97b5a96d30179587fd8e7b364fc84600&showtopic=6796&st=0

Нажмите для раскрытия...

и что? :? :? :? :? машину жаль. но шел неплохо..

Нажмите для раскрытия...

шла-)))) девушка была за рулем