Дребезжит кулиса

S

stifler

Новичок

Янв

0

0

• 10 Ноя 2008

• #1

Всем привет, у меня начала дребзжать кулиса в промежутке между 4000 и 5000 оборотов, вчера был на ТО в плеяде и мне сказали что пружинка кулисы потерялась, мне поставили ее на место, дребезжание стало другим но осталось, если рукой придерживать, то дребезга нет. Кулиса короткая, но какая я не знаю, досталась от первого владельца. Может кто сталкивался с такой проблемой?

 

SuperMitya

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 10 Ноя 2008

• #2

и у меня тож. как лечить незнаю

 

S

Sergei-est

Новичок

Июн

0

0

• 10 Ноя 2008

• #3

Такая же фигня. Плюс к этому еще и поскрипывает при переключении.

 

S

stifler

Новичок

Янв

0

0

• 10 Ноя 2008

• #4

Кстати раньше не было, наверное подраздолбалась, раздражает прилично. Может кто знает как лечить :? ?

 

X

x3-x3

Новичок

Авг

0

0

• 10 Ноя 2008

• #5

там ещё каданчик есть, на нем втулки стоят пластиковые, пож померли ? кстати если кто найдет где продабтся то мне тоже надо )

 

S

stifler

Новичок

Янв

0

0

• 10 Ноя 2008

• #6

x3-x3

Дребезжит определенно конец кулисы, где ручка, т.к если на нее положить руку дребезга нет. Больше всего дребезжит на 2-ой передаче, на 3 редко, на 4 почти никогда.

 

D

Devish

Новичок

Янв

2

0

• 10 Ноя 2008

• #7

У меня после замены кулисы на картбой все эти симптомы были, т.к. Менял сам - вылечил все. Итак дребезг:
дребезжит колечко включения задней передачи. Это происходит потому что на штатной кулисе в этом месте есть пластиковое напыление, как раз чтобы колечко не болталось и мягко ходило. Я это вылечил тем, что набил под колечко лугоплавкую смазку.
скрип:
скрип исходит от того, что на короткой кулисе перенесенр место крепление вилки коробки. Вилка поднимается выше и начинает тереть об паралоновую шумку и комкать резиновый гофрировпнный сальник (который защищает от песка и грязи с улицы). Соответствеено нужно как следует вырезать шумку и правильно уложить сальник. Если непонятно написал, то есть мой отчет по установке с картинками на субарулегами.ру

 

D

Devish

Новичок

Янв

2

0

• 10 Ноя 2008

• #8

сорри за орфографию - с теоефона пишу

 

S

Sergei-est

Новичок

Июн

0

0

• 10 Ноя 2008

• #9

Если не сложно, дай точную ссылочку......

Заранее благодарю.

 

S

stifler

Новичок

Янв

0

0

• 10 Ноя 2008

• #10

Devish

Вы написали что дребезжит колечко, а у меня отчетливо ощущается вибрация самой кулисы, отсюда и дребезг, сори если туплю.

 

D

Devish

Новичок

Янв

2

0

• 10 Ноя 2008

• #11

stifler написал(а):

Devish

Вы написали что дребезжит колечко, а у меня отчетливо ощущается вибрация самой кулисы, отсюда и дребезг, сори если туплю.

Нажмите для раскрытия...

Я не могу точно сказать что именно у Вас дребезжит. Дистанционно это невозможно. Вибрация в любом случае идет от кулисы и на колечно оттуда же передается. У меня дело окащалось именно в колечке. Тоже долго не мог понять что именно звенит, кстати около 4000оборотов начиналось.
возможно в вашем случае что-то другое. Если дело во втулке, то ее можно зажать для эксперимента и послушать. Там на самом деле не так много элементов. Вычислить не долго

 

D

Devish

Новичок

Янв

2

0

• 10 Ноя 2008

• #12

Sergei-est написал(а):

Если не сложно, дай точную ссылочку......

Заранее благодарю.

Нажмите для раскрытия...

ссылку могу дать, когда до полноценного компьютера доберусь. Если сейчас нужно, то subarulegacy.ru форум, раздел База знаний, тема Установка короткоходной кулисы на 6мт

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 10 Ноя 2008

• #13

у меня на вриксе картбоевский короткий шток тож дребезжал раньше.. сейчас пропало.. приработалось видать

 

D

Devish

Новичок

Янв

2

0

• 10 Ноя 2008

• #14

Sergei-est Как и обещал, ссылка
http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=716

 

S

Sergei-est

Новичок

Июн

0

0

• 10 Ноя 2008

• #15

Devish
Спасибо большое. В случае дребежания, то у меня нет кольца задней скорости - значит, что-то другое. А в случае скрипа при переключении - идея интересная! Буду пробовать лечить по твоему рецепту.

Еще раз спасибо Субарубратьям!!!!!

 

D

Devish

Новичок

Янв

2

0

• 11 Ноя 2008

• #16

Всегда пожайлуста. Только не представляю что еще в кулисе модет звенеть.
Варианты - втулка, срединение вилки и кулисы, шарик внизу кулисы.
Соответственно в шарик смазку если нет. Она там с завода и в болтших количествах, соединение - подурутить болт с гайкой до нужной затяжки, главное не перетянуть, а то усилия нереальные на рычаге будут, ну а если втулка, то менять. Других решений не вижу

 

Pelegrim

Новичок

Авг

2

0

• 3 Дек 2008

• #17

А если у кулисы свободный ход есть (когда ровно в нейтрали стоит ходит свободно в лево право, как бы люфт до рабочей зоны) это как то устраняется?

 

S

STi_4_life

Новичок

Фев

0

0

• 3 Дек 2008

• #18

Pelegrim написал(а):

А если у кулисы свободный ход есть (когда ровно в нейтрали стоит ходит свободно в лево право, как бы люфт до рабочей зоны) это как то устраняется?

Нажмите для раскрытия...

Жесткими втулками kartboy. Чем больше втулок поменяешь - тем больше шанс получить дребезг и тд. Чаще всего дребезжит, как уже сказали, кольцо для заднего хода. Точнее кабель который идет к этому кольцу. Я запарился в свое время всю эту систему регулировать (стоял полный комплект втулок + кулиса kartboy). Но потом всё ок сделали, только на 2й передаче иногда был дребезг.

 

Jeka

Новичок

Сен

0

0

• 3 Дек 2008

• #19

от отсутствия пружинки дребезжание быть не может!

 

S

stifler

Новичок

Янв

0

0

• 3 Дек 2008

• #20

короче дребезжит не внутри кулисы, а сама кулиса, когда воткнута передача, вибрирует и создает дребезг, на 4-5,5 тыс. об, но не всегда :x