Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Дохнут турбины одна за одной.

icy

icy

Новичок
Фев
5
0
Фото скинул просто для примерного представления разницы в размере отверстий.
С боку, или с торца заужение не имеет значения, это ведь просто рестриктор.
 
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
Давление на входе в турбину 2 кг на хх. Что еше остается? Подскажите пжлста?
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Было уже такое...когда банджа болт решили рассверлить...из соображений что отверстие маленькое, что бы лучше турбина смазывалась.
По итогу турбина сдохла.
Банджа болт должен быть строго определенный под свою турбину!
 
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
А какое давление масла должно быть при 3т.об без нагрузки?
 
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
А какое давление масла должно быть при 3т.об без нагрузки?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Коллектор, аппайп, даунпайп старый? Катализаторы на месте?
 
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
Все с новым в сборе было. Катов нет.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Пролей маслослив, скидываешь слив с турбины в емкость, на прогретом моторе заводишь засекаешь 1 минуту, должно быть не менее 500 гр, ну или 250гр за 30 сек, если все ОК, то остается забитый слив, либо забитая вентиляция картерных газов (но это говорит уже о неудовлетворительном состоянии мотора)
Так делают на тазах когда подбирают банджоболт...
кроме дефецита масла, втулку больше ничего не убьет, разве только дисбаланс
 
М

максим м

Субарист
Май
0
6
gnom_na написал(а):
Пролей маслослив, скидываешь слив с турбины в емкость, на прогретом моторе заводишь засекаешь 1 минуту, должно быть не менее 500 гр, ну или 250гр за 30 сек, если все ОК, то остается забитый слив, либо забитая вентиляция картерных газов (но это говорит уже о неудовлетворительном состоянии мотора)
Так делают на тазах когда подбирают банджоболт...
кроме дефецита масла, втулку больше ничего не убьет, разве только дисбаланс
Нажмите для раскрытия...
Теоретически-ещё перегрев убьет, если циркуляция антифриза по каким-то причинам недостаточная.
 
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
Катов нет. Антифриз точно подается. Давление масла на хх на двигателе около 5 кг. Проверили уже все. Все больше начинаю верить в потусторонние силы- может просто в 3ий раз турба дефектная попалась.
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
psv1507 написал(а):
Катов нет. Антифриз точно подается. Давление масла на хх на двигателе около 5 кг. Проверили уже все. Все больше начинаю верить в потусторонние силы- может просто в 3ий раз турба дефектная попалась.
Нажмите для раскрытия...
5 очков на холостых на прогретом моторе ??
 
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
как бы не совсем прогрет конечно, на холодную около 6, потом падать начал, градусов 60 было около 5кг давление, заглушили, тк смысл понятен давление в норме. сняли видео для продавца турбины.
 
Последнее редактирование:
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
Знатоки подскажите- может вал турбины согнуть при передуве?
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
psv1507 написал(а):
Знатоки подскажите- может вал турбины согнуть при передуве?
Нажмите для раскрытия...

И да и нет, только передув который стал причиной чрезмерно быстрого вращения колеса турбины может погнуть вал
 
Последнее редактирование:
P

psv1507

Новичок
Янв
0
0
Т.е. от того что допустим байпас не работает вал согнуть не может? Продавец турбины утверждает что все было ок, и вал согнул я, но я проехал 15 км на ней всего, и крутил ну максимум до 5000.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
слив масла проверь, давление давлением, столько у тебя как раз насос давит.
А если слив забит то и циркуляции не будет, точнее будет в трубу)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху