Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Дополнительный вентилятор

  • Автор темы е046кс (Илья)
  • Дата начала
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0
Ingener
санёк СПб
Ну парни вопросов нет, по его конструкции видно, что сосет воздух от турбины горячий и гонит его на куллер. Что не логично, но правда, все такие инженеры, то хотябы схематично бы расчитали что да как, а руками вот такие кулибины дойдут уже по вашим чертежам.
Ну я разве не прав? =(
Логично насосать воздуха от куллера, оно не сможет больше, чем пассивный надув воздуха в ноздрю...
Как кто-то из вас сказал, это полезно в пробках, так вопрос, что более полезно и эффективно, мокрое охлаждение или постоянный горячий ветер от турбы? =)
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Продаются специальные вентиляторы для интеркуллера.Плоские и эффективнее этого варианта.Крепятся также оченьпросто!
 
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0
санёк СПб написал(а):
Продаются специальные вентиляторы для интеркуллера.Плоские и эффективнее этого варианта.Крепятся также оченьпросто!
Нажмите для раскрытия...

ну а читож ты молчишь то? ссылку в студио!
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Я не знаю ссылку,потерял.А кто знаеттот даст,сли захочет!!!! :D
 
Ingener

Ingener

Новичок
Окт
2
0
2pi33a написал(а):
Ingener
санёк СПб
Ну парни вопросов нет, по его конструкции видно, что сосет воздух от турбины горячий и гонит его на куллер. Что не логично, но правда, все такие инженеры, то хотябы схематично бы расчитали что да как, а руками вот такие кулибины дойдут уже по вашим чертежам.
Ну я разве не прав? =(
Логично насосать воздуха от куллера, оно не сможет больше, чем пассивный надув воздуха в ноздрю...
Как кто-то из вас сказал, это полезно в пробках, так вопрос, что более полезно и эффективно, мокрое охлаждение или постоянный горячий ветер от турбы? =)
Нажмите для раскрытия...
Да нее, от турбы на кулер не надо дуть, вентилятор и сейчас сосёт от кулера, но надо бы тогда хотябы развернуть крыльчатку. А чтоб сосал хорошо, надо сделать кожух, но тогда ухудшится продувка на скорости. Вобщем идея не плохая, но реализовать её эффектино (увеличить продувку на малых скоростях и не ухадшить на больших) довольно не просто
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
на фото есть стрелка куда вращается вентилятор. получается что от кулера вниз воздух идет. тем более автор об этом и писал, но сейчас почему-то убрал это


мне вентилятор не нужен, у меня кулер после допа холодный, я доволен

для вентиляторов нужен кулер как на легасях и новом врыксе. там это очень грамотно можно заколхозить
 
2

2pi33a

Новичок
Сен
0
0
Ingener написал(а):
2pi33a написал(а):
Ingener
санёк СПб
Ну парни вопросов нет, по его конструкции видно, что сосет воздух от турбины горячий и гонит его на куллер. Что не логично, но правда, все такие инженеры, то хотябы схематично бы расчитали что да как, а руками вот такие кулибины дойдут уже по вашим чертежам.
Ну я разве не прав? =(
Логично насосать воздуха от куллера, оно не сможет больше, чем пассивный надув воздуха в ноздрю...
Как кто-то из вас сказал, это полезно в пробках, так вопрос, что более полезно и эффективно, мокрое охлаждение или постоянный горячий ветер от турбы? =)
Нажмите для раскрытия...
Да нее, от турбы на кулер не надо дуть, вентилятор и сейчас сосёт от кулера, но надо бы тогда хотябы развернуть крыльчатку. А чтоб сосал хорошо, надо сделать кожух, но тогда ухудшится продувка на скорости. Вобщем идея не плохая, но реализовать её эффектино (увеличить продувку на малых скоростях и не ухадшить на больших) довольно не просто
Нажмите для раскрытия...

Я сдаюсь, буду просто читать чо пишут умы!
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Если устанавливать данную крыльчатку,то нужно направлять воздушный поток от куллера,а вокруг крыльчатки поставить кожух,как можно ближе к кулеру,чтобы правильно направить воздушный поток.
 
sumdex

sumdex

Новичок
Май
0
0
идея хорошая, но реализация не то, сам же знаешь...
 
sumdex

sumdex

Новичок
Май
0
0
2pi33a написал(а):
санёк СПб написал(а):
Продаются специальные вентиляторы для интеркуллера.Плоские и эффективнее этого варианта.Крепятся также оченьпросто!
Нажмите для раскрытия...

ну а читож ты молчишь то? ссылку в студио!
Нажмите для раскрытия...

угу дай взглянуть то...
 
sumdex

sumdex

Новичок
Май
0
0
Просто давление воздуха, которое входит в турбину несоизмеримо с давлением, которое создает кулер (попробуй высунуть ладошку в окно на скорости 100 км в ч), такой поток ни один куллер не создаст, разве что ты возьмешь лопасти от вертолета... затея бред, бутылка простой воды 0,5 (которую приспособить для пролития на куллер) и то будет эффективнее... Без обид.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
sumdex написал(а):
Просто давление воздуха, которое входит в турбину несоизмеримо с давлением, которое создает кулер (попробуй высунуть ладошку в окно на скорости 100 км в ч), такой поток ни один куллер не создаст, разве что ты возьмешь лопасти от вертолета... затея бред, бутылка простой воды 0,5 (которую приспособить для пролития на куллер) и то будет эффективнее... Без обид.
Нажмите для раскрытия...
Без обид,но ты как то со смыслом немного ошибся.Перефразируй всё,что написал.
Давление воздуха,которое входит в турбину-это ты о чём???О давление выхлопных газов?
Под куллером ты подразумевал вентилятор,как я понимаю.
Если поставить многолопастной вентилятор с числом оборотов 3000-5000 ,то в пробках от него будет хороший эффект.
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Вот взяли и обосрали.
в пробках какой то эффект точно будет.Дальше ноздря охладит.
Реализацию дивайса несложно улучшить-главное что он уже внедрён.
 
Орлиное перо

Орлиное перо

Субарист
Апр
1
18
Маленькая пометочка. Лопасти крыльчатки должны дуть так,чтобы обдувать сам мотор вентилятора, иначе перегрев и мотор сгорит очень быстро.
 
Павлик

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
sumdex написал(а):
2pi33a написал(а):
санёк СПб написал(а):
Продаются специальные вентиляторы для интеркуллера.Плоские и эффективнее этого варианта.Крепятся также оченьпросто!
Нажмите для раскрытия...

ну а читож ты молчишь то? ссылку в студио!
Нажмите для раскрытия...

угу дай взглянуть то...
Нажмите для раскрытия...

можно подобрать вентилятор от какого нибудь байка например... у них радиаторы как раз примерно такого же размера как наши кулеры
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Я скоро замучу такую штуку.Уже более года вынашиваю эту идею.
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
санёк СПб Таж фигня=) Щас усиленно подбираю вентиляторы подходящие, подумываю о двух, разного размера=) Ибо после пробки так порой ввалить охота, а не едет((
Я еще хочу релюху вкорячить и датчик температуры впускного воздуха, чтобы принудительно не включать=) как-то так...
Кстати, прошу прощения за оффтоп, кто-ньть знает где таймер орошайки под торпедой находится? Бардачек снять достаточно для доступа к нему??
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Offflur
Самое лучшее,это многолопастной вентилятор с оборотами не ниже 3000,иначе фигня получится.
 
Vlad_Moskovsky

Vlad_Moskovsky

Новичок
Авг
1
0
Затея с вентиляторами хорошая, видел подобные фоты на пендосских сайтах.
Только там стояли большие колеры от компа - штук 8 :wink:
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Всем привет. Рад что хоть комуто интересно стало! :lol: Насчёт направления лопастей, всё правильно они напрвленны не так как надо :!: , но я перевернул вентилятор найдя более оптимальный вариант.
Я же написал "делать было нечего и т.д." цена вопроса 400 р. + 3 часа времени, на эту заморочку.
Вобщем всасывает так, что сигаретный дым задувает во внутрь даже с таким вентилятором и стакими лопастями + без направляйки.
Как встречу в магазине подходяший образец для эксперементов обязательно отпишу!!! :lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху