Дополнительный свет на форь sg9, отчет по установке

Накорябаю небольшой отчёт )
Начнём издалека......
Каждый день я езжу на работу из Яхромы в Зеленоград. Это 50 км и 50 минут.
Зимой и туда и обратно езжу затемно.
На участке Рогачевка-Яхрома движение малооживленное и обычно я за 25 км встречаю 3-4 машины.

Руки у меня давно чесались поставить доп. свет, но всё никак не доходили.......
С мёртвой точки сдвинулось всё после того, как мне на ДР подарили комплект ксенона.
Вот такой:
Посмотреть вложение 78711
100вт и лампа Н3.
Я почесал затылок и заказал к ним ещё фары.
Вот такие:
Wesem 2HO
Посмотреть вложение 78712
Всего 1100 рублей за штуку, в отличии от Хеллы или ЛайтФорса )))))
Выбирал их по распределению светового потока
Посмотреть вложение 78713
И это на обычной галогенке 55Вт.
Городить полноценный лайтбар или кенгурин, а тем более вешать на крышу я фары не хотел.
Поэтому пошерстив инет и вспомнив финку и норвегию попытался найти что-то вроде этого:

Посмотреть вложение 78714
Но..... короче в финке забыл купить (а там они на каждом шагу), а у нас фиг найдёшь.....
Поэтому я пошагал в ближайший строительный магазин и купил пару мантажных пластин 2мм
Посмотреть вложение 78716
пару уголков монтажных усиленных 3мм, типа вот таких, только размеры подобрал по месту:
Посмотреть вложение 78715
И саморезов. С десяток мелких и пара 100мм (именно такое расстояние от бампера до усилителя, если чуть прижать)

Прикидываем расположение и крепим уголки на мелкие саморезы (временно), потом берем дрель и делаем дырку в усилителе и притягиваем уголоки через бампер к усилителю саморезом на 100мм (лучше 110мм) намертво.
Потом выкручиваем мелкие саморезы, поверх накладываем монтажные пластины и по намеченным местам прикручиваем саморезами к бамперу (я использовал штук 6 на пластину). В итоге получается монолитная конструкция, которая даже без верхних утяжек не даёт фарам вибрировать и трястись.
Весь этот колхоз закрывается рамкой гос. номера, так что торчать остаются только горизонтальные петли под фары сверху.
Ну и туда уже прикручиваем фары.
Посмотреть вложение 78717
Надо сказать, что с фарами я тоже слегка поколхозил, т.к. ксеноновая лампа чуть больше и не одевалась задняя крышка пришлось сделать новую дырку в корпусе и вывести провода уже через неё. Но на самой лампе были нужные резинки и я под них сделал дырку, так что всё встало не только герметично, но даже симпотично ) Поверх двух тоненьких проводков я повесил гофру от таза для проводки на дверь (что было)
Посмотреть вложение 78718

Взяв в руки нож, я безжалостно отчекрыжил верхнюю чать пенопласа над усилителем бампера и на саморезы привентил туда еще 2 блока (у меня там уже стояли 75вт на дальний)
Питание взял с аккумулятора на прямую через предохранитель на 20А и реле, релюшка щёлкает от дальнего света. Надо еще последовательно поставить кнопку, но пока руки не дошли.....
Всё собрал, настроил
Посмотреть вложение 78720

В итоге получился адский сетап. штатный ближний 2х35вт + ксен в дальнем 2х75вт + в доп фарах 2х100вт. В итоге засветка после прогрева (секунд 15) равномерно без бликов и теней на 400-500 метров, тут от погоды уже зависит )))) но и сразу после включения раза в 2 лучше штатного дальнего.
Суммарный световой поток по самым скромным прикидкам составляет 28К люмен )

Фотик у меня на телефоне паршивый, поэтому сложно передать всю полноту чувств от хорошего света )
Но попробую....
http://instagram.com/p/hOSOczsf90/ До стены в конце аллеи примерно 400 метров
а это разница между 75 и 35 ватным ксеноном )
Посмотреть вложение 78719