Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Доп приборы.

  • Автор темы Pe®fe©tEvil
  • Дата начала
Pilot

Pilot

Новичок
Авг
0
0
На атмо обычно ставят темп.масла-давл.масла-3 по вкусу(я поставил темп. ОЖ)
Так что на турбо ИМХО темп.масла-давл.масла-давление наддува
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Давление наддува,
_____
Да

EGT,
______
Да

Наверное надо что то масляное смотреть ? или температуру или давление ... какой параметр важнее
_______
Давление

? :? Или может масло нах не надо, а надо например смотреть давление топлива ?
_______
По EGT поймешь, когда давление топлива будет расти или уменьшаться

В общем, какой датчик будет максимально полезным ?
_______
EGT))))
 
WRX

WRX

Новичок
Авг
0
0
Boldrik написал(а):
Я думаю не третьим, а первым должен быть давление масла, по которому можно и недостаточный уровень увидеть.
Нажмите для раскрытия...
Расскажи как плз.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Скажите, пожалуйста:

1) как по ЕГТ можно определить детонацию и давление топлива и его качество?

2) как по давлению масла можно определить его качество и уровень?

Заранее спасибо! :)
 
Kalash

Kalash

Новичок
Авг
2
0
Алексиз
1) детонация - следствие бедной смеси - ЕГТ будет расти. Причиной бедной смеси может быть и давление топлива.
2) качество масла - по давлению (мин/макс) уровнь никак (разве что когда уровень ниже маслоприемника :))
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Kalash написал(а):
Алексиз
1) детонация - следствие бедной смеси - ЕГТ будет расти. Причиной бедной смеси может быть и давление топлива.
2) качество масла - по давлению (мин/макс) уровнь никак (разве что когда уровень ниже маслоприемника :))
Нажмите для раскрытия...

1) а каким образом расти?? она за время поездки и так растет от 250 до 800 :lol: Полагаю, она должна быть выше чем на нормальном двигателе на сколько то градусов? Например, если все ок, то на 4.000 оборотах при движении температута должна быть 580 градусов, а вот если будет 650 или 700 на этих же оборотах, то тогда смесь бедная и детонация?
 
Kalash

Kalash

Новичок
Авг
2
0
Алексиз
есть верхний предел, больше которого температура считается критичной. 850 С. при условии установки сенсора в аппайпе.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Kalash написал(а):
Алексиз
есть верхний предел, больше которого температура считается критичной. 850 С. при условии установки сенсора в аппайпе.
Нажмите для раскрытия...

то есть пофиг, насколько динамично растет температура, главное критического предела не превышать?

на даун пайпе около 910 градусов предел?
 
Kalash

Kalash

Новичок
Авг
2
0
Алексиз написал(а):
то есть пофиг, насколько динамично растет температура, главное критического предела не превышать?
Нажмите для раскрытия...
верно
Алексиз написал(а):
на даун пайпе около 910 градусов предел?
Нажмите для раскрытия...
разница температур между аппайпом и даунпайпом ~100С поэтому предел в даунпайпе - 750
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Kalash написал(а):
Алексиз написал(а):
то есть пофиг, насколько динамично растет температура, главное критического предела не превышать?
Нажмите для раскрытия...
верно
Алексиз написал(а):
на даун пайпе около 910 градусов предел?
Нажмите для раскрытия...
разница температур между аппайпом и даунпайпом ~100С поэтому предел в даунпайпе - 750
Нажмите для раскрытия...

это универсальное значение, или зависит от объема двигателя, турбины, коллектора и т.п.?)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху