R
Romadios
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Всем привет. У меня такая проблема. Машина Форестер СГ5 2,0 XT 2004. При замене масла сорвали резьбу сливной пробки. Нашли мне взамен поддон, но не с моего движка (EJ205), а с движка 2.5 турбо из новых SH. Так вот - раньше я заливал 4.5 литра масла и у меня на щупе было по верхнюю границу метки, а теперь заливаю 4 литра и уровень уже на 1 см выше верхней метки. То есть если долить эти оставшиеся 0.5 - будет вообще выше некуда, даже выше зарубки. Вопрос - может и щупы разной длины на моторах (хотя объем масла одинаковый). Кто нибудь может померять рулеткой длину щупа на моторе 2.5 турбо от посадки до верхней метки... А то я никак не пойму как теперь за уровнем то следить ))))