Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Дико жрёт масло когда жжешь

  • Автор темы Энергетик
  • Дата начала
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
Здрасьте форумчане. Я новичек. пару месяцев назад приобрел сти 06 года. По совету прошлого хозяина лью мобил 10-60. Он же утверждает что за 1000 км до продажи сделал капиталку на ковке. В общем ситуация такая. Ездишь спокойно-ни грамма не убавляется. После 10 минут отжига по заснеженному аэродрому уровень резко падает меньше половины. Возле блоу офф разбрызгано немного масла.
Мои предположения турбина. Может еще на что-нить обратить внимание?
 
Последнее редактирование:
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
Лучше распологать,чем предполагать.Ясное дело что сапун,турба не турба.Диагностика в помощь.On-line диагностика и по телефону ну уж очень портит нервы.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Прошлый хозяин сделал капиталку на ковке и сразу советует лить W60?! Она ж не обкатана еще. Кстати, отжигать бы на ней тоже не надо бы пока. Если, конечно, капиталка не миф.
 
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
Энергетик написал(а):
Здрасьте форумчане. Я новичек. пару месяцев назад приобрел сти 06 года. По совету прошлого хозяина лью мобил 10-60. Он же утверждает что за 1000 км до продажи сделал капиталку на ковке. В общем ситуация такая. Ездишь спокойно-ни грамма не убавляется. После 10 минут отжига по заснеженному аэродрому уровень резко падает меньше половины. Возле блоу офф разбрызгано немного масла.
Мои предположения турбина. Может еще на что-нить обратить внимание?
Нажмите для раскрытия...

Зачем тогда форум если тут советуют отдать мастеру и забрать готовое. Как-то не интересно. Интересней чтоб подсказали вероятные причины и признаки чтоб самому найти. Да и живу я в глухой деревне. У нас приоры тока научились диагностировать. За субу тоже возмуться, но они её первый раз видят. Не хочется чтоб тупо нагрели
 
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
Xrenoder написал(а):
Прошлый хозяин сделал капиталку на ковке и сразу советует лить W60?! Она ж не обкатана еще. Кстати, отжигать бы на ней тоже не надо бы пока. Если, конечно, капиталка не миф.
Нажмите для раскрытия...
Какое лучше масло лить после капиталки?
 
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
Ну а по теме кто что думает? Турбине хана?
 
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
Зима 5W-40.Я когда норм жарю у меня тоже масло в куллере лежит.Если турбина гонит масло ,это не значит,что ей хана.А турбина-ли это вопрос спорный.
 
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
Gunya написал(а):
Зима 5W-40.Я когда норм жарю у меня тоже масло в куллере лежит.Если турбина гонит масло ,это не значит,что ей хана.А турбина-ли это вопрос спорный.
Нажмите для раскрытия...
что еще по твоему мнению может быть?
 
S

Snchz

Новичок
Сен
0
0
А турбина может сдохнуть и начать гнать масла из за блоу оффа, если он не сбрасывает давление и обратно в турбину все?
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Энергетик написал(а):
Какое лучше масло лить после капиталки?
Нажмите для раскрытия...

А это от зазоров зависит, в основном от вкладышей. Но W60 на обкатке это точно перебор.
Обычно да, W40. Ну W50 если зазоры уж совсем большие. Мне вообще W30 залили (хотя я считаю, что это уже в другую сторону перебор).

А по исходной теме - что конкретно делалось при капиталке? Что менялось - поршня, вкладыши, колено? Растачивался ли блок?
 
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
Xrenoder написал(а):
А это от зазоров зависит, в основном от вкладышей. Но W60 на обкатке это точно перебор.
Обычно да, W40. Ну W50 если зазоры уж совсем большие. Мне вообще W30 залили (хотя я считаю, что это уже в другую сторону перебор).

А по исходной теме - что конкретно делалось при капиталке? Что менялось - поршня, вкладыши, колено? Растачивался ли блок?
Нажмите для раскрытия...

Насчет этого не в курсе. Знаю что упустил масло
 
sagitaries

sagitaries

Новичок
Сен
2
0
зазоры под 10 соток сделаны вот и жрет адски



у моего кореша 8соток на отжигах жрет люто он постаянно на высаде когда поганяет турбина и мотор в порядке
масло 4в40
 
леха 73-ий

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
нужно начать с диагностики турбы и компрессию замерить.что за турба?да и историю ремонта бы узнать где все это делалось.
 
P

PYRO

Новичок
Сен
1
0
Ну да, если продавать, то проще контрактник, если только не обстоятельства.
Мотор бы объездил, а потом жег бы, а то через еще 1 тысячу - будешь сам перебирать =)
 
Энергетик

Энергетик

Новичок
Окт
0
0
PYRO написал(а):
Ну да, если продавать, то проще контрактник, если только не обстоятельства.
Мотор бы объездил, а потом жег бы, а то через еще 1 тысячу - будешь сам перебирать =)
Нажмите для раскрытия...
я 7000 проехал
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху