alex wayne
Субарист
- Фев
- 0
- 16
Всем добрый день. В руки попала турбина вф38. При осмотре выяснилось - крыльчатка сильно задевала и зализана как холодная, так и горячая. Зазор между холодной крыльчаткой и дуплом - более 1мм по радиусу. Крыльчатки болтаются, турба в масле. Вопрос к более продвинутым клубням - что с ней делать ? Возможен ли какой ремонт или сразу в металолом и проще другую найти ?