Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Детонация ДВС

T

turber

Новичок
Окт
0
1
Всем привет подскажите жуткая детонация при разгоне когда давление надува превышает 0.8 от чего это может происходить а лучше как с этим бороться (где продиагностировать)
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Какой бензин?

А где. Ну раздел партнеры. Любого можно взять
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
turber написал(а):
Всем привет подскажите жуткая детонация при разгоне когда давление надува превышает 0.8 от чего это может происходить а лучше как с этим бороться (где продиагностировать)
Что вы понимаете под детонацией? В ситуации "жуткой детонации" Вы бы видели ошибку CЕ по датчику.
Проверьте давление бензина в системе до регулятора и после, а также промойте форсунки ультразвуком.
 
skif

skif

Новичок
Авг
1
0
turber написал(а):
Всем привет подскажите жуткая детонация при разгоне когда давление надува превышает 0.8 от чего это может происходить а лучше как с этим бороться (где продиагностировать)
ты лучше потихонечку до сервиса, а то мотор может тю тю
 
T

turber

Новичок
Окт
0
1
бензин 98, а кто скажет где форсунки с боковой подачей протестить
 
mivi

mivi

Субарист
Ноя
0
16
tc_pleyada написал(а):
turber написал(а):
Всем привет подскажите жуткая детонация при разгоне когда давление надува превышает 0.8 от чего это может происходить а лучше как с этим бороться (где продиагностировать)
Что вы понимаете под детонацией? В ситуации "жуткой детонации" Вы бы видели ошибку CЕ по датчику.
Проверьте давление бензина в системе до регулятора и после, а также промойте форсунки ультразвуком.
Помогите пожалуйста разобраться: машинка Стейдж 3 от Плеяды GDB'05, заменил пару дней назад топливный фильтр(пробег 70000км),в систему попал воздух,загорелся чек... после того как машина "прокашлялась" обнулили ошибку "первичной цепи топливного насоса" и двигатель начал работать ровно. Но теперь при 1800-2000 об/мин при ровном разгоне слышен металический звон,а с 2000 до 3000об/мин машина стала незначительно подергиваться,при переключении передач периодически стреляет выхлоп. вчера утром опять загорелся чек,сканер выдал "высокий уровень детонации". В городе АИ-98 онли Роснефть. Сегодня в бак залил Октан-корректор "Ликви-Моли",звон и подергивания не исчезли! :? подозреваю,что свечи давно не менялись,может в этом дело?(владею машиной недавно)
Помогите советом,как не развалить движку???
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
ну под стрельбой тут часто свечи виноваты :)
 
M

Mixa

Новичок
Сен
0
0
Подцепить сканер и прокатиться попробовать ..
Может из-за пропусков зажигания простреливает .. а может и из-за чего нибудь еще .. логи Вам в помощь ))
 
senya

senya

Новичок
Янв
0
0
mivi
я бы сразу в любом случае свечи поменял на б\у машине. хз когда последний раз меняли.
 
mivi

mivi

Субарист
Ноя
0
16
senya написал(а):
mivi
я бы сразу в любом случае свечи поменял на б\у машине. хз когда последний раз меняли.
свечи поменяю,в машине уже лежат. а про звон из под капота на малых оборотах скажет кто-нибудь?
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Про звон можно чтото определенное сказать, когда его слышишь :roll:
 
Сверху