Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Дергается авто

Amigo666

Amigo666

Новичок
Май
0
0
Пока не доехал до сервиса интересно ваше мнение,при выходе на буст на первых двух передачах все ок,вот на третей после 4000 тыс нас.маленькие поддергивания и ощущение что машину что-то держит,потом переходу на 4 тоже самое,свечи менял тыс 20000 назад. Выскажитесь по этой проблеме пожалуйста,спасибо. Автомобиль лиса сти не сток
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
похоже что детонит и отматывает зажигание...
снимать логи и разбираться
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Пока не доехал до сервиса интересно ваше мнение,при выходе на буст на первых двух передачах все ок,вот на третей после 4000 тыс нас.маленькие поддергивания и ощущение что машину что-то держит,потом переходу на 4 тоже самое,свечи менял тыс 20000 назад. Выскажитесь по этой проблеме пожалуйста,спасибо. Автомобиль лиса сти не сток

насос живой? Давку проверить...
 
Amigo666

Amigo666

Новичок
Май
0
0
Может свечи? Вопрос такого еще типа машина собиралась и шилась в другом городе табак как у нас нет нормальных рук вот я и думаю оф.дилер мне поможет?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
20 тыщ для свечей может быть много. было тоже самое когда свечки прогорели от лукойловского 95-го (одна заправка)
 
M

Mishka-rr

Новичок
Авг
0
0
Было что-то подобное, вот только было такое на 4-5 передаче когда турбина в макс буст уходила, снял логи=передув, дула 1,1 (WRX GDA JDM) уронили до 0,6 всё ок, для зимы думаю буста больше и не надо я считаю, а летом будет лето )))
 
Amigo666

Amigo666

Новичок
Май
0
0
Было что-то подобное, вот только было такое на 4-5 передаче когда турбина в макс буст уходила, снял логи=передув, дула 1,1 (WRX GDA JDM) уронили до 0,6 всё ок, для зимы думаю буста больше и не надо я считаю, а летом будет лето )))
Самое интересное что даже когда выключаю буст контроллер и езжу на давлении 0.8 тоже самое происходит,но периодически она летит нормально даже на давлении 1.45 но периодически передавать на 1.55 и ок,а иногда на всех трех прогах хреново.я сегодня был у дилера,но ничего адекватного не сказали,вообщем решил пойти таким способом поменяю топливные фильтры вроде их там два и свечи посмотрю и все равно поставлю новые и вот думаю может и катушки зажигания надо???? И посмотрю что будет()()()
Но вы все равно пишите мне ваши предположения и делитесь опытом, спасибо
 
Amigo666

Amigo666

Новичок
Май
0
0
На всякий поменяю,а вот катушки зажигания и высоковольтные провода надо поменять и как их проверить?
 
Amigo666

Amigo666

Новичок
Май
0
0
Кстати Турбина Tomei ARMS M7760 на всякий случай
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Насос - форсунки - прошивка где то здесь...... В любом случае логи снимаем и смотрим.
 
Amigo666

Amigo666

Новичок
Май
0
0
А как проверить дмрв может и он?
 
SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
попробуй на заглушенной машине отключить разъем МАФ/ДМРВ, потом завести машину и замчать на выключенном бусте. Если почуствуешь что после 3000 стало сильнее дергаться, тут же отпускай газ, и больше не тестируй, но у меня в таком режиме например все безопасно было, это поможет дмрв исключить из подорезний.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
незачем менять все подряд, логи сними, все понятно станет
 
Гутиони

Гутиони

Новичок
Авг
0
0
Похожая проблема.Отпиши что да как.Тоже собираюсь на диагностику.
 
dokim

dokim

Субарист
Окт
0
16
у меня тож похожая проблема.
только у меня немного по другому:

при включении первой передачи если плавно добавлять газ, появляется протуп где-то до 2000 оборотов, а потом при трогании машина дергается, на остальных передачах также при езде.
также при езде тапка в пол турба не додувает. заметил, что когда втыкаю третью передачу, тапка в пол, сначала надувает 0,6 бара а потом поднимается до 1,1 (хотя настроена на 1,4 и всегда дула 1,4)
ну и по ощущениям машина не едет.

думаю, что это не из-за топлива, может маф?
ваши мнения?
 
Гутиони

Гутиони

Новичок
Авг
0
0
У меня кстати не дергается,но на 4 и 5 передачи выше 3 тыс оборотов,машину бывает как будто держусь,проходит пару секунд и как будто отпускают и она едет.
Бывает что моргает чек,потом пропадает при овощном движении.Когда начинаешь поливать,снова загорается!
 
Сверху