Делимся опытом как медленно водить Subaru

Andy_Rus · 31 Авг 2006

Господа, подскажите, как ездить на субару медленно? Может, кто-нибудь занимается медитацией перед поездкой, ну, там, во время чистки зубов произносит какие-то магические фразы... или за завязыванием галстука :lol: Может кто-то заказал, или даже более того, смастерил сам специальную подушку, которую подкладывает под педаль газа при повседневных поездках ДОМ-ОФИС-ДОМ. Может кто покупает специальные диски с релаксирующей музыкой, от которой хочется расплыться по спортивному сидению :lol: Ну или как вариант снимает в воскресенье ночью лобовое стекло, чтобы не разгоняться в будни больше 80ти, а то будет слишком сильно дуть :lol: :lol:

Просто я - не могу. Нет, я не рискую, не играю в шашки зря, не занимаюсь безумием на дороге, но всегда, всегда езжу гораздо быстрее потока. На ВРХ. Предстваляю, что на СТИ хочется ехать, да что уж там, просто нормальный темп езды, при котором ты себя не заставляешь постоянно сбавлять - он еще выше.

8) 8) 8)

sasa · 31 Авг 2006

Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома"
Со мной правда не проходит :lol:

Boldrik · 31 Авг 2006

Нужно отжигать не на дороге а на трассе, помогает, лучше всякой медитации. Захотелось отжечь едешь в ДА на Ходынку или еще куда-нить. За час получаешь адреналину, что по дороге едешь не спеша.
я например на картинге отжигаю, но прокатного стало не хватать, сегодня тестим боевые машины.

Andy_Rus · 31 Авг 2006

Boldrik написал(а):
Нужно отжигать не на дороге а на трассе, помогает, лучше всякой медитации. Захотелось отжечь едешь в ДА на Ходынку или еще куда-нить. За час получаешь адреналину, что по дороге едешь не спеша.
я например на картинге отжигаю, но прокатного стало не хватать, сегодня тестим боевые машины.

О да, картинг это очень здорово...
Кстати, на соревнованиях взвешивают пилота и карт? А то, получается, что 60 килограммовый пилот будет гораздо быстрее 100 килограммового. Недавно просто были соревнования корпоративные, было куча заездов, потом заезд чемпионов т.е. 6 картов с пилотами, которые показали лучшее время в общих заездах (еще делили по командам). Так вот, меня держали на кругах, поэтому я стартовал 6м из 6ти, прорвался на третье место, боролся за второе, были попытки обгона, но неуспешно. В итоге третий. Так вот, первое место занял просто нереально худой парень, он секунд на 10 от нас уехал.

Turbojama · 31 Авг 2006

Господа, подскажите, как ездить на субару медленно?

Попробуй дать себе установку - не пользоваться педалью тормоза. В смысле пользоваться, но как можно реже и по делу. Тогда и разгонятся не будешь, бензин сэкономишь.

Хотя забудь, езди как ездил.

ysv · 31 Авг 2006

Andy_Rus написал(а):
Boldrik написал(а):

Нужно отжигать не на дороге а на трассе, помогает, лучше всякой медитации. Захотелось отжечь едешь в ДА на Ходынку или еще куда-нить. За час получаешь адреналину, что по дороге едешь не спеша.
я например на картинге отжигаю, но прокатного стало не хватать, сегодня тестим боевые машины.

Нажмите для раскрытия...

О да, картинг это очень здорово...
Кстати, на соревнованиях взвешивают пилота и карт? А то, получается, что 60 килограммовый пилот будет гораздо быстрее 100 килограммового. Недавно просто были соревнования корпоративные, было куча заездов, потом заезд чемпионов т.е. 6 картов с пилотами, которые показали лучшее время в общих заездах (еще делили по командам). Так вот, меня держали на кругах, поэтому я стартовал 6м из 6ти, прорвался на третье место, боролся за второе, были попытки обгона, но неуспешно. В итоге третий. Так вот, первое место занял просто нереально худой парень, он секунд на 10 от нас уехал.

да людям которые 100 или еще больше тягаться с 60кг нет особого резона, выход с последующим разгоном после поворота, всегда проигрышен для крупных людей...

Turbojama · 31 Авг 2006

ysv написал(а):
да людям которые 100 или еще больше тягаться с 60кг нет особого резона, выход с последующим разгоном после поворота, всегда проигрышен для крупных людей...

Теоретически да.
Практически, посмотри на Дениса с его 95, едет как 60.

Boldrik · 31 Авг 2006

В реальных соревнованиях легких пилотов довешивают. Поэтому все эти корпоративные мероприятия очень условны. Мы пытались создать свой чемпионат, но именно по причине различия веса он потерял свою целесообразность. А от довешивания многие отказались.
Я со своими 92-мя кг. например на ДР Клуба показал 3-е время, но это ни о чем не говорит. Помимо веса есть много разных факторов, таких как настройки, бензин, прогрев трассы, резины, износ.

Denis · 31 Авг 2006

Boldrik написал(а):
В реальных соревнованиях легких пилотов довешивают. Поэтому все эти корпоративные мероприятия очень условны. Мы пытались создать свой чемпионат, но именно по причине различия веса он потерял свою целесообразность. А от довешивания многие отказались.
Я со своими 92-мя кг. например на ДР Клуба показал 3-е время, но это ни о чем не говорит. Помимо веса есть много разных факторов, таких как настройки, бензин, прогрев трассы, резины, износ.

А мне казалось что ты больше меня весишь :? Не знал

Работаешь над собой :?: :lol:

kommorro · 31 Авг 2006

)

я вот отъездился, вкладыши застучали, теперь езжу медленно, обкатываю 2,5т...

Andy_Rus · 31 Авг 2006

Re: )

kommorro написал(а):
я вот отъездился, вкладыши застучали, теперь езжу медленно, обкатываю 2,5т...

А поподробнее? Это ты ВРХ так угробил, теперь обкатываешь форю? )

kommorro · 31 Авг 2006

!

Форя у жены, а у меня wrx 2003г.
Подробней... В принципе сам виноват... Взял wrx не новый, а годовалый, пробег 25тыс. Я тогда в субах совсем ничего не понимал. И походу машинка особо не обкатывалась, и за маслом особо так не следили. Взял я ее с приличным дисконтом, который впринципе закладывал капиталку или новый движек. Я как ее взял, на щюпе масла не было. Ус. сказал все ништяк бывает, заменил масло, и 2 года и 45 тыс пробега не знал проблем.
НУ не совсем не знал, постукивал движек на холодную...Масла жрала литра 2-3 на 12500км. Ус сказал все ништяк, до 200-т дойдешь).

И вот при пробеге 70, гарантия закончилась, решил что деньги есть, нужно боболее уже мощи, но вот интереснее ничего нет. Поехал к Альпинскому, поставил турбину 34-ю, буст, выпуск, форсунки - машина поперла!!!))).. неделю... отъездили и на высоких оборотах начали стучать вкладыши.....
И, вот теперь я обладатель 2.5sti шорт блока. Катаюсь с отключенным бустом, Больше 4.5тыс оборотов не даю, и так далее.

Одним словом на себе знаю что такое тюнинх и субара))

3nik · 31 Авг 2006

Когда очень сильно уставший получается ехать спокойно...минут 10.а потом понеслось...тяжело это. машина сти (2003г)

Lozaika · 31 Авг 2006

sasa написал(а):
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома"
Со мной правда не проходит :lol:

кстати, именно сегодня права забыла. ответственно заявляю - помогает! ехала шепотом, оглядываясь по сторонам на гаишников.

o001kt · 1 Сен 2006

Andy_Rus написал(а):
Господа, подскажите, как ездить на субару медленно?
Просто я - не могу. Нет, я не рискую, не играю в шашки зря, не занимаюсь безумием на дороге, но всегда, всегда езжу гораздо быстрее потока. На ВРХ. Предстваляю, что на СТИ хочется ехать, да что уж там, просто нормальный темп езды, при котором ты себя не заставляешь постоянно сбавлять - он еще выше

У меня жена беременна, поэтому сразу сменил стиль вождения, правда только когда она в авто, по этой же причине отложил покупку СТИ.

Boldrik написал(а):
я например на картинге отжигаю, но прокатного стало не хватать, сегодня тестим боевые машины.

эту проблему решили с парнями прикупив http://www.easykart.ru/technics/125.html порой бывает даже страшно. Бюджет был 2500 европейских, сейчас возможно подняли.

Bogdan · 1 Сен 2006

Ездить не спеша не получиться купи себе машинку на автомате лошадок под 100 тогда может быть. а имея турбо импрезу сам себя накручиваешь, что будет стыдно если какой-нибудь чел обгонит тебя на какой нибудь тойоте и будет потом хвастаться как он это лихо сделал. Так что ездей как ездеешь и не загоняйся таким вопросом.

Pilot · 2 Сен 2006

Хм, знакомая тема. Я когда-то даже интересовался можно ли прошуть мозги на несколько режимов и один из них - эконом (чтоб машина НЕ ЕХАЛА)

Gnom · 2 Сен 2006

У меня иногда возникает желание сжечь бак потихоньку и установить какой нибудь рекорд экономичности.А то многие мне заявляют,что Атмо Форик на АКПП кушает по городу с кондеем 10 л.Пробовал 2 раза ,но оба раза больше 100 км тошнить не смог.

Zroiia · 2 Сен 2006

Сев за хороший руль, заставлять себя ехать медленно - то же самое, что прийти с компанией в стрип-бар и решить для себя, что в эту пятницу ты как порядочный будешь пить газировку и максимум через полчасика уйдешь домой спать.

Pilot · 3 Сен 2006

На самом деле порой под настроение светлым осенним деньком, когда опадает золотая листва взять все необходимое для похода на свежий воздух, включить радио классик или джаз и по красногорке неспеша (кто знает места, тот поймет). И вобще иногда,кстати, приятно ехать на мощной тачке неспеша(при этом зная, что ты в любой момент,если захочешь, можешь дать жару).

Добро пожаловать в Sti Club!

Делимся опытом как медленно водить Subaru

Andy_Rus

Новичок

sasa

Новичок

Boldrik

абориген

Andy_Rus

Новичок

Turbojama

Новичок

ysv

Новичок

Turbojama

Новичок

Boldrik

абориген

Denis

Новичок

kommorro

Новичок

Andy_Rus

Новичок

kommorro

Новичок

3nik

Новичок

Lozaika

Ответственный секретарь клуба

o001kt

Новичок

Bogdan

Новичок

Pilot

Новичок

Gnom

Новичок

Zroiia

Новичок

Pilot

Новичок