Делаем выхлоп тише

Blind

Субарист
Мар
1
8
Сегодня внедрил Гельмгольц.Я доволен,как слон!!!
Полностью прямой выхлоп на 76трубе без заужений с адовой банкой Kakimoto на холостых звучит,как со всеми катами и стоковым даунепипе.В салоне можно общаться шепотом.Для меня это победа!!!Мой мозг будет теперь спокоен на дальнеках.
На самом деле эмоции прут,которые я не могу передать текстом.
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Так я не пойму Гельмгольц он что снижает уровень шума или все же убирает резонанс на определенных частотах/оборотах ???
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
если шум состоит из одной частоты, то убрав ее мы выключим весь шум...
 

Blind

Субарист
Мар
1
8

По идеи он должен убирать резонанс,так оно и есть.Но каким то образом он и шум на улице убрал.
 

Blind

Субарист
Мар
1
8
Zwick написал(а):
О живем рядом же! Может как то на лодочной встретимся? )))
Нажмите для раскрытия...

Можно,но это будет в выходной.Или ты ко мне подъедешь в будни около 8-9 вечера и прослушаешь весь процесс от холодной до прогрева.Я просто на метрЕ на работу катаюсь)))
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Так это не срочно, можно и в выходные.
У меня то просто сама трасса была целиковая фуджисуба легализ на 3 дюйма, плюс коллектор и даунпайп так же не сток. Сейчас отрезали банку и приварили Магнафлоу длиннущую!!! На оборотах свыше 2000 и до отсечки звук стал намного тише и самое главное он с ростом оборотов не увеличивается.
На холостых тише но очень много стала баса и это сильно раздрожает уже, и в районе 1800-1900об/мин какой то резонанс наступает .
Вот думаю как решить теперь эту проблему...

Поидее если не устаревают холостые, то этот Гельмгольц можно рассчитать на эту частоту и будет тише???
 

Blind

Субарист
Мар
1
8

При расчете,я катал на ватомате 2ая передача,от 0 до упора оборотов.Сначала тапкавпол,потом держал обороты диапазоне раздражения мозга.После чего на проге показывает максимальные герцы и исходя из них высчитывается размер.Замеры производятся в салоне авто.Получится ли замерить холостые хз.
 
V

Vader

Субарист
Апр
1
18
Ездил с 5Zigen ProRacer, 63мм. Без флейты. Без катов. Не скажу, что прям сильно громко, но точно не тихо ))) Хотя по трассе не напрягал звук. На днях поменял заднюю часть на STI Genome. Стало ощутимо тише и звук сам по себе другой, ниже по тональности. Уже не злобный рык, а умиротворенное урчание, переходящее на высоких оборотах в подобие рычанию. Пока привыкаю )))
 

medniytaz

Субарист
Авг
2
18
Установил себе FUJITSUBO LEGALIS VIABLE с электроприводной заслонкой! Принцип работы на картинке ниже
Посмотреть вложение 120948
Езжу с ней уже около года и кайфую!
Прямоточный 76мм, а обходная линия через глушитель - 50мм. В комплекте датчик буста Defi, для автоматического управления открытия заслонки по бусту. При закрытой заслонке звук как у стока! ооочень тихо на любых оборотах. На полностью открытой - звук злобный демон! ооочень громкий!
Управляется все кнопочками из салона!
highly recommended!unk:
Выглядел комплект примерно так
Посмотреть вложение 120949Посмотреть вложение 120950

 

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
Очень классный и правильный фуджи!
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
....сколько же стоит этот шедевр инженерии?
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Народ а никто не ставил заслонку в выхлоп которая от ваккума/буста работает? По принципу вестгейта, сам вестгейт, привод на заслонку и трубочка ваккумная во впуск. На бусте я так понимаю заслонка открывается полностью.

По типу -
Посмотреть вложение 120958
 

medniytaz

Субарист
Авг
2
18
bayok написал(а):
....сколько же стоит этот шедевр инженерии?
Нажмите для раскрытия...
Не так уж и дорого! брал бу на Яхе, с доставкой обошелся в районе 30т.р.
Ни копейки не жалею! стало ездить намноооого комфортнее! а когда хочется жару-нажал кнопочку и вот он звук, вот она экспрессия!unk:
 

SilverTiger

Новичок
Июн
7
0
Этот принцип работы используется в большинстве тюнинговых и даже некоторых стоковых системах для заряженных авто европейских марок. Например Armytrix Valvetronic exhaust - у них вообще в комплекте пульт-брелок с 3 кнопками: ON/OFF/AUTO и последний режим видимо и управляется разрежением во впуске. Раз производство на поток поставили, значит работает
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Я тебе более скажу, на Легасях 98 года уже стояли такие заслонки на выхлопе.

Но я не про электрику спрашиваю, то что с кнопками это все сервопривода. Я не доверяю в данном случае этим моторчикам, давление или ваккум куда большая сила воздействия на заслонку нежели электромоторчик да и плюс еще жесткая среда установки.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация