Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

DCCD ручной режим - удары при рулешке

  • Автор темы Gangster
  • Дата начала
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Приветствую форумчан. Авто сти ждм с дссд, тайп ра с механической задней блокой и ватненькой передней.
Проблема, при полном вывороте руля происходят удары в коробе если выставить в ручном режиме второй треугольник с низу (зеленый). При распущенном дифе и в авторежиме никаких ударов нет при любом положении руля. Чем больше блокирую муфту, т.е. приблежаюсь к Lock, тем сильнее удары при меньшем вывороте руля. Нормально ли такое поведение коробки? Что то пугает меня это очень.
Скорость при рулешке незначительная, 1-5 км/ч

Удары можно также назвать хрустом, такое ощущение что колеса закусывает.
При движении по прямой тишина на любых режимах, что на авто что на локе что на любом другом.
 
Последнее редактирование:
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Забыл добавить, покрытие сухой асфальт, если это важно.
 
neco

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Скорость при рулешке незначительная, 1-5 км/ч
Удары можно также назвать хрустом, такое ощущение что колеса закусывает.
При движении по прямой тишина на любых режимах, что на авто что на локе что на любом другом.
Вискомуфта уходит на покой, умерла. Было 1:1.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Приветствую форумчан. Авто сти ждм с дссд, тайп ра с механической задней блокой и ватненькой передней.
Проблема, при полном вывороте руля происходят удары в коробе если выставить в ручном режиме второй треугольник с низу (зеленый). При распущенном дифе и в авторежиме никаких ударов нет при любом положении руля. Чем больше блокирую муфту, т.е. приблежаюсь к Lock, тем сильнее удары при меньшем вывороте руля. Нормально ли такое поведение коробки? Что то пугает меня это очень.
Скорость при рулешке незначительная, 1-5 км/ч

Удары можно также назвать хрустом, такое ощущение что колеса закусывает.
При движении по прямой тишина на любых режимах, что на авто что на локе что на любом другом.

Все нормально, DCCD работает как надо.
В авто-режиме, при указанных условиях движения, муфта "распущена". В принудительном локе - зажата, поэтому проявляется эффект мертвой вискомуфты.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Это нормально )))) в полный лок колеса вывернул и газу :punk:
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Да ниче не будет приводам ! Площадку выбери побольше , а тож по незнанию от щастья упорешься куда .
Тети гарантированно протекут
 
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Совершенно верно, у меня кпп с дссд. Удивляет тот факт, что второй треугольник с низу когда выбираешь и то полном поворте руля на малой скорости чувствуются толчки/пинки/хруст. По городу в таком режиме (второй треугольник) не чувствуется хрустов. Блин, но эффект этот прямо пугает, такое ощущение что коробас сейчас разорвет! А если с полным локом вывернуть руль то вообще пиз...А! По прямой все замечательно.
 
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
успокоили, спасибо, а то аж настрой жизненный потух ))
 
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
И еще такой вопрос, у меня коробас с предней блокой, какое масло туда желательно залить, обычное, не специально для ЛСД?
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Совершенно верно, у меня кпп с дссд. Удивляет тот факт, что второй треугольник с низу когда выбираешь и то полном поворте руля на малой скорости чувствуются толчки/пинки/хруст. По городу в таком режиме (второй треугольник) не чувствуется хрустов. Блин, но эффект этот прямо пугает, такое ощущение что коробас сейчас разорвет! А если с полным локом вывернуть руль то вообще пиз...А! По прямой все замечательно.

а вот чтобы такого не было, очень рекомендую ознакомится с режимами работы C.Diff. на форуме есть соответствующая тема.

в КПП с C.Diff (DCCD) применяется масло 75/140. для LSD.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
И еще такой вопрос, у меня коробас с предней блокой, какое масло туда желательно залить, обычное, не специально для ЛСД?
Обычное , для кпп 75 140 по моему лил себе, ред лайн рулит
 
Последнее редактирование:
Gangster

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Конечно же я читал темы перед созданием своей и ознакамливаля с работой дифа.
Так какое лить то масло, обычное или для лсд? или все масла 75*140 являются для лсд?
 
neco

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Причем тут вискомуфта? у человека муфта ДССД стоит и это абсолютно нормальное ее поведение в ручном режиме и почти локе...
У меня на лисе и на грб при вывороте руля в полном локе при разворотах и ползучем маневрировании такого нет и не было... Даже на полуслике.
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
У меня на лисе и на грб при вывороте руля в полном локе при разворотах и ползучем маневрировании такого нет и не было... Даже на полуслике.
значит у тя была мертвая авта.... блока не работала!
факт.

резя тут нипричем, покрытие влияет. Лок нужен по сути только для мегаскользких покрытий..
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
значит у тя была мертвая авта.... блока не работала!
факт.

резя тут нипричем, покрытие влияет. Лок нужен по сути только для мегаскользких покрытий..
На гравии песочке лок красота , на льду - ну нах , непонятно куда щас мотнет , на льду авто думаю лучше
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
На гравии песочке лок красота , на льду - ну нах , непонятно куда щас мотнет , на льду авто думаю лучше
как это?! наоборот... ;) более стабильное поведение. Гравий, песок тож лок будет понятно и приятно, т.к. тоже скользко и буксует много.
 
Сверху