DCCD ручной режим - удары при рулешке

  • Автор темы Gangster
  • Дата начала

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Приветствую форумчан. Авто сти ждм с дссд, тайп ра с механической задней блокой и ватненькой передней.
Проблема, при полном вывороте руля происходят удары в коробе если выставить в ручном режиме второй треугольник с низу (зеленый). При распущенном дифе и в авторежиме никаких ударов нет при любом положении руля. Чем больше блокирую муфту, т.е. приблежаюсь к Lock, тем сильнее удары при меньшем вывороте руля. Нормально ли такое поведение коробки? Что то пугает меня это очень.
Скорость при рулешке незначительная, 1-5 км/ч

Удары можно также назвать хрустом, такое ощущение что колеса закусывает.
При движении по прямой тишина на любых режимах, что на авто что на локе что на любом другом.
 
Последнее редактирование:

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Забыл добавить, покрытие сухой асфальт, если это важно.
 

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Вискомуфта уходит на покой, умерла. Было 1:1.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38

Все нормально, DCCD работает как надо.
В авто-режиме, при указанных условиях движения, муфта "распущена". В принудительном локе - зажата, поэтому проявляется эффект мертвой вискомуфты.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Это нормально )))) в полный лок колеса вывернул и газу unk:
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Да ниче не будет приводам ! Площадку выбери побольше , а тож по незнанию от щастья упорешься куда .
Тети гарантированно протекут
 

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Совершенно верно, у меня кпп с дссд. Удивляет тот факт, что второй треугольник с низу когда выбираешь и то полном поворте руля на малой скорости чувствуются толчки/пинки/хруст. По городу в таком режиме (второй треугольник) не чувствуется хрустов. Блин, но эффект этот прямо пугает, такое ощущение что коробас сейчас разорвет! А если с полным локом вывернуть руль то вообще пиз...А! По прямой все замечательно.
 

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
успокоили, спасибо, а то аж настрой жизненный потух ))
 

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
И еще такой вопрос, у меня коробас с предней блокой, какое масло туда желательно залить, обычное, не специально для ЛСД?
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0

а вот чтобы такого не было, очень рекомендую ознакомится с режимами работы C.Diff. на форуме есть соответствующая тема.

в КПП с C.Diff (DCCD) применяется масло 75/140. для LSD.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Обычное , для кпп 75 140 по моему лил себе, ред лайн рулит
 
Последнее редактирование:

Gangster

Заблокирован
Май
0
0
Конечно же я читал темы перед созданием своей и ознакамливаля с работой дифа.
Так какое лить то масло, обычное или для лсд? или все масла 75*140 являются для лсд?
 

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
У меня на лисе и на грб при вывороте руля в полном локе при разворотах и ползучем маневрировании такого нет и не было... Даже на полуслике.
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
значит у тя была мертвая авта.... блока не работала!
факт.

резя тут нипричем, покрытие влияет. Лок нужен по сути только для мегаскользких покрытий..
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
На гравии песочке лок красота , на льду - ну нах , непонятно куда щас мотнет , на льду авто думаю лучше
 

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
как это?! наоборот... более стабильное поведение. Гравий, песок тож лок будет понятно и приятно, т.к. тоже скользко и буксует много.