Дццд непонятно как работает

M

max88

Новичок
Янв
1
0
Сегодня все поставил, но никакой разницы в поведении и при движении назад с вывернутым рулем как в коробе щелкало, так и щелкает независимо от положения колесика, при движении вперед с вывернутым рулем никакой разницы не чувствуется, при пробуксовке разница тоже не понятна, индикация работает кроме одного выхода. Есть лы возможность, что я где-то ошибся, но ведь не моргает светодиод и индикация срабатывает, значит контроллер получает задание. И еще вопрос, при поднятии ручника должен загораться светодиод свободного положения или нет, у меня горит любой выбраный.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
сам мозг к муфте подсоединён ? подключение проверь
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
2Flex: при не подключенной муфте будет моргать одно из положений, распиновку уже уйму раз проверил.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
в полном локе свободно поворачивает ?
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
да, но я ведь без разъемов подключал, поэтому с какой стороны лок вообще непонятно, но даже при движении вперед с вывернутым рулем идут легкие потрескивания еле слышные.
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
Сегодня, после некоторого колдовства, вращение колесика стало стабильно изменять напряжение на муфте, а также ручник, в локе мультиметр показывает напряжение сети 12-14В, в распущеном около 0,4-0,5В. Сопротивление самой муфты 3,5-4Ом. Но нет никаких изменений при перемещении с вывернутым рулем. При вывешивании одного переднего колеса и вращении его в разных положения результат был однинаковый, усилие не изменяется, за диск крутить тяжеловато.
Правильно ли я проверял работу муфты?
И если правильно, значит муфта дохлая?
Есть ли еще какой нибудь способ определить состояние диффа?
Что еще можно сделать чтобы заставить дифф работать как надо? :evil:
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
катушка у тебя живая с таким сопротивлением, у сгоревшей намного больше должно быть. может, конечно, в фрикционах проблема

поскользи, сразу будет ясно, блокируется диф или нет. а за одно колесо крутить бестолку, на этих коробках перед или свободный или червячный, но без преднатяга
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
2anthony: а просто езда с вывернутым рулем не является показателем?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
контроллер то штатный?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
контроллер от гц8?
я если честно так и не понял что не так с коробкой,ты хочешь проверить есть лок или нет ил что?
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
проблема в следующем: при изменении положения колесика, езда с вывернутым рулем что вперед, что назад сопровождается одинаковыми глухими ударами в коробке (у меня так было на мертвой зажатой виске). Особено при езде задним ходом, там как-будто дифф. сразу блокируется, парковатся совсем страшно . При отключении мозга никаких ощутимых изменений в поведении. Ощущение - как-будто мозг вообще не подключен.
И я конечно же хочу теперь проверить наличие/отсутствие блокировки от изменения положения колесика.

О изменение напряжения на "катушке" дифа я написал выше - работает.
 
M

max88

Новичок
Янв
1
0
контролер от гц8, 2 разъема 10х2 и 8х2.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
max88
надо стартануть в распущенном и в локе морда или будет в обоих случаях или нет,возможно это не совсем сам центр
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
max88 написал(а):
2anthony: а просто езда с вывернутым рулем не является показателем?
Нажмите для раскрытия...
смотря какой задний диф, если дисковый, тоже всякие звуки может издавать. в общем, в самом нижнем положении ехать должно как с неподключенными проводами. померяй напряжение после колесика, меняется оно или нет
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
по сопротивлению говорить о исправности обмотки можно лишь очень условно.
 

Pinky

Новичок
Июн
0
0
max88
У меня при полностью отцепленном ДЦЦД при движении задним ходом и вывернутым рулем щелкает.
Это нормально. Там в ДЦЦД на малых скоростях при большой разнице во вращении осей(читай при вывернутом руле) происходит зажимание фрикционов за счёт шариков. На бОльших скоростях зажатие уравляется напряжением, а шарики "одыхают".
Так что медленно катаясь взад-вперед с вывернутым рулём ДЦЦД не проверишь.
Выезжай на мокрую площадку, пускай машину боком и всё увидишь. При зажатом ДЦЦД машина легко идёт боком, при распущенном её начинает заворачивать вокруг передней оси и боком она практически не едет(т.е. передняя ось не вытягивает).
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Pinky
расскажи прошарики мне очень интересно,где они там катаются в дссд 5 ступки
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Может у него 6ти ступ?
Развивайте тему,очень интересно!!
 

Pinky

Новичок
Июн
0
0
Ориоль
Упс...
Они ещё и разные?
Получается мне подсунули для опытов не того пациента.....
Ушел искать другого подопытного...

Может у кого есть схема/рисунок ДЦЦД от 5-тиступа?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация