K
knzzz
Новичок
- Май
- 0
- 0
есть какая нить зависимать между тем как быстро дохнут амморики от давления в шинах? допустим если ездить на 2,5 то они быстрее сдохнут чем на 1,8?
TVR
VIP тусовка клуба
- Сен
- 0
- 0
АТСЫПЬ!!!! :lol: :lol:
Павлик
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
TVR :lol: :lol: :lol:
Ж
Жека
Субарист
- Фев
- 0
- 16
зачот :lol:TVR написал(а):
K
knzzz
Новичок
- Май
- 0
- 0
ууу дайте пофилосовствовать то....
TVR
и тибе тожа атсыпим
TVR
и тибе тожа атсыпим
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
ну самое что удивительное, зависимость должна быть! чем более спущены шины, тем легче они деформируются, и тем больше они принимают ударную нагрузку на себя, разгружая амортизаторы. но скорее всего износ амортизаторов не столь велик от такой разницы давления.
D
Dolgopolov
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ага, по идее верно, но до определенного предела. И этим пределом будет передача массы автомобиля через аммо и спущенное колесо (то есть минимум) и далее на столь близкий асфальт с его ямами. Ни диск ни аммо долго не выдержат.
А есть еще такое - при неправильном -низком/высоком давлении износ протектора будет неравномерен, что приведет к более ранней покупке резины, что в свою очередь сведет к большому минусу попытку сэкономить на аммо.
А есть еще такое - при неправильном -низком/высоком давлении износ протектора будет неравномерен, что приведет к более ранней покупке резины, что в свою очередь сведет к большому минусу попытку сэкономить на аммо.
K
knzzz
Новичок
- Май
- 0
- 0
тагс, дык скока дуть в баллон?
SeTaX
Новичок
- Авг
- 1
- 0
knzzz написал(а):
для прихода к консенсусу по данному вопросу следует все же отсыпать участникам дискуссии после чего все вместе и дунем...
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
открой дверь, там на средней стойке фантик наклеен, на нем все написанно!
T
TepMuT
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
я не опоздал?
K
knzzz
Новичок
- Май
- 0
- 0
по евро фантику 2.3 1.9 но слышал что япы по другому любят, правда?
D
Dolgopolov
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Судя по всему еще не дунули...
B
BLACK TOP
Новичок
- Июл
- 0
- 0
2,5 оптимал.
Subarupolice
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Я почему то разницы не чувствую 2.7 или 2.3 например.Свои 18 колёса качаю 2.7 не много ли?
I
...ich
Новичок
- Июл
- 0
- 0
по логике вещей, типа на 1,8 мягче и живут чуть дольше.. но от остыпки не откажусь 
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
в FAQ костя_врх как то писал: "наилучший баланс для управления достигается при давлении, если выставить 37 psi впереди и 32 psi сзади. Увеличение давления в пердних шинах способствует точности при входе в поворот и уменьшает эффект недостаточной поворачиваемости, что особенно заметно при узких разворотах. Обратная сторона этого - снижение комфорта, жесткость переда увеличивается и перед с задом получаются несбалансированными. Если рассматривать долгую эксплуатацию, повышенное давление будет способствовать ускоренному износу колес в центрально части протектора, однако боковая часть протектора наоборот будет изнашиваться меньше"
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=5944&postdays=0&postorder=asc&start=30
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=5944&postdays=0&postorder=asc&start=30
se1en
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
У меня на дверце написано - Фронт - 2.3, Зад - 2.2, так и делаю.
Зачем выделываться-то?
Другое дело, когда размерность шин иная, чем сток...
Зачем выделываться-то?
Другое дело, когда размерность шин иная, чем сток...
Макс ГЦ8
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Как мне кажется, если передние колеса накачивать меньше чем зад, то мы немного уменьшаем склонность к распрямлению траектории в поворотах т.к. приспущенные(чуток) передние колеса лучьше цепляют асфальт, в свою очередь немного перекаченый зад становится легче крутануть веером и зайти в поворот.
Так-ли или я в корне не прав???
Так-ли или я в корне не прав???
B
BLACK TOP
Новичок
- Июл
- 0
- 0
так.. но все зависит для каких целей предназначается данная машина,