scoobyman
Повелитель STI-хий
- Июн
- 6
- 38
фантастикаNettaxi написал(а):Кстати я видел СТИ с пробегом и больще 150ткм без капиталов, и даже не побоюсь сказать больше 200ткм!!! Так то.
scoobyman написал(а):нормальное давление на холостых в зависимости от вязкости и наличия масло кулера 1.9-2.5 на 500-600 оборотах, на верху должно быть 6.2-7
Nettaxi написал(а):rapira
На европейских 2.0 нет проблемы с маслоприемником... Это проблема исключительно моторов 2,5.
Общий пробег моей - 97 000км., недавно давка стала 1,3-1,5 на холостых, температура масла при этом 100, под нагрузкой 6-7, даже при температуре 110-115. При запуске на холодную 6. Езжу, слежу за давлением и все, упадет до 1 или чуть меньше 1 буду вскрывать мотор и менять вкладыши, проворта при таком давляке случиться не должно... До этого париться не собираюсь, чего и вам советую.
Кстати вовсе не факт что это вкладыши, может быть и маслонасос, его буду проверять через 4 тысячи на ТО100 вместе с заменой ГРМ.
ПыСы У меня 2.0, так что маслоприемник не причем!
Кстати я видел СТИ с пробегом и больще 150ткм без капиталов, и даже не побоюсь сказать больше 200ткм!!! Так то.
Моя первая СТИ желтая пришла с пробегом 155 тыс, БЕЗ КАПИТАЛКИ (двиг не вскрывался) ну и я наездил исче 27 тыс подливая по пол литра на тысячу)shum написал(а):фантастикаNettaxi написал(а):Кстати я видел СТИ с пробегом и больще 150ткм без капиталов, и даже не побоюсь сказать больше 200ткм!!! Так то.
rapira написал(а):После небольших отжигов: давление на некоторое время при 105 градусах (3-4 секунды) замирает на 2-2,2, а потом очень резко падает ниже 1.5 и загорается warning. При движении накатом датчик показывает строго 2,0, а как только остановишься опять warning !!!
Посторонних стуков нет, при отжигах максимальное давление около 6,5.
Утром сегодня: на холодную - давка 7,0, при последующем прогреве стрелка датчика рывкообразно (с шагом 0,3-0,6) падает. При температуре 90 градусов кажет между 2,1-1,7.
Стоит твинскрол на двухлитровом евродвижителе.... внимательно изучил тему про отрывание маслоприемника очень напрягся.
Штатная лампочка давления молчит, мозг кипит...
Bell написал(а):вот точно та же фигня на моей японке с ЕЖ207 ... маслонасос поменяли, маслоприемник смотрели - в норме, х.з. чо за фигня, пробег 106, масло тюфу-тьфу не ест ... кароче езди не парься, я пока на этом остановился, поставь варнинг на 1,0 для успокоения
... у тебя сенсор давления кстати где стоит? у меня в проставке под фильтром, дачики Гредди
rapira написал(а):Bell написал(а):вот точно та же фигня на моей японке с ЕЖ207 ... маслонасос поменяли, маслоприемник смотрели - в норме, х.з. чо за фигня, пробег 106, масло тюфу-тьфу не ест ... кароче езди не парься, я пока на этом остановился, поставь варнинг на 1,0 для успокоения
... у тебя сенсор давления кстати где стоит? у меня в проставке под фильтром, дачики Гредди
ХЗ на счет места установки...
машин валит, масло и сейчас, и до установки датчикофф не жрала. (т.т.т)...
тока напрягает что на будильнике уж больно колебания стрелки большие :shock: уже и думаю нах подключил :lol:
Bell написал(а):стрелка на Гредях на холостых скачет это да, я вот думаю может другие дачики например Дефи просто эти колебания не показывают, а показывают верхний уровень, тогда показания будут похожи
постаил стоковый пока обкатку прохожу) время покажет если что сообщу))) да тюнинг здесь не причем просто брак с завода! примерял кронштейн с 2-х литровой но не подходит по креплению, и почему не сделали так же ведь на 2-х литровом моторе суппер сделаны крепления на маслоприемнике!!!!!!!!!!!scoobyman написал(а):D.S.A.555 написал(а):говорят что маслоприемники которые продают не ломаются в отличии от тех которые на заводе были установлены? кто слышал про это? Не усиливал себе купил на у сервисе родной поставил вот теперь голову ломаю может надо было поискать усиленный?! о то у меня когда заводской лопнул так вкладши на колено намотало
Маслоприемник купленный у диллера = сток маслоприемник, ломается.
У пиндосов и в частности killerbees мега маслоприемник, но пока он сюда доедет 100 лет пройдет
Я слышал альпинский усиливает, я ему написал вчера и нет ответа..
Чето самому после всего прочитанного у америкософ плохо стало.
Ломается он даже при нормальной эксплуатации и тюнинг тут не причем!!
бочком отжигаланама, снеганамалана накидаланама, сенсорламана проводалама оторвалама )Если не стучит и уровень в норме, датчик врет.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?