Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Давление масла

  • Автор темы Андреев Андрей
  • Дата начала
А

Андреев Андрей

Новичок
Ноя
0
0
Итак.
Стоял в машинке по приходу с Япы.
Установлен и работает впаре с датчиком давления STI-Genom
Oil press при снижении и достижении параметра 1,5 начинает пищать, доходит до 1,3 - 1,2 загорается красная лампа и прерывисто пищит.
Вопрос: какой порог должен быть?
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
давка слабая... скорая кончина
1.8 - 2 на горячую норм
У меня после переборки стоит как у коня! ниже 3.5 никогда не уходит
 
А

Андреев Андрей

Новичок
Ноя
0
0
какая может быть диагностика, в чём дело?
пробег 45 тысяч!!!
 
Pif

Pif

Новичок
Фев
5
0
Андреев Андрей написал(а):
какая может быть диагностика, в чём дело?
пробег 45 тысяч!!!
Турбина твинскрольная, поддон с выемкой, крепление маслоприёмника на двух точках, трещина, падение давления, масляное голодание, капиталка... Поиском пройдись, только что эту тему усиленно муссировали. Эта проблема привела к капиталке кучу машинок. Снять поддон и проверить стоит копейки по сравнению с провёрнутыми вкладышами.
 
BARMENTALL

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Андреев Андрей
Насос попробывать поменять,продлит жизнь мотору!
 
killossimo

killossimo

Новичок
Ноя
0
0
BARMENTALL написал(а):
Андреев Андрей
Насос попробывать поменять,продлит жизнь мотору!
та-же фигня... курю бамбук - жду насос :)
на высоких оборотах давление какое?
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Дмитрий_Снигирь написал(а):
У меня после переборки стоит как у коня! ниже 3.5 никогда не уходит[/quote
И даже на горячем моторе на холостых оборотах?
 
Б

Балчев Николай

Новичок
Ноя
0
0
3.5 многовато на прогретом моторе на холостых оборотах,или масло густое :? ?
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Балчев Николай написал(а):
3.5 многовато на прогретом моторе на холостых оборотах,или масло густое ?
Или масло трансмисионное в моторе :D
 
BARMENTALL

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Балчев Николай написал(а):
3.5 многовато на прогретом моторе на холостых оборотах,или масло густое :? ?
Скорее всего насос стоит высокой производительноСТИ!
 
B

boevik81

Субарист
Июн
0
16
Надо смотреть какое масло залито и при какой температуре происходит падение давления. Датчик температуры масла есть?
ЗЫ У меня Мотул 300в хроно 10в40 при 100 гр давка 1,6-1,8
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
Меньше 1.5 не падала при 100, при 90-2.0

Топикстартер может масло сменить??? На холодную сколько давка и на прогретой под нагрузкой??
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
BARMENTALL написал(а):
Скорее всего насос стоит высокой производительноСТИ!
Тогда это насос высочайшей производительности,наверное как минимум 15мм,наверное и нет таких.
Правда у меня давление на 10мм насосе было больше,чем на 11мм.Странно как то.
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Кастрол 10-60. на прогретом моторе 3,3. Насос от ГРБ.
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
еще бы нигрола залили что до 5 поднять давку....
 
А

Андреев Андрей

Новичок
Ноя
0
0
Ситуация ещё раз:
На высоких до 7,2 давит
на ХХ 1,6-2.0
на D (драйв) при торможении до нуля падает до 1,5 или 1,3!!!

Сегодня делаем следующее:
обнаружили что при скидывании клевмы электронный датчик дэфи по прежнему показывает в динамике, т.е. вживлён ещё один...
решено выкрутить родной датчик и мерять в динамике монометром, после этого сравнивать
возможно датчик родной врёт!
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
санёк СПб
BARMENTALL
Балчев Николай

Насос от СТИ - (у меня 255 мотор) масло 20 -60
3.5 давка на очень разогретой машине (холостые)
 
Сверху