Что за мега масло кто лил? =) xenum wrx7.5w40

want

Новичок

Апр

12

0

• 7 Авг 2009

• #21

milstron

а если что-то словестное и не с сайта самого xenum ?
типа мы льем в свои тачки xenum?
а на капотах что проплатили то и написали. вон, мальборо пишут часто, это еще не значит что его в двигло засыпают.
есть ли рекомендации самих производителей авто где они это масло упоминают?

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 7 Авг 2009

• #22

http://www.kugar.ru/catalog/engine/1382/
Вот масло специально для Субарей!! ZERO

 

A

andrej 211

Субарист

Сен

0

16

• 7 Авг 2009

• #23

смущает тот факт,что известные бренды бьются годами,создавая идеальный продукт,а тут появляется какая-то фирма с супер маслом???стремно

 

M

milstron

Новичок

Авг

0

0

• 10 Авг 2009

• #24

смущает тот факт,что известные бренды бьются годами,создавая идеальный продукт,а тут появляется какая-то фирма с супер маслом???стремно Sad

Нажмите для раскрытия...

Это Вы о Ксенуме? Я тогда Вас спешу удивить, Ксенум является дочкой очень известной компании Marley..

Из истории компани:
С 1919 года начала свое существование компания по производству масел и смазок MARLY. На первом этапе основной упор был сделан на обеспечения маслами и смазками тяжелой индустрии. По мере увеличения спроса автомобильного рынка компания начала производить

Ксенум использует технологии компании, от которой он отделился, а компания Marly, и ксенум соответственно, обладает рядом уникальных технологий

 

Diktator

Новичок

Апр

3

0

• 10 Авг 2009

• #25

Марли графитовое это жесть. Цена костмас. Один знакомый залил такое масло в свой ТАЗ 03. Который наверно стоил столько, чуть больше цены масла.
Что произошло с автомобилем не буду рассказывать. Просто тачка уже полтора года стоит на стоянке :lol:
А так да , хорошее масло
К слову, масло ему подогнали на халяву.
Второй пример. Скайлайн 33й с РБ-25 ездил очень даже не плохо на графитовом Марли. Про вскрытии вообще был в идеале мотор. Не смотря на то, что над ним как только не издевались.

 

Snap

Повелитель STI-хий

Сен

2

38

• 10 Авг 2009

• #26

Diktator
Слав, все дело то тогда оказывается в моторе, у нас фхи боксер, значит мотюль онли

 

Diktator

Новичок

Апр

3

0

• 10 Авг 2009

• #27

Snap
Да я это понял. После того как залил 300в. :wink:
Хотел тогда отнять тот Марли графитовый залить. Но сейчас не жалею. Убил бы нафик. Уж больно оно жидкое. Старому ЁЖику не понравилось бы думаю.

 

want

Новичок

Апр

12

0

• 10 Авг 2009

• #28

послал письмо сюда:
http://www.ngt.be/

ответ:

we mainly use their advanced technochemicals C1200 ceramic grease with high temperature resistance, their silicon sprays, the X Lube product. the cerflon ...

The Guy behind xenum, is a Belgian who used to work in the past for duckhams, putoline and other leading brands. In my opinion they deliver excellent quality at reasonable prices.

For our use ( we support the cup S vehicles for Prospeed competition, the factory Porsche team in FIA GT ) we don't use the oils as they are supplied by Porsche motorsport ( Mobil 1 ) and we have to use it

For the products mentionned above we tried about everything ( cheap aswell as expensive ) and we are very pleased with the xenum products, we can even have the product adapted to our specific requirements ( very flexible company )

походу они по правилам на соревнования льют мобил 1 а xenum им весьма нравится. (это если сайт не липовый). Однако пока дюжина авторитетных кроликов не попробует это масло на своих авто в течении нескольких лет и не даст добро, себе лить небуду.

 

M

milstron

Новичок

Авг

0

0

• 10 Авг 2009

• #29

Ибо есть одни товарищи, приближенные к некоторым кругам..знаю вот такую симметричную историю... она и в интернетах где-то ходила уже вроде.

В гоночном автомобиле Леонида Кожукаво использовалось обычно масло Кастрол, ибо спонсор.
С эстеровым маслом Xenum, керамическое которое, на одном и том же участке грунтовки (Соревнования – Белые Ночи Чемпионата России по Ралли) был прирост максимальной скорости на 11-12 км/час. В таких вещах прирост очень ощутим
И при этом температура вроде как масла не увеличилась.

 

Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок

Июн

0

0

• 10 Авг 2009

• #30

milstron
Очень хочу Вам поверить, но простите на заборе тоже написано. Ссылочки в студию. Иначе это очередной флуд

Благодарю

 

M

milstron

Новичок

Авг

0

0

• 10 Авг 2009

• #31

Дмитрий_Снигирь, я же говорю, что товарищ рассказывал

Хотите верьте..хотите нет

 

Мытищи3000

Новичок

Фев

0

0

• 11 Авг 2009

• #32

Искал по яндексу ссылки по маслу вобщем много форумов читал и отзывы. Спорят те кто не пробовал, а кто пробовал по факту говорят что меньше греется тище работает давка масла не падает =\ Аргументы хорошие =) А мотюль мотюль докажите мне что он луше того же мобила или тотала? Кроме аргумента что это круто и стоит в 2 раза дороже =)

 

B

Bonker

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #33

Мытищи3000
+ 1
" А мотюль мотюль докажите мне что он луше того же мобила или тотала? Кроме аргумента что это круто и стоит в 2 раза дороже =)"

Мотюль заявляет, что:
"Для того чтобы разорвать масляную пленку на основе сложных эфиров, необходимо усилие в 22 т на см2!"

Проверили, это не так http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?p=530324#p530324

В самое ближайшее время буду проводить тест-анализ масел mobil и motul. Посмотрим, что да как

 

C

CBET

Новичок

Янв

15

0

• 11 Авг 2009

• #34

по тестам я так понял с керамикой не айс масло, а с графитом гут. но если после него менять масло на "обычное" то двигатель надо промывать раз 5 )

 

want

Новичок

Апр

12

0

• 11 Авг 2009

• #35

Bonker

полезное дело делаете! очень интересно будет позырить резульатты xenum.

вот только непонятно вы сравниваете motul 5w40 и AIMOL 10W60
почему не motul
20W60? он по индексу вязкости будет соответствовать аимолу.


можно ли ссылку где мотюль говорит 22тонны на кг/см?
у вас получилось 150кг вместо 22000кг? я правильно понял? странно это все...

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 11 Авг 2009

• #36

want
У мотюля нет 10в60 . Есть 20в60 и 15в50 .

 

B

Bonker

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #37

want


это не мой тест, просто дал ссылку.
ссылка на высказывания motul http://www.motul.ru/media/press/543/
свой тест буду делать в самое ближайшее время, результаты оглашу, но тест будет между motul, mobil и idemitsu с вязкостью 5w40 (100% синтетика).
Спасибо

 

want

Новичок

Апр

12

0

• 11 Авг 2009

• #38

Bonker
очень актуальные индексы. интересно будет посмотреть результаты особенно мотюль вс мобил!
когда сделаете тест выложите результаты на этом сайте пожалуйтса.

 

Snap

Повелитель STI-хий

Сен

2

38

• 11 Авг 2009

• #39

Bonker
Будте добры выложить результаты тестов о которых вы говорите на рэдлайнерсах

 

M

milstron

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #40

Искал по яндексу ссылки по маслу вобщем много форумов читал и отзывы. Спорят те кто не пробовал, а кто пробовал по факту говорят что меньше греется тище работает давка масла не падает =\ Аргументы хорошие =)

Нажмите для раскрытия...

Вот и я также потыкался, потом с товарищем приближенным к кругам поговорил
И решил рискнуть Все описанное выше у меня на лицо

по тестам я так понял с керамикой не айс масло, а с графитом гут. но если после него менять масло на "обычное" то двигатель надо промывать раз 5 )

Нажмите для раскрытия...

Это вы про ксенум? А чем вам керамика не угодила? Зольностью? Зато у нее другие плюсы Не существует полностью идеальных продуктов По мне дак плюсы перевешивают