Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Что выбрать из зимней резины

consul

consul

Новичок
Май
0
0
smile

А вот у финских техэкспертов совершенно другие рекомендации.
По городу при минусовой температуре лучше шип, так как в городе много мостов и эстакад, на которых часто образуется тонкая наледь, без шипов тут никак.
А вот на нечищенной дороге на укатанном снегу шипы почти не приносят преимуществ, поэтому пойдет и не шип (северный тип резины, или в народе липучка).

Европейский тип нешипованной резины для России вообще не айс, она рассчитана на мокрый, прохладный асфальт и шугу (смесь подтаявшего снега и грязи). Никакого гололеда в континентальной Европе практически не бывает. На асфальте она держит почти как летом, но если лед - туши свет.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
consul написал(а):
smile

А вот у финских техэкспертов совершенно другие рекомендации.
По городу при минусовой температуре лучше шип, так как в городе много мостов и эстакад, на которых часто образуется тонкая наледь, без шипов тут никак.
А вот на нечищенной дороге на укатанном снегу шипы почти не приносят преимуществ, поэтому пойдет и не шип (северный тип резины, или в народе липучка).

Европейский тип нешипованной резины для России вообще не айс, она рассчитана на мокрый, прохладный асфальт и шугу (смесь подтаявшего снега и грязи). Никакого гололеда в континентальной Европе практически не бывает. На асфальте она держит почти как летом, но если лед - туши свет.
Нажмите для раскрытия...
+мильон :)
В прошлом сезоне пришлось даже распечатать эту умную финскую :wink: мысль и каждому клиенту, который стоял у стенда с зимней резиной, давать почитать :D
 
Ж

Жека

Субарист
Фев
0
16
Только Хака!!! уже четыре года на разных машинах. Было с чем сравнить!
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
smile
+1

На все машины пихнул нешип и ни разу не разочаровался. 95% времени в городе где мокрый асфальт
А если гололед так боком и на шипах встанешь
 
A

alexwrc

Новичок
Ноя
0
0
Дмитрий_Снигирь написал(а):
smile
+1

На все машины пихнул нешип и ни разу не разочаровался. 95% времени в городе где мокрый асфальт
А если гололед так боком и на шипах встанешь
Нажмите для раскрытия...


Шансов куда меньше :D
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
alexwrc
смотря на какой субе
3500rpm - 550Hm там пох шипы не шипы...
 
se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
consul написал(а):
Вам такую модель под заказ делали? Нету такого гиславеда в природе :lol:
Нажмите для раскрытия...
Значит НФ-3 :) Или какая там была до 5...
А по поводу Хакки - согласен. Как по рельсам.
 
WRX

WRX

Новичок
Авг
0
0
alexwrc
А где живете и какая машина?
 
WRX

WRX

Новичок
Авг
0
0
smile написал(а):
А по не шипованой зимней резине есть мнение что лучше? Я лично не очень понимаю на кой шипы, если я 95% времни в городе, в котором всю зиму асфаьт очищен от снега. 12 лет езжу только на не шипованой резине и не разу не пожалел. Грохота нет, на асфальте уверенее себя чувствуешь, а по гололеду просто лелать не надо и все будет хорошо.
Нажмите для раскрытия...
плюс сто!
 
S

smile

Новичок
Окт
0
0
consul написал(а):
smile

А вот у финских техэкспертов совершенно другие рекомендации.
По городу при минусовой температуре лучше шип, так как в городе много мостов и эстакад, на которых часто образуется тонкая наледь, без шипов тут никак.
А вот на нечищенной дороге на укатанном снегу шипы почти не приносят преимуществ, поэтому пойдет и не шип (северный тип резины, или в народе липучка).

Европейский тип нешипованной резины для России вообще не айс, она рассчитана на мокрый, прохладный асфальт и шугу (смесь подтаявшего снега и грязи). Никакого гололеда в континентальной Европе практически не бывает. На асфальте она держит почти как летом, но если лед - туши свет.
Нажмите для раскрытия...

Я был в финке зимой. Их рекомендации абсолютно верны для их состояния дорог-укатаный примерзший БЕЛЫЙ снег посыпаный мраморной крошкой. А мы в зиму по чему ездили-голый асфальт политый реагентом из-за которого только жижа из грязи и снега. Я конечно соглашусь, что есть вероятнось вылететь на пятак голоеда, но этот шанс настолько мал, что терпеть ради этого грохот в салоне 5 месяцев в году, считать каждую неделю остатки шипов, раскидывать эти шипы на лобовые стекла соседям по потоку, и как на коньках с искрами кататься по голому асфальту, я не готов. Это мое мнение. Я никого в нем убеждать не хочу и спорить тоже. Я просто хотел услышать отзывы не только по шипованной резине, но и нешипованной.

Ну и шипы ведь действительно не панацея. На приличной скорости и хорошо промерзшем голеде на твердом афальте они тоже сорвуться, а если учесть что половину шипов вы уже растеряли, то шансы не поплыть еще меньше.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
smile написал(а):
Я просто хотел услышать отзывы не только по шипованной резине, но и нешипованной.
Нажмите для раскрытия...

В предстоящем зимнем периоде Nokian будет активно выводить на российский рынок новую модель нешипованных зимних фрикционных шин Nokian Hakkapeliitta R

nokian_hkpl_R.png


http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=10924176&group=1.01&name=Nokian Hakkapeliitta R

Вот таким знанями можем поделиться, инфа не вся - это только начало, дилерские буклеты будут у нас не раньше сентября:
Новая модель становится логическим продолжением уже известной модели RSi (которая скоро станет уже историей). Hakkapeliitta R максимально оптимизирована под работу в том числе и на твердых поверхностях (асфальт), что делает ее одинаково безопасной и эффективной абсолютно для любых типов покрытий.
Посмотрим на ценник уже ближе к сентябрю :wink:
 
A

alexwrc

Новичок
Ноя
0
0
smile написал(а):
consul написал(а):
smile

А вот у финских техэкспертов совершенно другие рекомендации.
По городу при минусовой температуре лучше шип, так как в городе много мостов и эстакад, на которых часто образуется тонкая наледь, без шипов тут никак.
А вот на нечищенной дороге на укатанном снегу шипы почти не приносят преимуществ, поэтому пойдет и не шип (северный тип резины, или в народе липучка).

Европейский тип нешипованной резины для России вообще не айс, она рассчитана на мокрый, прохладный асфальт и шугу (смесь подтаявшего снега и грязи). Никакого гололеда в континентальной Европе практически не бывает. На асфальте она держит почти как летом, но если лед - туши свет.
Нажмите для раскрытия...

Я был в финке зимой. Их рекомендации абсолютно верны для их состояния дорог-укатаный примерзший БЕЛЫЙ снег посыпаный мраморной крошкой. А мы в зиму по чему ездили-голый асфальт политый реагентом из-за которого только жижа из грязи и снега. Я конечно соглашусь, что есть вероятнось вылететь на пятак голоеда, но этот шанс настолько мал, что терпеть ради этого грохот в салоне 5 месяцев в году, считать каждую неделю остатки шипов, раскидывать эти шипы на лобовые стекла соседям по потоку, и как на коньках с искрами кататься по голому асфальту, я не готов. Это мое мнение. Я никого в нем убеждать не хочу и спорить тоже. Я просто хотел услышать отзывы не только по шипованной резине, но и нешипованной.

Ну и шипы ведь действительно не панацея. На приличной скорости и хорошо промерзшем голеде на твердом афальте они тоже сорвуться, а если учесть что половину шипов вы уже растеряли, то шансы не поплыть еще меньше.
Нажмите для раскрытия...

У каждого свое мнение конечно, но у меня совершенно обратное, я лучше потерплю лишний шум, чем из-за желания получения большего комфорта не поставлю шипы и в самый неожиданный момент повстречаюсь с гололедом. Да и по снежно-ледяной дороге, что не говорите, с ними кайфовее и уверенее
 
Pif

Pif

Новичок
Фев
5
0
Шипы могут понадобиться всего один единственный раз за зиму, но как же станет горько и обидно, если их в этот момент не окажется... :roll: Всегда считал хакку одной из лучших... Но поставил прошлой зимой на легасик жены гудиер экстрим и был приятно удивлён :shock: Гонки по озёрному льду показали, что это оччень неплохая резина! Себе на эту зиму буду ставить либо её, либо хакку пятую, ещё не решил...
 
skif

skif

Новичок
Авг
1
0
В Плеяде прикинули и поставили Хаку 5 (поуже и профиль повыше). Шумновато на скоростях, наверное, выхлоп глушит остальные звуки :D По рулежке - очень айс. Для себя решил только шипы, даже если вдруг на спринты заехать...
 
Morze

Morze

Новичок
Окт
0
0
до прошлой зимы ставил на все свои машины нешиповку (машины были всех типов привода: передний, задний и полный). прошлой зимой поставил жене на корсу хаку4. и офигел: держак как летом. себе поставил тоже хаку4. к концу зимы потерял процентов 10 шипов, но это учитывая тренировки на подмерзшем асфальте
 
Blade

Blade

Новичок
Авг
0
0
Если стоковый размер 235/40/r18 могут ли быть какие-нибудь проблемы с зимней резиной 225/40/18?
 
S

serge_com

Новичок
Окт
0
0
Кстати по размерам на стиху - кузов ГДБ(N9 2004г.в.) - все традиционно ставят 205/50-17 но мне не нравиться как оно стоит перевернутой крышей домика - при ширине 205 диски 7,5 маловаты будут имхо.
Есть мысля поставить туда чего-нить типа 215/50-17 или 225/50-17 даже-:)
В поиске не нашел по этой теме ничего интересного-:) По прошлой зиме убил парочку колесиков - соответственно думаю повыше чего-то.
Вообщем кто что скажет? Опросил питерских ребят - все гвоорят что даже 215/50-17 будет цеплять - только где - все упорно молчат-:)
Излазил свое ведрище, смотрел и так и эдак помоему особо негде цеплять-то. Кто что скажет из опыта?
ДИски 7,5 * 17 ес-но вылет 53 родной-:) Авиатехнология рулит-:)
можно конечно хаку ранфлетную воткнуть - но тяжкая она однака-:) к вопросу о замученных боковинах-:)))
Спасибо за все мнения.
 
ВДВ

ВДВ

Новичок
Апр
0
0
Зиму катался на переднем приводе на Мишлене Альпайн всё нормуль,на асфальте ,на жиже гуд,лёд так себе.2зимы откатал на Хаке 4(не одного потеренного шипа,старался не убивать,но иногда зажигална ней) шумновата,но супер гуд не считая асфальта,здесь конечно приоритет был у Мишек это естественно.На Стиху буду завтра ставить не шиповку посмотрим ,как она на полном приводе.
 
S

Sam

Новичок
Янв
0
1
serge_com написал(а):
Кстати по размерам на стиху - кузов ГДБ(N9 2004г.в.) - все традиционно ставят 205/50-17 но мне не нравиться как оно стоит перевернутой крышей домика - при ширине 205 диски 7,5 маловаты будут имхо.
Есть мысля поставить туда чего-нить типа 215/50-17 или 225/50-17 даже-
В поиске не нашел по этой теме ничего интересного- По прошлой зиме убил парочку колесиков - соответственно думаю повыше чего-то.
Вообщем кто что скажет? Опросил питерских ребят - все гвоорят что даже 215/50-17 будет цеплять - только где - все упорно молчат-
Излазил свое ведрище, смотрел и так и эдак помоему особо негде цеплять-то. Кто что скажет из опыта?
ДИски 7,5 * 17 ес-но вылет 53 родной- Авиатехнология рулит-
можно конечно хаку ранфлетную воткнуть - но тяжкая она однака- к вопросу о замученных боковинах-))
Спасибо за все мнения
Нажмите для раскрытия...
Ломал себе голову что поставить на STi 07, в итоге решил рискнуть и купил себе 215/50-17 Хаку 5 в Финке, поставлю себе на след неделе отпишусь здесь или на нашем питерском форуме.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху