Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Что-то не то с педалью тормоза и рулем

S

STI 2005

Новичок
Мар
0
0
мож подскажет кто, где причину искать машина СТИ 05г. - после остановки, на светофоре к примеру, и непродолжительно (10-15сек.) держа педаль тормоза нажатой, она опускается вниз на 1-2см???
и второе при включении не свзанное с первым, так как появилось в разное время - при включении ближнего на панели приборов загорается лампочки АВС и ручника, гаснут после того как заглушишь машину???
и третье при работе на холостых бывает затруднительно/тяжело крутить руль, что-то с ГУР?жидкость менял 10т.км назад при пробеге 50 т.км???
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
STI 2005
1. Про педаль тормоза у меня тоже самое. ХЗ че такое. Сейчас поменяю все тормоза и жидкость там посмотрим.
2. АБС и ручник - значит абс и ебд не работают.
3. Вопрос про ГУР меня тоже интересует. Тоже самое, жидкость не менял.
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
С педалью тормоза все нормально у вас, так и должно быть...
 
S

STI 2005

Новичок
Мар
0
0
кстати, в продолжение по АВС, когда тормозишь со скорости 5 км/ч педаль тормоза бьет?т.е. АВС срабатывает, ничего понять не могу???
 
S

STI 2005

Новичок
Мар
0
0
С педалью тормоза все нормально у вас, так и должно быть...

Откуда такая уверенность?
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
STI 2005 написал(а):
после остановки, на светофоре к примеру, и непродолжительно (10-15сек.) держа педаль тормоза нажатой, она опускается вниз на 1-2см???
Нажмите для раскрытия...
Это нормально, так и должно быть.
Что именно происходит в тормозной системе не знаю.
Как предположение: известно, что при обычном торможении к задним тормозам идет не полное давление тормозной жидкости. Возможно, постояв 15 сек, полностью открываются магистрали к задним тормозам и часть жидкости уходит туда, проваливая педаль.
Или другое предположение, что так работает вакуумник...

STI 2005 написал(а):
и второе при включении не свзанное с первым, так как появилось в разное время - при включении ближнего на панели приборов загорается лампочки АВС и ручника, гаснут после того как заглушишь машину???
Нажмите для раскрытия...
несиправность ABS - на диагностику.
 
se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
С педалью тормоза - то же самое. Видимо, это нормально.
По остальному - надо смотреть. Если трудно крутить руль, то может быть проблема в насосе ГУРа. У меня такое было на Хонде, там он сопливился.
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
STI 2005 написал(а):
С педалью тормоза все нормально у вас, так и должно быть...

Откуда такая уверенность?
Нажмите для раскрытия...
в книжке по субару как то вычитал проверку тормозной системы:)
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
STI 2005
по первому пункту норм! Типа защита от отката и наката.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Педаль проваливается из-за увеличившегося вакуума. 90% включен кондиционер. 9% что-то еще заставляет двигатель поднять обороты немного (доп. нагрузка). 1% - глюк тормозной системы.
Это нормально, фирменная субаровская байда (с вакумником).

По поводу усилителя - или резина липнет хорошо или что-то с гуром. Если нет при этом посторонних звуков - забейте.
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
перепускает главный тормозной цилиндр
это вполне допустимо. никто не тормозит в пол 10-15 секунд
 
Matt

Matt

Новичок
Сен
0
0
STI 2005 написал(а):
после остановки, на светофоре к примеру, и непродолжительно (10-15сек.) держа педаль тормоза нажатой, она опускается вниз на 1-2см???
Нажмите для раскрытия...
Дак это на всех машинах так. Да и не 10 секунд для этого надо, а меньше. Попробуй просто нажать на любой машине на тормоз, нажать с силой... зафиксировать, а потом ещё через секунду продавить... педаль пойдёт. Всё дело в металле который просто под усилием гуляет. Для этого существуют стопоры гл. тормозных цилиндров. Стоит ~ 100$. Можно купить у Атомиков. Повышает информативность, особено при установке вместе с армированными шлангами. Если на трек не ездите, то и не заморачивайтесь.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Автор не об этом говорит. Какой в пол? какой перепускает? Вы когда на светофоре стоите всегда в пол давите? :) Просто придерживаетет педаль, а она может раааз. и чуть провалиться.
 
Technological

Technological

Google
Окт
3
0
Alpinsky написал(а):
перепускает главный тормозной цилиндр
это вполне допустимо. никто не тормозит в пол 10-15 секунд
Нажмите для раскрытия...
Не верю в эту версию.
Педаль проваливается даже если её слабо придавить.
Именно она держится абсолютно жесткой 15 секунд, потом резко проваливается на 2 см. И далее продолжает оставаться жесткой.
Если бы перепускал ГТЦ, то она бы плавно проваливалась. И эффект был бы более силен при сыльном нажатии, а тут при любом нажатии он одинаков.
Возможно в EBC чего-то открывается в этот момент и полное давление идет в задние цилиндры, как я уже описал выше.
Возможно это сделано для того, чтобы равно распределить по колесам тормозное усилие, когда машина уже стоит.
 
S

STI 2005

Новичок
Мар
0
0
Всем принявшим участие в обсуждении выражаю ОГРОМНУЮ благодарность,успокоили)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху