Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
.jerek написал(а):
Да люди не понимают. Насколько я знаю, автор ездит в клубном ралли, и там еще масса вопросов возникает с заменой мотора на более свежий.
Да люди не понимают. Насколько я знаю, автор ездит в клубном ралли, и там еще масса вопросов возникает с заменой мотора на более свежий.
WaRriorX STI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Эх, к сожалению не все здесь Гуру, извиняюсь и ухожу на покой 
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
WaRriorX STI написал(а):Эх, к сожалению не все здесь Гуру, извиняюсь и ухожу на покой
Не стоит обижаться. Просто когда человек это делал сам, он никогда не скажет что это просто. А говорить со слов кого-то легко.
Поверь, я за свою карьеру такими вещами занимался, и знаю что это не просто и не быстро.
zver
Новичок
- Сен
- 0
- 0
угу...Петрович написал(а):
Но вставить свежий низ 207ой с небольшим пробегом, я считаю более надежным вариантом.
Matt
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Ребят. Спасиб за советы и переживания но не стоит таких жарких полемик. Ездим в клубе тока щас разговор про мою городскую машинку(на клубной в тот же день кстати тоже мотор умер) решил уже ставить низ от 207 мотора ибо снова отдавать 80 за мотор на стандартных компонентах не хочется(результат увидел и более не намерен повторять ошибок), 120 за ковку и прочие усиления тоже.
К вопросам о масле.
Motul 10W40 всегда и зимой и летом замена каждые 5т.км. но не в масле дело ибо ни одно не спасет от голода, а дыру в поршне(ни как с маслом не связано) не почувствовали... мотор задымил уже после всех отжигов
К вопросам о масле.
Motul 10W40 всегда и зимой и летом замена каждые 5т.км. но не в масле дело ибо ни одно не спасет от голода, а дыру в поршне(ни как с маслом не связано) не почувствовали... мотор задымил уже после всех отжигов