Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Насос кирдык, менять. Расположен очень доступно, если руки не из жопы - делов на час с перекурами и блэкджеком
S
slavaved7
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Там просто старый снял, новый поставил и все? Либо нужно прокачивать там ещё, и другие манипуляции ещё проводить?
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Прокачать в любом случае нужно, но это стандартная процедура при замене насоса гур
Jasma
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Воздуха в системе быть не должно, иначе крутиться будет и с новым как в Камазе) Очень важно правильно поставить, правильно залить, доливать, прокачивать, следить чтобы течей не было.) У меня даже после правильной прокачки все равно руль еще пару дней трудно крутился, где-то воздух застрял.
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
Нужно промыть систему ещё,промыть бачок,потом залить обычную жижу для гура,прокачать и слить снизу с рейки и так несколько раз.в конце как промоешь,залей оригинальное масло субару,если тупо поменять насос без промывки ему вскоре придёт кирдык
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
У меня так же насос сдох,весь мотор жижей забрызгало! Когда будете менять насос,проверьте внимательно шланг гура,у меня из за него помер насос,так сказал мастер который чинил,шланг от времени засох и начал сосать воздух и из за этого что то там переклинило... В общем,лучше шланг новый поставьте!
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
slavaved7
когда будешь сливать с рейки масло в процессе промывки,увидишь грязь и блёстки металла от старого крякнувшего насоса
когда будешь сливать с рейки масло в процессе промывки,увидишь грязь и блёстки металла от старого крякнувшего насоса
I
Impact
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Upp.Привет всем, ребята тоже возникла проблема , руль крутится очень туго, до этого заказывал рем-комплект, так как он тек, после замены рем-комлета теч перестало, заменил жидкость , после всех этих процедур руль крутился некорректно, то легко , то туго. Потом завёл машину через пару дней, кручу руль и так же туго крутится, и нагрузку двигатель вообще не берёт, насос просто в холостую крутится , никаких постороних звуков нет..в чем проблема сдох насос или может завоздушило ? А если заваздушило, то как разводушить(кроме совета, о том , что руль крутить стоять, делал - не помогло) , есть ли какие-нибудь спускники? Или может рулевая рейка сдохла??
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
После замены жижи часто помирают насосы. У меня так же как у тебя было.
I
Impact
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Тоесть из-за того ,что поменял жидкость сдох насос ?) просто я надеюсь на лучшее ,что ещё что-то можно сделать, может какую-нибудь процедуру посоветуют
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Бывает, что прокачивается долго. А вот ребилд насоса еще ни разу себя не оправдал.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
А если контрактный ставить, долго он проходит?
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
а как повезет. можно купить насос с машины съездившей на луну и обратно, а можно и прям новый.....
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Рандом, конечно. Но как показывает опыт, в япе по какой-то причине даже на 200к+ км пробега рейки сухие, а насосы работают. За год пока никто не жаловался. В то же время я год назад поставил новый оригинальный насос и он что-то начинает мандить. Так что хз, если крякнет - теперь у себя же с ждм поставлю.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
У кого брать бу гур лучше?
ЭлектроМаньяк
Субарист
- Сен
- 15
- 18
У того, кто ответил постом выше, конечно же!)
И
Илюха 200
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Была такая же беда-течь из гура, заменил на контрактный. Через некоторое время, при наступлении холодов, гур то работал, то нет. Затянул стяжками резиновые патрубки на гуре и бачке, уже 3-й год без проблем.
oleg-mtp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Полностью поддерживаю!
У меня начал гудеть насос, - мастер приговорил именно шланги. Они реально стали как пластиковые, жесткие и с трещинами (машине 5 лет).
После замены шлангов (и жидкости, за компанию) - все ОК, не гудит насос и руль вращается как надо.
I
Impact
Субарист
- Апр
- 0
- 16
Ребят снова пишу...сегодня случилась другая беда с гуром...машина глохнет..гур клинет в тупую, тоесть работает-работает, когда начинаю крутить руль в лево или вправо и даю газу на холостом, то просто его клинит. Гур сам по себе не воет, На холостых даю высокие обороты , когда колеса ровно стоят, тоже не глохнет, чуть-чуть только начинаю крутить руль (даю опять же обороты) сразу клином встает..не пойму что ему надо...сам гур работает, потому что временами руль крутится очень легко, потом снова колом встает, гул только при нагрузке и то не очень сильный...такое ощущение, что ему тяжело продовить жижу, или где-то подсос воздуха..не пойму что делать...какие есть идеи?...и еще один момент непонятный, иногда двигатель даже нагрузку не берет, кручу руль , а как было 900, так и есть, но когда даю обороты , он снова легко крутится, потом просто встает колом опять..
Последнее редактирование:
C
Chuk
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Перебрал насос гур самостоятельно, стоимость ремкомплекта 700 рублей, работы со снятием и установкой 1 час. Внутри износа ноль, хотя пробег за 200 тысяч. Км. Все резинки внутри пластмасса, потому и не держит давления. Покупать контракт кот в мешке (те-же пластмассовые резинки внутри). Если насос долго не работал на пене, переборка эффективнее и дешевле. Шланги на подачу и слив брал в конторе которая занимается гидравликой, у родных цена не адекватная.