Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Что может быть причиной такого износа дисков

Performer

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
сам суппорт параллельно стоит относительно диска?
 
Nomad

Nomad

Субарист
Апр
2
18
Фотки старого диска со всех сторон выкини. Так легче думать будет. Просто интересно, чего там с внутренней стороны.

ЗЫ: и по машине... Европейка?
 
zotic

zotic

Новичок
Янв
0
0
Европейка. Суппорт проде параллельно, но еще раз посмотрю.
С внутренней стороны там вообще хана!!! К сожалению диски оставил на сервисе, думаю, их уже выбросили.
 
VIKTOR33

VIKTOR33

Новичок
Апр
4
0
доедь до сервиса, не поленись спросить старые диски. если супорт криво, то по идее с внутренней стороны должно внутреннюю часть тереть. скорее всего поршень криво идет. тут ремкомлект поможет.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Или воздух, или подклинивает поршень. Третий вариант - редко ездите, в пол не тормозите. Вообщем-то стандартная болезнь, у меня так же было после долгой стоянки машины. У друга с такой проблемой вчера столкнулся на хонде.... На скобах проявляется чаще, там еще и направляйки подкисают.
 
A

avgas 2

Новичок
Сен
0
0
Вот то же случай был, смотрел джету 300 Hp осмотрел всю в идеале, взял штенгель и давай зазоры
по кузову мерить тут и выяснилось что она перевертыш и это в автосалоне.
Это я к тому, что менять лучше всё по возможность.
 
Stradic

Stradic

Субарист
Сен
2
18
У меня была похожая фигня, тоже на заднем диске. *
Посмотреть вложение 12701
Только я это на ранней стадии заметил. У меня половина рабочей поверхности диска (которая ближе к центру) была зеркальная, как обычно, а внешняя (та что ближе к краю) была тёмно серой - видимо тоже неактивно так участвовала в торможении. Я всего лишь снял колодки, почистил суппорт от пыли, смазал направляющие и колодки с торцов, которыми они по суппорту скользят - и всё стало нормально.
 
Последнее редактирование:
zotic

zotic

Новичок
Янв
0
0
УРА! Починил!
Сегодня было время, поехал в гараж, снял колодки, суппорт, осмотрел диск. Подтвердилась версия о том, что суппорт стоит не параллельно диску. С наружной стороны диска изношена внешняя часть, а с внутренней - внутренняя. Суппорт как будто отогнуло от оси вращения колеса, от диска. Перекосило суппорт еще до меня, и поэтому понять из-за чего такое случилось невозможно. Не удалось и определить, что конкретно погнулось, суппорт или деталь, к которой он крепится.
Но я вышел из ситуации. Многие меня, наверное, осудят, мол испортил суппорт, но, возможно, он и был кривым. Я подточил напильником его посадочные места (за которые он крепится), таким образом, суппорт встал на место. Кстати, аллюминий очень хорошо точется. Потом пришлось подточить колодки поскольку их рабочая поверхность стала уже не плоской.
Все собрал, доехал до дома, несколько раз хорошо потормозил. Очередной осмотр диска показал правильную работу колодок.
 
Последнее редактирование:
Keepitbrutal

Keepitbrutal

Новичок
Апр
0
0
Кто-нить может подсказать предел выработки задних дисков на выре '06? Толщина нового 18.
 
zotic

zotic

Новичок
Янв
0
0
Ну да. Поточил напильником, примерил. Оказалось мало - еще поточил. И так несколько раз.
 
taming

taming

Новичок
Мар
2
0
колодку перекосило скорее всего
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
zotic написал(а):
Ну да. Поточил напильником, примерил. Оказалось мало - еще поточил. И так несколько раз.
Нажмите для раскрытия...
может на тормозной щиток обратить внимание надо было? он железный, мог быть погнут. суппорт то вряд ли погнешь...
 
zotic

zotic

Новичок
Янв
0
0
Давно я туда не заглядывал, забыл как все сделано.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху