scoobyman
Повелитель STI-хий
- Июн
- 6
- 38
Умирает кастом аппайп от развернутого турбо кита с внешним гейтом. Один раз уже заварил в плеяде дыру, заплатил 12тр, а он собака через неделю снова прогорел, на этот раз уже прям под креплением к турбине и дует то конкретно, не поездишь нормально, но отдавать снова 12тр за латание чето как-то неохота, не думаю что ему что-то может помешать прогореть снова через неделю.
Есть у меня хороший сварщик, готов сварить новый пайп, но просит машину оставить на пару деньков, мне это как-бы не совсем интересно, машина на транзитах и человека этого я не настолько хорошо знаю чтоб оставлять ему машину с ключами на 2 дня.
Есть у кого-нибудь мысли какие-нить по этому поводу ?
Есть у меня хороший сварщик, готов сварить новый пайп, но просит машину оставить на пару деньков, мне это как-бы не совсем интересно, машина на транзитах и человека этого я не настолько хорошо знаю чтоб оставлять ему машину с ключами на 2 дня.
Есть у кого-нибудь мысли какие-нить по этому поводу ?
Последнее редактирование:
