Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

чистящий элемент

S

SergeyWRX

Новичок
Авг
0
0
Ребят, помогите инфой плиз. Имеется вот такой вот узел


под штуцером что выделен на фото было уничтожено очисной елемент


так вот можно ли его упрознить? нужно ли?)) и эта, эсли ета деталька стратегически важна то подскажите ее партс плиз
 
S

SergeyWRX

Новичок
Авг
0
0
ребят, ну что на всем форуме мало технически образованых людей? укажите плиз направление на путь истинный)
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Не просто можно, а необходимо удалить! Не знаю какого года у тебя авто, но на некоторых моделях на удаление этих сеточек в магистралях клпанов AVCS был сервисный биллютень - удалить при очередном ТО.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
При этом этих сеточек-фильтров может быть 2 в банджо-болтах со стороный клапанов AVCS (на фото правая сторона, на левой тоже удалить). Но может быть и 4 шт! В противоположных концах трубок ищи. Но чтобы выкрутить левую дальнюю от клапана нужно снимать заднюю крышку ремня ГРМ (а это приличный геморой!
Поэтому посмотри справа (там относительно легко добраться до обоих концов трубки). Если сетки на обоих концах трубки, то не повезло...
С другой стороны основная причина по которой рекомендуют удалять данные сетки - они отрываются и попадают в клапан AVCS. Его начинает подклинивать, фазы работают криво. Поэтому сетки на противоположных от клапанов сторонах трубки не так критичны.
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
А какая модель двигателя?
 
alex.GT25

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Может у меня тоже такие есть.
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Подниму тему.Подскажите(и покажите на схеме),пожалуйста,где находятся эти сеточки-фильтры?или может фото есть у кого расположения маслянных трубок относительно клапана AVCS?
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Шаман написал(а):
При этом этих сеточек-фильтров может быть 2 в банджо-болтах со стороный клапанов AVCS (на фото правая сторона, на левой тоже удалить). Но может быть и 4 шт! В противоположных концах трубок ищи. Но чтобы выкрутить левую дальнюю от клапана нужно снимать заднюю крышку ремня ГРМ (а это приличный геморой!
Поэтому посмотри справа (там относительно легко добраться до обоих концов трубки). Если сетки на обоих концах трубки, то не повезло...
С другой стороны основная причина по которой рекомендуют удалять данные сетки - они отрываются и попадают в клапан AVCS. Его начинает подклинивать, фазы работают криво. Поэтому сетки на противоположных от клапанов сторонах трубки не так критичны.
Нажмите для раскрытия...
Этот момент как-то выясняется,две сетки там или четыре?На 205 фазном моторе банджо-болты с разных сторон трубки маслоподачи,-у крышки грм и у самого клапана,бьются под разными номерами.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Тяй написал(а):
Этот момент как-то выясняется,две сетки там или четыре?На 205 фазном моторе банджо-болты с разных сторон трубки маслоподачи,-у крышки грм и у самого клапана,бьются под разными номерами.
Нажмите для раскрытия...

Смотря какого года мотор. Их в один момент перестрали ставить на входе в клапан (т.к. сетка выпадала и забивала клапан).
В любом случае, гемор открутить противоложный от клапана банджо-болт. (тяжело подлазить). А сетки там всегда есть.
А те болты, что к самим клапанам подходят, откручиваются легко.
 
grisha.hm

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
Тяй написал(а):
Этот момент как-то выясняется,две сетки там или четыре?На 205 фазном моторе банджо-болты с разных сторон трубки маслоподачи,-у крышки грм и у самого клапана,бьются под разными номерами.
Нажмите для раскрытия...
Откручиваешь банджо-болты и смотришь!
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Шаман написал(а):
Смотря какого года мотор. Их в один момент перестрали ставить на входе в клапан (т.к. сетка выпадала и забивала клапан).
В любом случае, гемор открутить противоложный от клапана банджо-болт. (тяжело подлазить). А сетки там всегда есть.
А те болты, что к самим клапанам подходят, откручиваются легко.
Нажмите для раскрытия...
Мотор 2000 года,в болтах около самого клапана сетки есть,а дальние очень труднодоступны,поэтому пытаюсь выяснить пока теоретически)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Из за такого банк болтика одна турбина у меня сгорела :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху