Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

чем заменить ihi vf49

Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Vertiga120 написал(а):
Потому что при прочих равных дуются они раньше, с этим глупо спорить. В кольце это важно, в ралли наверное тоже. А в драге - пофиг. На первой скорости вопрос в том как бы зацепиться, а не раньше заспулиться, а дальше спул уже не важен.

Ну и маркетинг тоже никто не отменял.

При этом 49 - это тоже очень резкая турбина, если речь не идёт о ловле сотых в затычном кольце, смысла в её замене на 53-56 нет, на мой взгляд конечно.

И кстати у нас раллисты предпочитают как раз 49. Она живёт на антилаге дольше)
Нажмите для раскрытия...
Ну так если спулятся раньше и крутятся быстрее, то машина то по любому резвее будет, так ведь....:emporer:
Ну на 49 я кольцо не катал но после 37 я себе больше 2-х секунд выиграл, а в кольце даже милисеки важны... На всикду от перехода 49 в 53 пол секунды точно отыграется)
 
V

Vertiga120

Субарист
Июл
3
18
В кольце - да, будет быстрей. Но не за счёт производительности) Спул и респонз бодрей у шарика. По прямой будет ровно, при прочих равных естественно) Что практически недостижимо)
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Vertiga120 написал(а):
В кольце - да, будет быстрей. Но не за счёт производительности) Спул и респонз бодрей у шарика. По прямой будет ровно.
Нажмите для раскрытия...
Блин ну как ровно то, если за счет спула и респонза она выпрыгнет и будет сразу впереди, ну а дальше может и ровно..
Если ехать с 6 тыщ с брейк буста то мож и одинаково и то я уверен 53 побыстрее стрельнет за счет того же респонса, но если брать город или заезд с 2-х тыщ, то все рано быстрее... А если брать их примерно равную цену, и то что ровно она может поехать только при вышеописанном то нафиг она нужна эта 49, ведь в 80% случаев она медленнее))))))
 
V

Vertiga120

Субарист
Июл
3
18
Leonoff.A написал(а):
Блин ну как ровно то, если за счет спула и респонза она выпрыгнет и будет сразу впереди, ну а дальше может и ровно..
Нажмите для раскрытия...

Ну если с холостых ехать и без букса тогда да, будет быстрей. А кто то так ездит?)
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
В кольце быстрее, в городе быстрее, я всё же склонен, что и на драге и ролом быстрее, потому что пик раньше достигается..
 
V

Vertiga120

Субарист
Июл
3
18
Про ролл уже писал - смотря с каких оборотов.

Драг едут на верху, а верх у 49 53 56 одинаково никакой.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Пора завязывать эту беседу, ни к чему она не приведет) я всё равно не верю в одинаковость на драге, тк шар крутит быстрее) всем мир
 
П

протектор

Новичок
Май
0
0
вы об одном и том же говорите )))
но разными словами

шарик тупо резче и полка может чуть длиннее(не факт кстати) , и чем больше(лаговее) турбина тем важнее шарик )

ИМХО:
при прочих равных шар везде будет быстрее, именно за счет отклика ,даже на дрэге(пик там пофиг где),ибо переключений никто не отменял, это доли секунды,но там их и ловят...
 
П

протектор

Новичок
Май
0
0
с удовольствием бы купил новую 36 )))

рублей за 50 ))))
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
протектор написал(а):
вы об одном и том же говорите )))
но разными словами

шарик тупо резче и полка может чуть длиннее(не факт кстати) , и чем больше(лаговее) турбина тем важнее шарик )

ИМХО:
при прочих равных шар везде будет быстрее, именно за счет отклика ,даже на дрэге(пик там пофиг где),ибо переключений никто не отменял, это доли секунды,но там их и ловят...
Нажмите для раскрытия...
Я так то об этом и говорю, но почему то мне не верят(
 
Elcamino

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
на самом деле цены 36-53 примерно одинаковы, 53 чуть больше и свежее, при этом низы не сильно хуже, я бы брал ее. Катался и на 37 и 49 на строкере, разницы особой не почувствовал, точнее на графике они есть, а вот в реальной жизни нет. Это мое имхо. Тоже самое и с 30 и 34, 34 резкая, 30 более медленная, но сил и момента одинаково, вопрос в спуле, что на любых трассах спринтовых важно. Я за спековские турбы!
 
V

Vertiga120

Субарист
Июл
3
18
Leonoff.A написал(а):
Я так то об этом и говорю, но почему то мне не верят(
Нажмите для раскрытия...

может быть потому что тот, кто не верит, пользовал и то и то?) А именно топовую твинскролл втулку и топовый шарик от ихи) И никакой особой разницы не ощутил.

А словить что то в драге на отклике во время переключений, это вообще фантастика) Напомню, речь о сравнении с 49ой турбиной, а она на верхах ничуть не менее резкая)
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Ты забыл одну маленькую деталь, за счет шарика момента будет больше и раньше;)
 
D

dra

Новичок
Янв
2
0
точно автор в выхлопную трубу вставит и поедет... все болтон :)))
 
bva

bva

Новичок
Май
3
0
ну, про болт он я и не писал))) тут все уже за цену и б/у, а тут нульсон!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху