Чем лучше такой Даунпайп?

Алексей WRX

Новичок

Апр

0

0

• 13 Дек 2010

• #1

Чем лучше такой Даунпайп, чем тот который с воронкой?

 

hallasz

Новичок

Май

1

0

• 13 Дек 2010

• #2

пропускной способностью

 

Seth Pistol

Новичок

Ноя

0

0

• 13 Дек 2010

• #3

hallasz
и проще настраивать буст.

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 13 Дек 2010

• #4

вроде и переддувы исключены,когда не настроена машина

 

Seth Pistol

Новичок

Ноя

0

0

• 13 Дек 2010

• #5

xmel012
не правда они еще больше. личный опыт.

 

Frol555

Повелитель STI-хий

Апр

1

38

• 13 Дек 2010

• #6

просто этот самодельный,воронку посложнее сделать,вот и пошли таким путем,ничем он не лучше,такой же смысл

 

rda_irk

Новичок

Окт

0

0

• 13 Дек 2010

• #7

Frol555 написал(а):

воронку посложнее сделать

Нажмите для раскрытия...

глупость

 

xmel012

Повелитель STI-хий

Июл

4

38

• 13 Дек 2010

• #8

у меня два примера личных с воронками. где переддувы пропадали

 

Harry Houdini

Новичок

Сен

1

0

• 13 Дек 2010

• #9

У меня с воронкой... передувов нет...

 

ARt Z k

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 13 Дек 2010

• #10

Ща придет дмитрий subaparts и все раскажет, его же творение....

 

Turbo-Race

Заблокирован

Ноя

0

0

• 13 Дек 2010

• #11

http://subaparts.ru/down/o-2.html

 

NightRider

Новичок

Апр

28

0

• 13 Дек 2010

• #12

Дмитрий а сколько весит этот даунпайп?

 

Turbo-Race

Заблокирован

Ноя

0

0

• 13 Дек 2010

• #13

5кг

 

S

STIparts

Новичок

Авг

1

0

• 13 Дек 2010

• #14

Хочу высказать свое мнение:
Я практически уверен, что разницы между даунпайпами с воронкой или с отдельным отводом под вестгейт не будет, если речь идет о турбинах по размеру схожими или немного большими чем заводские. Если же говорить о действительно больших турбинах, то как правило используют внешний вестгейт.

По поводу выложенной схемы:
Диаметр выпускного колеса турбины в 90 процентах случаев меньше диаметра даунпайпа (76 мм к примеру). На схеме изображена некая горячая часть турбины, у которой диаметр горячего выхода не отличается от диаметра колеса, что странно. Я думаю что в реальности если и возникает некая "турбулентность", то она настолько незначительна что ничему не мешает.

 

Turbo-Race

Заблокирован

Ноя

0

0

• 13 Дек 2010

• #15

STIparts написал(а):

Хочу высказать свое мнение:
Я практически уверен, что разницы между даунпайпами с воронкой или с отдельным отводом под вестгейт не будет, если речь идет о турбинах по размеру схожими или немного большими чем заводские. Если же говорить о действительно больших турбинах, то как правило используют внешний вестгейт.

По поводу выложенной схемы:
Диаметр выпускного колеса турбины в 90 процентах случаев меньше диаметра даунпайпа (76 мм к примеру). На схеме изображена некая горячая часть турбины, у которой диаметр горячего выхода не отличается от диаметра колеса, что странно. Я думаю что в реальности если и возникает некая "турбулентность", то она настолько незначительна что ничему не мешает.

Нажмите для раскрытия...

на схеме просто не Ihi
а теория одна и та же,слово "незначительно"это как +- трамвайная остановка
чем дальше от теории тем ближе лес)

 

S

STIparts

Новичок

Авг

1

0

• 13 Дек 2010

• #16

SUBAparts
Дим, ну ты ж понял о чем я) Даунпайп что на фото сверху на субу) а на субе выход турбины шире чем колесо горячее. ТО есть между твоим даунпайпом и воронкой разницы не будет, никакой турбулентности на даунпайпе с воронкой не будет, разве это не очевидно?

 

RS_Coupe

Новичок

Май

16

0

• 13 Дек 2010

• #17

STIparts
+1
На сток это лишнее, на больших турбах внешний гейт.
Катался и снимал логи с машины, на которой по очереди стояли оба варианта, разница нулевая. Турбина ВФ48

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 13 Дек 2010

• #18

Зато выглядит круто :lol: :lol:

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 13 Дек 2010

• #19

а у меня ваще со стенкой даунпайп (хз плакать или смеяться) воронка даст что-нибудь заметное на стоке vf43? есть кто сравнивал это на сток турбах?

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 13 Дек 2010

• #20

3 дюйма с воронкой на сток турбе и прошивке - передувает.