Check Engine - загорается потом тухнет...

А

Ацкий Косарь

Новичок

Мар

0

0

• 26 Авг 2009

• #1

Загорается когда движка достигает рабочей температуры....потом тухнет...потом снова, и так всю дорогу...
По электро-части седня проверю - скину клему, обнулю комп.
Что может быть по механике ?

 

warcloud

Субарист

Апр

0

16

• 26 Авг 2009

• #2

может быть датчик детонации

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 26 Авг 2009

• #3

у меня была подобная шляпа....
Было две ошибки:
1. Датчик положения дроссельной заслонки
2. Второй лямбда зонд

Но при проверке графиков по лямбде и дросселю все в идеале , сказали наверное бенз хреновый залил....

 

А

Ацкий Косарь

Новичок

Мар

0

0

• 26 Авг 2009

• #4

Бенз лью 98 онли - на нормальной заправке...
машина стояла пару месяцев, пока делал кузовщину...до этого все было в норме...возможности заехать на диагностику пока нет - работа...

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 26 Авг 2009

• #5

заедь в карборн и сделай диагностику.

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 26 Авг 2009

• #6

У меня так бывает,когда овощишь на машине.Когда вжариваешь,ничего не горит.Но у меня эта ошибка по катам(их нет)

 

А

Ацкий Косарь

Новичок

Мар

0

0

• 27 Авг 2009

• #7

у меня нет катов...и проблем вызваных их отсутствием тоже - jdm...
вечером ездил не загорался, седня утром на работу ехал - тишина...глюк был...навсякий случай вечером гляну патрубок интеркулера и топливный фильтр

 

J

JT

Новичок

Фев

0

0

• 29 Авг 2009

• #8

Все сток? Нуливика нет?

 

А

Ацкий Косарь

Новичок

Мар

0

0

• 29 Авг 2009

• #9

не сток...нуля нет

 

A

Andrei.l

Субарист

Окт

0

16

• 29 Авг 2009

• #10

Да, что гадать, считывать нужно, но обычно так проявляется ошибка датчика детонации.

 

M

megadeth18

Новичок

Июл

0

0

• 30 Авг 2009

• #11

была похожая ситуация, но чек загорался после оборотов 3500-4000, если после этого минут 10 без буста то опять потухал, сканер показал ДМРВ, поменяли с рабочей машины, тачка поехала намного бодрее. поставил новый. До сих пор все ОК.