Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Быстрый рост оборотов

se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Кеды в тапках написал(а):
Читаю и вообще ничего понять не могу. О чем спор? О том что на льду на 1-3 передачах неудается выходить на давление равное 1? Или о том что происходит в мозгах замученного ej?
Нажмите для раскрытия...
Я о первом талдычу :)
Какие процессы в мозгах там происходят - без понятия.
Констатирую факт, что когда машина стоит на снегу и буксует, давление наддува почти не уходит в плюс. Обороты соответственно из-за букса поднимаются быстрее )
Ыыы ) Меня уже прёт эта тема :)
 
se1en

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Кеды в тапках написал(а):
Читаю и вообще ничего понять не могу. О чем спор? О том что на льду на 1-3 передачах неудается выходить на давление равное 1? Или о том что происходит в мозгах замученного ej?
Нажмите для раскрытия...
Я о первом талдычу :)
Какие процессы в мозгах там происходят - без понятия.
Констатирую факт, что когда машина стоит на снегу и буксует, давление наддува почти не уходит в плюс. Обороты соответственно из-за букса поднимаются быстрее )
Ыыы ) Меня уже прёт эта тема :)
 
T

tlismn

Новичок
Янв
0
0
может быть без нагрузки на мотор просто не хватает давления выхлопных газов, для того чтобы достаточно раскрутить турбину? Не?
 
T

tlismn

Новичок
Янв
0
0
может быть без нагрузки на мотор просто не хватает давления выхлопных газов, для того чтобы достаточно раскрутить турбину? Не?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
tlismn
ну как бы да этож не компрессор
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
tlismn
ну как бы да этож не компрессор
 
Кеды в тапках

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
Вот и разобрались :wonder:
 
Кеды в тапках

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
Вот и разобрались :wonder:
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Поздравляю !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Поздравляю !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
V

vad3

Новичок
Мар
0
0
Крюк написал(а):
vad3
это не ограничение по бусту , просто из-за маленькой нагрузки машина не может выйти на буст чисто механически. загони машину на подъемник и попробуй там хотя бы до 0.2 раздуть , я думаю врядли что то получится
Нажмите для раскрытия...

Это первое,что пришло в голову.Но это не так.
Тогда при выезде на асфальт все бы восстановилось,те наддув
был бы 1.2.
Ан нет,он остается такой как был на льду :0.8,0.9,1-все зависит
от скользкости льда. До тех пор пока не сбосишь аккум.
Далее все хорошо, пока не выедешь на лед-и поновому.

want написал(а):
на 1передаче и/или на второй на некоторых прошивках стоит ограничение буста. ограничителя по скоросте набора оборотов невидел никогда.
Нажмите для раскрытия...

Да нет,не оганичение по скорости набора,а ограничение по мощности,у япов оно было 280лс,оно неверно посчиталось,из-за пробуксовки
Ограничение по 1 и2 и даже по 3 (вообще по скорости движения)у меня есть
 
V

vad3

Новичок
Мар
0
0
Крюк написал(а):
vad3
это не ограничение по бусту , просто из-за маленькой нагрузки машина не может выйти на буст чисто механически. загони машину на подъемник и попробуй там хотя бы до 0.2 раздуть , я думаю врядли что то получится
Нажмите для раскрытия...

Это первое,что пришло в голову.Но это не так.
Тогда при выезде на асфальт все бы восстановилось,те наддув
был бы 1.2.
Ан нет,он остается такой как был на льду :0.8,0.9,1-все зависит
от скользкости льда. До тех пор пока не сбосишь аккум.
Далее все хорошо, пока не выедешь на лед-и поновому.

want написал(а):
на 1передаче и/или на второй на некоторых прошивках стоит ограничение буста. ограничителя по скоросте набора оборотов невидел никогда.
Нажмите для раскрытия...

Да нет,не оганичение по скорости набора,а ограничение по мощности,у япов оно было 280лс,оно неверно посчиталось,из-за пробуксовки
Ограничение по 1 и2 и даже по 3 (вообще по скорости движения)у меня есть
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
vad3
Нет там никакого ограничения по мощности.
Мощность ограничена бустом ~1 бар на верхах.
Летом там дай бог 270лс в Российских условиях, а зимой запросто может быть под 320.(воздух холодный).
Никакая сток прошивка на 280 сил не дует 1.2 на отсечке, ни на какой передаче(если ровно разгоняться).
В середине да ~1.3бара, но в середине турбина при срыве колес может неуспеть выйти на полный буст.
У турбины есть инерцияи если колеса срывает в букс она просто может не успеть дунуть много, либо выйдет на буст гораздо позже.
Чем быстрее будет раскручиваться двигатель тем позже выйдет на буст.
Допустим она выйдет на буст в районе 5-6тыс оборотов, но там буст в районе 1-1.1 бара прописан.
То есть, если у тебя ограничение на второй по бусту, то у тебя так и получится 0.8-0.9 бар на верху.
Можем все подробно позырить в тушино в воскресенье. если я туда доеду.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
vad3
Нет там никакого ограничения по мощности.
Мощность ограничена бустом ~1 бар на верхах.
Летом там дай бог 270лс в Российских условиях, а зимой запросто может быть под 320.(воздух холодный).
Никакая сток прошивка на 280 сил не дует 1.2 на отсечке, ни на какой передаче(если ровно разгоняться).
В середине да ~1.3бара, но в середине турбина при срыве колес может неуспеть выйти на полный буст.
У турбины есть инерцияи если колеса срывает в букс она просто может не успеть дунуть много, либо выйдет на буст гораздо позже.
Чем быстрее будет раскручиваться двигатель тем позже выйдет на буст.
Допустим она выйдет на буст в районе 5-6тыс оборотов, но там буст в районе 1-1.1 бара прописан.
То есть, если у тебя ограничение на второй по бусту, то у тебя так и получится 0.8-0.9 бар на верху.
Можем все подробно позырить в тушино в воскресенье. если я туда доеду.
 
F

FHBY

Новичок
Фев
0
0
что за спор не понятный, наддув по нагрузке вестгейт регулирует, при быстром росте оборотов и маленькой нагрузке вестгейт открывается раньше, а на стоящем авто двигатель ваще в нагрузочный режим не выйдет.... :D
а мозг будет думать что там за чудо за рулем сидит, газует, ведь датчик скорости показывает что а.м стоит на месте............ :D :D
 
F

FHBY

Новичок
Фев
0
0
что за спор не понятный, наддув по нагрузке вестгейт регулирует, при быстром росте оборотов и маленькой нагрузке вестгейт открывается раньше, а на стоящем авто двигатель ваще в нагрузочный режим не выйдет.... :D
а мозг будет думать что там за чудо за рулем сидит, газует, ведь датчик скорости показывает что а.м стоит на месте............ :D :D
 
V

vad3

Новичок
Мар
0
0
want написал(а):
vad3
Нет там никакого ограничения по мощности.
Нажмите для раскрытия...

92162210.jpg


есть,как видишь

Если позволит погода,сниму тебе прямые наддува на 1.2бар.

Буду рад встрече в тушино,есть вопросы.
 
V

vad3

Новичок
Мар
0
0
want написал(а):
vad3
Нет там никакого ограничения по мощности.
Нажмите для раскрытия...

92162210.jpg


есть,как видишь

Если позволит погода,сниму тебе прямые наддува на 1.2бар.

Буду рад встрече в тушино,есть вопросы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху