Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Быстро падает уровень масла, WRX 2004

Mauzer

Mauzer

Субарист
Авг
23
18
Вкратце опишу свою ситуацию - WRX 2004, американец, капитальный ремонт ~70 тысяч назад. Предыдущий хозяин за время владения лил x-cess 5w40, bardahl 5w40, тотек 5W40.

В июле этого года турбина стала гнать масло, поменяли турбу, и залили масло total quartz racing 10w50. Давление на Тотеке было 1.5, на Тотале 2.0-1.9, ниже не опускается.

Проездил июль-август, масло было всегда на F, не доливал вообще. Пару недель назад заметил, что как-то уж очень резко стал падать уровень масла. Отмечу что пробеги сейчас совсем небольшие, от дома до работы 4 км. Машину прогреваю всегда до следующей после С риски. И при этом уровень может за пару дней упасть с F до L, и ниже. Уровень проверяю на ровных площадках, хотя несколько дней еще хочу вставать на одно и то же место и проверять только на нём )

В интеркулере сухо, сизого дыма из выхлопа нет, масла под капотом вроде как нигде нет.

Ваши соображения, может ли это КАК-ТО быть связано с короткими пробегами, или с тем, что сейчас уже не жарко на улице.. Вопросы возможно глупые, но пока нет понимания в какую сторону копать.. Может начать с малого и перейти на 5-40?
 
Qua

Qua

Новичок
Май
0
0
Смотри не под капот а под днище.
 
Sanёk666

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
Mauzer
user-offline.png


А фильтр масляный смотрел не подтекает?
У меня такая же фигня бывает (от дома до работы тоже 4 км) вот тоже надо посмотреть может на защиту стекает поскольку под субой сухо.
Может места где ты смотришь имеют наклон вбок все же)
 
Mauzer

Mauzer

Субарист
Авг
23
18
Спасибо всем за советы, скоро доберусь до подъемника, посмотрим всё :)
 
Сверху